亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

9，2,管理模式9.2、1,一般情況下.一座城市宜設(shè)一處道路交通監(jiān)控中心、對(duì)全市道路網(wǎng)絡(luò)的交通運(yùn)行統(tǒng)一實(shí)施集中監(jiān)控和管理.由于城市道路等級(jí)不同，路網(wǎng)范圍較大，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一等因素。目前可將主干路以上的道路作為交通監(jiān)控主要對(duì)象 提高主干路網(wǎng)的整體服務(wù)水平。9，2，2 由于目前我國(guó)大多數(shù)道路的監(jiān)控系統(tǒng)配置較低 多數(shù)功能不完善.監(jiān)控中心還需要更多地依靠巡邏車，社會(huì)途徑等發(fā)現(xiàn)道路出現(xiàn)的問題，依靠交警等機(jī)構(gòu)處理交通事件、如果集中監(jiān)控的范圍過大 將使監(jiān)控中心的協(xié)調(diào)難度加大，監(jiān)控中心和監(jiān)控系統(tǒng)的作用難以發(fā)揮 另外。外場(chǎng)設(shè)備距離監(jiān)控中心過遠(yuǎn)、也使數(shù)據(jù)、圖像的傳輸成本增加.監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)道路路網(wǎng)的管理機(jī)制，管理方式以及特殊路段的處理等情況可以分布設(shè)置.但是最基本.最重要的還是監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備級(jí)和控制級(jí)監(jiān)控中心,絕大多數(shù)交通事件的發(fā)現(xiàn)和處理都要靠這兩級(jí)完成、因此對(duì)于設(shè)置區(qū)域監(jiān)控中心,也應(yīng)按區(qū)域監(jiān)控中心預(yù)先分析 處理.監(jiān)控中心負(fù)責(zé).協(xié)調(diào),決策,的方式進(jìn)行管理。對(duì)于一個(gè)城市路網(wǎng)的監(jiān)控系統(tǒng),其信息管理層次也不宜太多,過多過細(xì)都會(huì)影響道路管理的效率。參見圖1。圖1,城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)分級(jí)組成示意圖9 2，3，由于城市特大橋梁和中。長(zhǎng).特長(zhǎng)隧道等建設(shè)工程規(guī)模龐大 監(jiān)控機(jī)電設(shè)備相對(duì)集中，為便于運(yùn)行管理宜設(shè)置獨(dú)立運(yùn)管的監(jiān)控中心 對(duì)于地理位置分布較近又便于統(tǒng)一管理的,宜設(shè)置聯(lián)合的監(jiān)控中心、且該監(jiān)控中心宜作為城市監(jiān)控中心下屬的監(jiān)控分中心.