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10,2 人行導向設施10 2、1 人行導向設施有路線指示設施和地圖導向設施、路名牌作為車行導向設施,也可為行人提供導向服務。人行導向設施應設置于設施帶內,不得隨意安裝、現(xiàn)有的道路沒有明確設施帶的，可把寬度大于3m的人行道路緣石外邊線1,5m范圍用于設置設施,新建道路應專門設置設施帶.設施帶可綠化、不鋪裝 專門用于安裝公共設施 10。2。2,人行導向設施的設置,1，人行導向設施宜設置在以下地點.步行目的地眾多的步行區(qū)域內.如商業(yè)街 CBD，廣場和比賽場館等區(qū)域，人流集散、換乘地點.如車站.樞紐等.交通樞紐。軌道交通車站和公共汽車站等換乘地點人流量大.行人在出口處需要明確的交通信息指引，應在換乘地點出口處設置完備的人行導向設施,此類導向設施應以地圖為主.輔以路線導向設施,行人面臨多條路線選擇的地點。如道路交叉口、道路交叉口.尤其是大型立交附近。應在道路進口處設置導向設施、明示過街設施及周邊區(qū)域.當路段連續(xù)距離超過300m.500m,也應設置導向牌，幫助行人明確路線,路段導向設施設置間距宜為300m,500m 行人5min、10min內可以找到導向設施 3，樞紐。廣場和比賽場館等重要設施人流密集。需要連續(xù)和安全的人行引導,這些設施場館一般本身都設有人行引導系統(tǒng)、因此周邊市政道路引導系統(tǒng)要結合其內部引導系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。合理銜接，4、導向牌和地圖的設置應易于理解，便于識別。內容應明確，避免含混不清誤導行人、圖示和文字結合.便于包括老人和兒童在內的各種人群使用,5。人行導向設施要為行人提供連續(xù)，安全、便利.通暢的導向服務。城市區(qū)域道路 建筑眾多、車流量大.行人接觸眾多信息、不熟悉者難以選擇安全便捷的路線 需要導向設施的弓I導。導向設施要配合人行設施設置、引導行人便捷,安全地到達目的地，人行導向設施有人行路線指示設施和地圖導向設施等，路線指示設施主要是步行者導向牌。6，路線導向設置適用于行人行進方向指示 1000m屬于行人能接受的步行范圍 路線導向設施應反映1000m范圍內的步行信息.地圖導向設施應反映周邊建筑,設施位置,便于步行者安排行進路線。地圖導向設施涵蓋區(qū)域范圍應便于行人使用，避免范圍小導致的信息量小?；蚍秶^大而造成的使用不便，地圖宜覆蓋1000m范圍內信息.并根據(jù)周邊建筑，設施密度適當調整，10。2、3 路名牌的設置,1，路名牌屬于交通標志中的指路標志 路名牌應設置在道路交叉口 便于行人辨別道路和方向，較長路段也應設置路名牌，便于行人確定自身位置、3、路名牌應平行于所指道路方向,尤其在多路交叉地點 行人可辨認路名牌及其所指道路.路名牌應含所指道路名稱，并寫明方向、還應標明道路兩側建筑上的門牌號碼范圍 如37號,78號,