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7 8.凈空收斂監(jiān)測7.8、1、隧道內(nèi)部凈空尺寸的變化。常稱為收斂位移,收斂位移監(jiān)測所需進(jìn)行的工作比較簡單，以收斂位移監(jiān)測值為判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu).或管片、穩(wěn)定性的方法比較直觀和明確。目前、隧道凈空收斂監(jiān)測可采用接觸和非接觸兩種方法 其中接觸監(jiān)測主要采用收斂計(jì)進(jìn)行.非接觸監(jiān)測則主要采用全站儀或紅外激光測距儀進(jìn)行。7。8、2、采用收斂計(jì)進(jìn)行凈空收斂監(jiān)測相對簡單、通過監(jiān)測布設(shè)于隧道周邊上的兩個(gè)監(jiān)測點(diǎn)之間的距離，求出與上次量測值之間的變化量即為此處兩監(jiān)測點(diǎn)方向的凈空變化值,讀數(shù)時(shí)應(yīng)進(jìn)行三次.然后取其平均值,收斂計(jì)主要通過調(diào)節(jié)螺旋和壓力彈簧,或重錘 拉緊鋼尺,或鋼絲,并在每次拉力恒定狀態(tài)下測讀兩監(jiān)測點(diǎn)之間的距離變化來反映隧道的凈空收斂情況.根據(jù)連接材料和連接方式的不同 收斂計(jì)有帶式、絲式和桿式三類 其基本組成相同、主要由鋼卷尺，不銹鋼帶、銦鋼絲或銦鋼帶。拉力控制系統(tǒng)，保持鋼卷尺或鋼絲在測量時(shí)恒力,位移量測系統(tǒng)及固定的測點(diǎn)等部件組成 目前常用的是百分表讀數(shù)收斂計(jì)和數(shù)顯式收斂計(jì)兩種、1。帶式收斂計(jì)用鋼卷尺連接兩個(gè)對應(yīng)點(diǎn)，施加恒定的張拉力，刻度線或指示燈指示 使鋼卷尺拉直,然后讀取鋼卷尺和測表讀數(shù)，其操作方便。體積小，質(zhì)量輕,適用范圍較廣。帶式收斂計(jì)的操作步驟如下。1，在指定位置埋設(shè)好一對測座。2。將儀器的后掛鉤與其中一個(gè)測座相連。再將定長銦鋼絲的接頭與鋼尺頭部相接、3，將定長銦鋼絲的掛鉤與另一個(gè)測座相連.4，在鋼尺上選擇合適的小孔并固定在夾尺器上 5.采用電動(dòng)螺旋張緊機(jī)構(gòu),對鋼尺和定長銦鋼絲施加恒力.并在讀數(shù)窗口讀數(shù).2 絲式收斂計(jì)用銦鋼絲、或鋼絲.連接兩個(gè)對應(yīng)點(diǎn)，施加恒定張拉力,百分表或電動(dòng)馬達(dá)指示。使銦鋼絲拉直 然后讀數(shù),當(dāng)隧道斷面尺寸很大、跨度大于20m 或溫度變化較大，或?qū)ψ冃伪O(jiān)測精度要求較高時(shí) 應(yīng)選擇絲式收斂計(jì).絲式收斂計(jì)的操作步驟如下、1 選定監(jiān)測點(diǎn)并用膠或砂漿固定配套的螺栓、2.根據(jù)兩監(jiān)測點(diǎn)間的距離截取合適長度的銦鋼絲、3,將靠近測力計(jì)的一端通過旋轉(zhuǎn)接頭與其中一個(gè)已安裝在固定螺栓上的測座相連。4、分別通過卡頭和旋轉(zhuǎn)接頭將鋼絲另一端與另一個(gè)測座相連，通過拉緊裝置拉緊鋼絲.并把測力計(jì)調(diào)到相同的位置，以保持鋼絲的受力不變。5,從位移計(jì)測讀數(shù)據(jù) 兩次讀數(shù)之差就是在這兩次監(jiān)測時(shí)段內(nèi)發(fā)生的相對位移、3.對于跨度小,位移較大的隧道?？捎脳U式收斂儀進(jìn)行監(jiān)測,測桿可由數(shù)節(jié)組成 桿端裝設(shè)百分表或游標(biāo)尺 以提高監(jiān)測精度,桿式收斂計(jì)的操作步驟如下，1 當(dāng)作鉛垂向監(jiān)測時(shí) 測桿的上下兩圓錐面測座應(yīng)埋設(shè)在頂板和底板上。