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- 城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范 GB 50688-2011
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 交通調(diào)查
- 4 總體設(shè)計
- 5 交通標(biāo)志
- 6 交通標(biāo)線
- 7 防護設(shè)施
- 7.1 一般規(guī)定
- 7.2 防撞護欄
- 7.3 防撞墊
- 7.4 限界結(jié)構(gòu)防撞設(shè)施
- 7.5 人行護欄
- 7.6 分隔設(shè)施
- 7.7 隔離柵和防落物網(wǎng)
- 7.8 防眩設(shè)施
- 7.9 聲屏障
- 8 交通信號燈
- 9 交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 10 服務(wù)設(shè)施
- 11 道路照明及變配電
- 12 管理處所及設(shè)備
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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7 5，人行護欄7,5。1。道路上常用的俗稱、欄桿，根據(jù)是否對行人有防護作用分為兩種，參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn),GBJ、124第4 4,6條,護欄、是指，沿危險路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿中央分隔帶設(shè)置的防止車輛闖入對向車行道的防護設(shè)施。以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人安全的設(shè)施、本規(guī)范規(guī)定對行人有防護作用的稱為。人行護欄、對受力和構(gòu)造提出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).而對于分隔交通。規(guī)范行走空間的簡易構(gòu)造物、稱為.分隔欄桿、對受力不做特殊要求，各地可執(zhí)行產(chǎn)品技術(shù)要求.人行護欄的設(shè)置目的是保護行人的安全,設(shè)置的位置一是行人跌落危險的地段.二是行人穿越快速通行的道路有危險。需要使行人與車輛隔離的地段、5,天橋和地道相對于平面過街方式、增加了行走距離，因此會有行人圖方便而強行穿越道路的情況 為避免行人和機動車碰撞的事故、要求在天橋和地道處的機動車道邊側(cè)設(shè)人行護欄.但當(dāng)有公交車在此位置?？繒r。就不能加裝護欄。需要在路中設(shè)置分隔欄桿,欄桿高度要求不宜低于1 10m,以防行人攀越、7 5、2 人行護欄設(shè)計的一般規(guī)定.1 道路人行護欄高度從可踏面算起，不宜低于1，10m、是為了避免行人翻越。2、設(shè)置橋梁人行護欄的目的是保護行人安全.避免行人意外翻出護欄 人行護欄的高度從可踏面算起、要求不應(yīng)低于1、10m，以避免行人翻越產(chǎn)生較大安全事故，當(dāng)橋梁臨空側(cè)為人非混行道或非機動車道時 人行護欄凈高應(yīng)高于1,40m，避免騎行人翻出護欄、當(dāng)防撞護欄設(shè)置于人非混行道或非機動車道橋梁臨空側(cè)時.需在防撞護欄防護等級要求高度的基礎(chǔ)上增設(shè)防護設(shè)施。使其凈高高于1、40m。7.許多城市利用各種護欄安裝廣告,若廣告距離司機太近,會分散司機注意力 所以做此規(guī)定