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- 城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 GB 50911-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及要求
- 5 支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖土體監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)
- 6 周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)
- 6.1 一般規(guī)定
- 6.2 建（構(gòu)）筑物
- 6.3 橋 梁
- 6.4 地下管線
- 6.5 高速公路與城市道路
- 6.6 既有軌道交通
- 7 監(jiān)測(cè)方法及技術(shù)要求
- 8 監(jiān)測(cè)頻率
- 9 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值和預(yù)警
- 10 線路結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)
- 11 監(jiān)測(cè)成果及信息反饋
- 附錄A 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目代號(hào)和圖例
- 附錄B 基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)
- 附錄C 現(xiàn)場(chǎng)巡查報(bào)表
- 附錄D 監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
- 自2022年4月1日起廢止的條文
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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6、3。橋,梁6，3、1 橋梁墩臺(tái)豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定.1，豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在墩柱或承臺(tái)上 2 每個(gè)墩柱和承臺(tái)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè)、群樁承臺(tái)宜適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)點(diǎn),6、3。2.采用全站儀監(jiān)測(cè)橋梁墩柱傾斜時(shí)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)沿墩柱頂。底部上下對(duì)應(yīng)按組布設(shè)。且每個(gè)墩柱的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于1組，每組的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不宜少于2個(gè)。采用傾斜儀監(jiān)測(cè)時(shí),監(jiān)測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于1個(gè) 6,3 3，橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)宜布設(shè)在橋梁梁板結(jié)構(gòu)中部或應(yīng)力變化較大部位 6，3。4。橋梁裂縫寬度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)符合本規(guī)范第6，2。4條的規(guī)定、