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- 帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB 50431-2020
- 條文說(shuō)明
- 1 總則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 主要參數(shù)
- 4 運(yùn)行阻力
- 5 輸送帶張力和驅(qū)動(dòng)功率
- 6 啟動(dòng)和停機(jī)
- 7 下運(yùn)帶式輸送機(jī)
- 8 主要部件
- 9 安全保護(hù)裝置
- 9.1 一般規(guī)定
- 9.2 緊急開(kāi)關(guān)
- 9.3 輸送帶保護(hù)
- 9.4 料流檢測(cè)裝置
- 9.5 下運(yùn)帶式輸送機(jī)和管狀帶式輸送機(jī)保護(hù)
- 10 整機(jī)布置
- 11 電氣和控制
- 12 優(yōu)化設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià)
- 13 附屬設(shè)備
- 14 消防和環(huán)保
- 15 工程施工
- 16 工程驗(yàn)收
- 附錄B 托輥載荷計(jì)算
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9。3,輸送帶保護(hù)9。3,1、輸送帶保護(hù)裝置包括輸送帶打滑檢測(cè)裝置.輸送帶跑偏檢測(cè)裝置和輸送帶縱向撕裂保護(hù)裝置等、輸送帶打滑檢測(cè)裝置應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)的性能參數(shù)采用相應(yīng)檢測(cè)方式。大型長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的輸送帶張力較大、輸送帶打滑有可能造成安全事故 而且?guī)捷斔蜋C(jī)啟制動(dòng)時(shí)容易發(fā)生輸送帶打滑 應(yīng)采用同時(shí)檢測(cè)傳動(dòng)滾筒和輸送帶速度的對(duì)比式打滑檢測(cè)裝置對(duì)帶式輸送機(jī)的啟動(dòng).穩(wěn)定運(yùn)行 制動(dòng)工況進(jìn)行全過(guò)程檢測(cè).保證帶式輸送機(jī)在各種工況下的安全可靠運(yùn)行、短距離及張力較小的小型帶式輸送機(jī)可采用僅檢測(cè)輸送帶速度的打滑檢測(cè)裝置,檢測(cè)和判斷穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)是否打滑、9 3.2，輸送帶跑偏檢測(cè)裝置的作用是檢測(cè)輸送帶跑偏，橫向偏移、是否超限.當(dāng)輸送帶跑偏超過(guò)一定值時(shí),跑偏檢測(cè)裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)或停機(jī)信號(hào) 避免帶式輸送機(jī)發(fā)生安全事故。輸送帶跑偏檢測(cè)裝置的位置應(yīng)設(shè)在輸送帶易跑偏或輸送帶跑偏易造成危險(xiǎn)的地方 9 3。4 輸送帶接頭是輸送帶最薄弱的環(huán)節(jié)、傾斜角度較大，張力大的上運(yùn)帶式輸送機(jī)應(yīng)加強(qiáng)輸送帶接頭的狀態(tài)檢測(cè) 并宜設(shè)輸送帶接頭動(dòng)態(tài)檢測(cè)裝置.以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患.避免斷帶事故發(fā)生