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10,4，過渡段，普通帶式輸送機(jī)和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)10，4,1 帶式輸送機(jī)槽形過渡段的長度系指滾筒中心線與相鄰標(biāo)準(zhǔn)段槽形托輥組中心線之間的距離。在過渡段輸送帶從滾筒處的平形變成槽形。輸送帶邊緣的單位寬度的張力、邊緣的應(yīng)力。比輸送帶中心區(qū)高，邊緣伸長率比輸送帶中心區(qū)大。如輸送帶邊緣的應(yīng)力過大、輸送帶邊緣將被永久性拉長.可能產(chǎn)生塑性變形 不僅對輸送帶的對中運(yùn)行造成不利影響、同時還有可能降低輸送帶使用壽命、槽形過渡段的布置應(yīng)使輸送帶邊緣的最大應(yīng)力不超過輸送帶許用應(yīng)力值。滾筒上母線與槽底托輥上母線平面的距離宜適當(dāng)增加,以減小輸送帶邊緣應(yīng)力或減小槽形過渡段的長度,表10.4 1。l與表10.4 1、2的數(shù)值系參照美國CEMA,散狀物料帶式輸送機(jī)，的規(guī)定制定的較為安全的推薦值 當(dāng)沒有特殊要求時宜推薦采用.本標(biāo)準(zhǔn)參照德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備,輸送散狀物料的帶式輸送機(jī)、計(jì)算及設(shè)計(jì)基礎(chǔ).DIN,22101、2011的規(guī)定,增加了槽形過渡段最小長度的計(jì)算方法 式 10。4。1。1,是槽形過渡段最小長度基準(zhǔn)值計(jì)算方法，工程設(shè)計(jì)不應(yīng)小于這一基準(zhǔn)值,式 10,4,1、3。式、10.4，1,4.系根據(jù)槽形過渡段輸送帶中心區(qū)應(yīng)力大于0。輸送帶邊緣的應(yīng)力不超過許用值的計(jì)算方法,應(yīng)取最大計(jì)算值、鋼絲繩芯輸送帶槽形過渡段最小長度的計(jì)算公式.10。4、1 4，系參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算方法.GB。T.36698,2018確定的，式。10、4 1，4、式 10。4、1 7，是對德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備.輸送散狀物料的帶式輸送機(jī),計(jì)算及設(shè)計(jì)基礎(chǔ).DIN.22101 2011的計(jì)算公式進(jìn)行求解而成。DIN、22101.2011的計(jì)算公式為 U型帶式輸送機(jī)10 4.2。U型帶式輸送機(jī)的槽形過渡段系指滾筒中心線與相鄰U形橫截面托輥組中心線之間的距離。從滾筒的輸送帶為平形到側(cè)輥呈90.的U形橫截面的過渡段內(nèi)，托輥組槽角可從15。75 遞增,當(dāng)尾部受料時 尾部槽形過渡段的長度應(yīng)包括滾筒至受料段緩沖托輥組的過渡段 受料段導(dǎo)料槽和導(dǎo)料槽至輸送帶呈U形橫截面的成形段，表10,4.2的數(shù)值不包括尾部受料時受料段的長度.管狀帶式輸送機(jī)10.4、3。管狀帶式輸送機(jī)頭部與尾部的過渡段.滾筒母線平面與管狀輸送帶的相對位置應(yīng)有利于減小輸送帶邊緣應(yīng)力。避免輸送帶邊緣應(yīng)力超限，并有利于輸送帶的平穩(wěn)過渡，10。4，4.管狀帶式輸送機(jī)過渡段的最小長度系指滾筒中心線至管狀輸送帶呈圓形的第一個窗式框架上托輥中心線的距離.過渡段最小長度應(yīng)有利于管帶的平穩(wěn)過渡、尾部受料段包括滾筒至受料段緩沖托輥組的過渡段，受料段導(dǎo)料槽和導(dǎo)料槽至輸送帶呈圓形的成形段、表10,4，4的數(shù)值不包括尾部受料時受料段的長度.