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- 帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB 50431-2020
- 條文說明
- 1 總則
- 2 術(shù)語和符號(hào)
- 3 主要參數(shù)
- 3.1 輸送量
- 3.2 帶速
- 3.3 帶寬
- 4 運(yùn)行阻力
- 5 輸送帶張力和驅(qū)動(dòng)功率
- 6 啟動(dòng)和停機(jī)
- 7 下運(yùn)帶式輸送機(jī)
- 8 主要部件
- 9 安全保護(hù)裝置
- 10 整機(jī)布置
- 11 電氣和控制
- 12 優(yōu)化設(shè)計(jì)和動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià)
- 13 附屬設(shè)備
- 14 消防和環(huán)保
- 15 工程施工
- 16 工程驗(yàn)收
- 附錄B 托輥載荷計(jì)算
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3 2，帶速3、2、1，帶速是影響帶式輸送機(jī)性能和經(jīng)濟(jì)性的重要參數(shù) 是提高帶式輸送機(jī)輸送量的途徑，在國內(nèi)外.一般采用較高的帶速.以5，0m、s.6、0m。s為多。高的達(dá)10 0m s、長(zhǎng)距離和大型帶式輸送機(jī)采用較高的帶速。目的是取得較好的經(jīng)濟(jì)性、3、2，3.管狀帶式輸送機(jī)的帶速可按普通帶式輸送機(jī)的規(guī)定選取、提高帶速是發(fā)展趨勢(shì)，但當(dāng)水平轉(zhuǎn)彎布置復(fù)雜,曲率半徑較小時(shí)，宜降低帶速，