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8.礦井主要固定設(shè)備8。1、提升設(shè)備8 1。1,增加了 環(huán)境條件。包括氣象.地震.工程地質(zhì),污染物等因素，大型礦井。5Mt、a、深井、700m.主提升常為兩套提升設(shè)施,以滿足提升能力的要求。副提升能力緊張或有較特殊任務(wù)、交通罐。多水平,選用平衡錘系統(tǒng)等.時(shí) 也常有設(shè)置兩套提升設(shè)備的情況,由于各礦井情況有差別,不能一概而論。故應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案比選后確定 第3款,增加了。主平硐,較大型礦井主平硐一般選擇帶式輸送機(jī)，8 1,2，本條3款.均為多繩摩擦式提升的規(guī)定 而非單繩纏繞式與多繩摩擦式的選擇規(guī)定 作此修訂后,就明確了此條是作為多繩摩擦式提升的相關(guān)規(guī)定 主井采用對側(cè)布置。主要是為降低井架和機(jī)房高度，主井井口處無窄軌環(huán)線、一般情況可以兩側(cè)分別布置一座提升機(jī)房，8 1，3。為防止提升系統(tǒng)安全制動(dòng)時(shí)發(fā)生鋼絲繩與主導(dǎo)輪之間的滑動(dòng)。保證系統(tǒng)安全運(yùn)行.特制訂本條規(guī)定 第1款,制動(dòng)力矩均不得小于提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩的3倍,與、煤礦用多繩摩擦式提升機(jī)安全檢驗(yàn)規(guī)范 AQ 1036，2007第6.10、2條、煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范,GB、T,51065,2014，煤礦安全規(guī)程.的規(guī)定保持一致.2mm為盤式制動(dòng)器允許的最大閘間隙，見,煤礦用多繩摩擦式提升機(jī)。安全檢驗(yàn)規(guī)范,AQ 1036.2007第6 10，9條.第2款、與，煤礦用多繩摩擦式提升機(jī),安全檢驗(yàn)規(guī)范,AQ、1036 2007第6,11，2條,煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范。GB T、51065 2014,煤礦安全規(guī)程,的規(guī)定保持一致,第3款,當(dāng)一級制動(dòng)裝置滿足不了安全制動(dòng)的防滑要求時(shí)。采用二級制動(dòng)或恒減速制動(dòng)裝置,來達(dá)到制動(dòng)時(shí)的防滑安全,刪除原規(guī)范本條第4款內(nèi)容。煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范。GB，T 51065。2014中已有規(guī)定 原條文本條第5款內(nèi)容,歸納并入第2款 本條原則上維持了原規(guī)范的規(guī)定，8,1，4。定容裝載難以保證裝載質(zhì)量的準(zhǔn)確性。誤差大，對提升系統(tǒng)防滑。電動(dòng)機(jī)容量,主軸轉(zhuǎn)矩.鋼絲繩安全系數(shù)均可能產(chǎn)生不利影響、嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致事故,箕斗容積與設(shè)計(jì)載重量不相適應(yīng)時(shí),也會(huì)產(chǎn)生類似問題.故規(guī)定必須采用定重裝載、本條維持了原規(guī)范的規(guī)定,8。1.5 原規(guī)范中，此條為非強(qiáng)制性條款 現(xiàn)改為強(qiáng)制性條款。并明確了傾斜井巷提升絞車游動(dòng)天輪的直徑與鋼絲繩公稱直徑之比值的規(guī)定,鋼絲繩在經(jīng)過主導(dǎo)輪 含摩擦式提升系統(tǒng)的摩擦輪，纏繞式提升系統(tǒng)的卷筒 天輪及導(dǎo)向輪。尾繩輪時(shí)。受到彎曲應(yīng)力的作用產(chǎn)生摩擦.疲勞 擠壓變形。曲率半徑越小、應(yīng)力越大、故需要制訂規(guī)定 限制鋼絲繩彎曲的曲率半徑。本條規(guī)定與 多繩摩擦式提升機(jī) GB、10599、2010第3，3條，礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求 GB 20181.2006第4。3,1條,煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范.GB.T。51065。2014，煤礦在用摩擦式提升機(jī)系統(tǒng)安全檢測檢驗(yàn)規(guī)范，AQ.1014,2005第4.2，3條。煤礦在用纏繞式提升機(jī)系統(tǒng)安全檢測檢驗(yàn)規(guī)范 AQ，1015 2005第4。2、5條,煤礦用多繩摩擦式提升機(jī)安全檢驗(yàn)規(guī)范。AQ,1036。2007第5,2。9條等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定保持一致、8,1，6、鋼絲繩的安全系數(shù)定義為實(shí)測的合格鋼絲破斷拉力的總和與鋼絲繩所承受的最大靜拉力之比，所謂 實(shí)測的合格鋼絲破斷拉力的總和,明確為F。Kf.式中.K為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。重要用途鋼絲繩 GB、8918、2006附錄A給出的換算系數(shù)。f為鋼絲繩最小破斷拉力、本條第1款為強(qiáng)制性條款、提升鋼絲繩必須有足夠的安全系數(shù)，主要原因有。