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10.整機(jī)布置10.1、一般規(guī)定10、1，1,帶式輸送機(jī)輸送物料的允許最大傾角系指在空載情況下.將物料卸到輸送帶上能平穩(wěn)輸送的角度.允許最大傾角受輸送物料特性、堆積密度、粒度及組成。含水率、靜堆積角及流動(dòng)性等、帶式輸送機(jī)布置及參數(shù)。物料負(fù)載情況，導(dǎo)料槽長(zhǎng)度及角度，和環(huán)境條件等多種因素影響 有時(shí)為了提高運(yùn)行的可靠性，采取將導(dǎo)料槽加長(zhǎng)和減小導(dǎo)料槽角度等措施、物料的靜堆積角越大，輸送物料的傾角也越大.在一定條件下.托輥槽角越大,則輸送傾角亦越大,此外。輸送物料的傾角還與外部環(huán)境條件及輸送帶承載面表面形狀和材料特性有關(guān) 光面輸送帶系指輸送帶承載面為無任何凸起的平面輸送帶。在寒冷地區(qū)。低溫環(huán)境條件下的輸送帶表面變硬.摩擦系數(shù)降低 向傾斜布置的空載帶面上卸料時(shí),物料易下滑.受料段布置宜考慮低溫的影響。常用一般特性散狀物料系指未經(jīng)篩分的中等塊度,內(nèi)摩擦系數(shù)中等的一般特性散狀物料，如硫酸鋁 頁(yè)巖、石灰石，礦山剝離物、原煤等.散狀物料特性可參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備散狀物料分類，符號(hào) 性能及測(cè)試方法，GB，T，35017。2018的規(guī)定。普通帶式輸送機(jī)輸送的常用散狀物料特性見表1。10.1,2 帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)應(yīng)通過優(yōu)化減少輸送機(jī)臺(tái)數(shù),根據(jù)國(guó)家要切實(shí)保護(hù)耕地。合理利用土地和工業(yè)占地的要求,線路布置應(yīng)盡量避開或少占農(nóng)田,可通過采用深槽，U型.管狀帶式輸送機(jī)和直線.水平曲線.大傾角布置或組合布置 實(shí)現(xiàn)布置緊湊。占地少的目的,輸送線路的轉(zhuǎn)載站 驅(qū)動(dòng)站等重要建筑物應(yīng)避開有安全隱患的不良工程地段、避免地質(zhì)災(zāi)害的影響、當(dāng)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)需穿越有可能出現(xiàn)塌陷危險(xiǎn)的地段時(shí)，中間架宜采用便于調(diào)整的半移動(dòng)式等結(jié)構(gòu).對(duì)需架空的棧橋、應(yīng)采用便于調(diào)整的結(jié)構(gòu)和采取安全措施.