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- 城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范 GB 50688-2011
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 交通調(diào)查
- 4 總體設(shè)計
- 5 交通標(biāo)志
- 6 交通標(biāo)線
- 7 防護(hù)設(shè)施
- 8 交通信號燈
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 信號燈設(shè)置
- 8.3 交通信號控制系統(tǒng)
- 9 交通監(jiān)控系統(tǒng)
- 10 服務(wù)設(shè)施
- 11 道路照明及變配電
- 12 管理處所及設(shè)備
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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8.3。交通信號控制系統(tǒng)8,3.2 綠波協(xié)調(diào)控制可以提高道路通行效率 路網(wǎng)或路段上的綠波方案以所有交叉口都采用相同的周期長度為前提.設(shè)計綠波方案時應(yīng)考慮時段車速,連續(xù)車道 人行橫道。信號相位與相位數(shù).相序等因素、8。3 3.各路口交通信號配時參數(shù)包括周期、相位.綠信比、相位差等 這些參數(shù)應(yīng)在基于區(qū)域協(xié)調(diào)控制的目標(biāo)下。根據(jù)各進(jìn)口道流量.流向,飽和度等計算而得，