1 鋼絲繩在受拉時(shí)、各股.各根鋼絲受到的拉應(yīng)力不可能完全一致、故鋼絲繩的破斷力要小于鋼絲破斷拉力的總和、2，系統(tǒng)加速時(shí)受到加速力的作用，此時(shí)鋼絲繩承受的拉力大于最大靜拉力。安全系數(shù)的定義中并未計(jì)入加速力。3 系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)鋼絲繩受到?jīng)_擊荷載。震動(dòng)等額外應(yīng)力,4 鋼絲繩使用壽命內(nèi) 受到銹蝕。磨損、彎曲與拉伸交變循環(huán)而產(chǎn)生應(yīng)力疲勞等因素的作用。5、實(shí)際生產(chǎn)中.由于各種技術(shù) 管理、故障等原因,鋼絲繩所承受的最大靜拉力可能會(huì)大于設(shè)計(jì)值。本條規(guī)定了提升鋼絲繩新繩懸掛時(shí)的安全系數(shù)最低值 與.礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求、GB.20181。2006第4，3，12條。煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范.GB、T,51065。2014的規(guī)定保持一致.現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。重要用途鋼絲繩。GB、8918中鋼絲繩單位長度參考重量是充分涂油后的，而平衡用扁鋼絲繩單位長度參考重量是不涂油的 設(shè)計(jì)人員選擇時(shí)應(yīng)予注意.請參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、重要用途鋼絲繩，GB，8918.2006中6，2 5.1款和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 平衡用扁鋼絲繩,GB,T。20119，2006表1注3，8 1，7、為保證安全生產(chǎn),提升設(shè)備的最大運(yùn)行速度和正常運(yùn)行加,減速度以及加速度變化率必須有所限制 除安全因素外。還要考慮設(shè)備運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、第1款 與、礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求、GB，20181、2006第4.4、1條.煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB,T,51065,2014保持一致,第2款。與 礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求.GB,20181。2006第4.4.2條和第4.4。3條。煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范。GB，T.51065，2014保持一致,第3款.本款為新增款,規(guī)定了加速度變化率的上限值.第4款，第5款.原則上維持了原規(guī)范的規(guī)定、8 1、8.刪去原條文第3款,斜井提升宜選用交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng).轉(zhuǎn)子外接電阻器的傳動(dòng)系統(tǒng)屬于淘汰產(chǎn)品，斜井提升可選變頻傳動(dòng) 直流傳動(dòng)等節(jié)能高效，調(diào)速性能較好的電控系統(tǒng),服務(wù)年限內(nèi)若需更換電動(dòng)機(jī) 則在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮更換的可能性,如設(shè)備基礎(chǔ)。尺寸，受力.底盤等.主導(dǎo)輪。主軸和減速器的扭矩,過卷過放高度、鋼絲繩和襯墊，防滑、閘控系統(tǒng)等。第7款中的特定產(chǎn)品舉例.帶有平行軸的行星齒輪減速器，進(jìn)口產(chǎn)品，雙電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)等,較大傾角的下運(yùn)帶式輸送機(jī)。正常運(yùn)行時(shí)處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)。應(yīng)設(shè)置發(fā)電制動(dòng)裝置.將能量回饋到電網(wǎng),8、1，9、對于帶式輸送機(jī)運(yùn)輸煤炭，或矸石等物料。的不均衡系數(shù)，見本條第4款。本條第2款僅適用于箕斗提升 在單水平提升時(shí) 主提升富余能力不宜過大、國家嚴(yán)格控制超能力生產(chǎn),也規(guī)定了嚴(yán)格的擴(kuò)建審批程序、過大的能力富余將造成浪費(fèi)。8。1。10,副井提升工作制應(yīng)取四六制,不再考慮三八制。以對應(yīng)井下工作制度、普采和綜采升降工人時(shí)間不再加以區(qū)分.均取1，6倍,1 8倍的理由是,四六制后 井下工人交接班時(shí)間較長.普采再按1。5倍將難以滿足要求。最大班提升矸石。下放支護(hù)材料按每日的35,計(jì)量，與,煤礦提升系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范。GB。T，51065.2014保持一致，符合四六工作制的特點(diǎn) 8,1。11，第3款，增加了采用罐籠升降無軌膠輪車的休止時(shí)間的規(guī)定內(nèi)容,