為保證它們基本上能處于同一鉛直線上、宜先埋設(shè)上測座。再采用吊錘球的方法確定出下測座的位置,鉆孔完成安裝孔.并用水泥砂漿將圓錐面測座埋設(shè)于底板上。2、初讀數(shù)的接桿編號應(yīng)記錄清楚。接桿的螺紋每次應(yīng)擰緊,3、測座內(nèi)錐面在每次監(jiān)測時(shí)都應(yīng)把泥砂灰塵擦干凈、4、監(jiān)測時(shí)先將下端的球形測腳放入下測座的圓錐內(nèi)。再通過細(xì)桿壓緊彈簧 并使上端球形測腳放入上測座的圓錐內(nèi),再壓緊彈簧。壓緊彈簧的動(dòng)作宜慢、穩(wěn)，每次壓緊方法應(yīng)盡量一致,每個(gè)收斂監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)安裝牢固,并采取保護(hù)措施,防止因監(jiān)測點(diǎn)松動(dòng)而造成監(jiān)測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確 收斂計(jì)讀數(shù)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。讀數(shù)時(shí)視線垂直測表。以避免視差，每次監(jiān)測反復(fù)讀數(shù)三次、讀完第一次后、擰松調(diào)節(jié)螺母并進(jìn)行調(diào)節(jié)。拉緊鋼尺,或鋼絲.至恒定拉力后重復(fù)讀數(shù).三次讀數(shù)差不應(yīng)超過精度范圍.取其平均值為本次監(jiān)測值 凈空相對位移計(jì)算公式、式中，Un。第n次量測時(shí)凈空相對位移值,mm.Rn、第n次量測時(shí)的觀測值。mm.R0,初始觀測值 mm。當(dāng)凈空相對位移值比較大,在第n次測量后需換測試鋼尺孔位時(shí) 相對位移總值計(jì)算公式、式中。Uk,第k次量測時(shí)凈空相對位移值.mm,Rk.第k次量測時(shí)的觀測值。mm、Rn0、第k次量測時(shí)換孔后讀數(shù)。mm.若變形速率高,量測間隔期間變形量超出儀表量程時(shí)、相對位移計(jì)算公式 式中.A0，鋼尺初始孔位,mm.Ak,第k次量測時(shí)鋼尺孔位,mm 當(dāng)洞室凈空大.測線長，溫度變化時(shí) 應(yīng)進(jìn)行溫度修正。其計(jì)算公式為。式中、tn 第n次量測時(shí)溫度，t0,初始量測時(shí)溫度,L,量測基線長,mm.α,鋼尺線膨脹系數(shù)，一般α。12.10，6 7，8,4 7,8、5 用全站儀進(jìn)行隧道凈空收斂監(jiān)測方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種、監(jiān)測點(diǎn)可采用反射片作為測點(diǎn)靶標(biāo) 以取代價(jià)格昂貴的圓棱鏡、反射片正面由均勻分布的微型棱鏡和透明塑料薄膜構(gòu)成。反面涂有壓縮不干膠 它可以牢固地粘附在構(gòu)件表面上，反射片粘貼在隧道測點(diǎn)處的預(yù)埋件上,在開挖面附近的反射片 應(yīng)采取一定的措施對其進(jìn)行保護(hù),以免施工時(shí)反射片表面被覆蓋或污染。碰歪或碰掉 通過固定的后視基準(zhǔn)點(diǎn),對比不同時(shí)刻監(jiān)測點(diǎn)的三維坐標(biāo)，計(jì)算該監(jiān)測點(diǎn)的三維位移變化量 相對于某一初始狀態(tài) 該方法能夠獲取監(jiān)測點(diǎn)全面的三維位移數(shù)據(jù)，有利于數(shù)據(jù)處理和提高自動(dòng)化程度，