6 4。運(yùn)輸設(shè)備與車輛配備6,4、1,采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤時(shí),帶式輸送機(jī)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合井下開拓布置。輸送機(jī)能力、運(yùn)距 傾角等因素綜合比較確定.并應(yīng)符合下列規(guī)定,1。運(yùn)輸大巷宜設(shè)置為單臺帶式輸送機(jī)、當(dāng)運(yùn)距較長時(shí) 可設(shè)兩臺帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)行或增設(shè)中間驅(qū)動(dòng)裝置。2,當(dāng)運(yùn)輸大巷分期建設(shè) 后期延伸時(shí),應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、運(yùn)輸能力及前后期分期建設(shè)的具體要求等因素 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定,3 采煤工作面運(yùn)輸巷和上。下山運(yùn)輸巷宜設(shè)置一臺帶式輸送機(jī),6 4,2,采用帶式輸送機(jī)運(yùn)矸時(shí).帶式輸送機(jī)的設(shè)置應(yīng)結(jié)合輸送地點(diǎn)。輸送能力,運(yùn)距。傾角等因素綜合比較確定,6。4 3,采用礦車運(yùn)煤時(shí)。礦車配備數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)距,運(yùn)量和列車組成數(shù)量等因素計(jì)算確定。并應(yīng)符合下列規(guī)定 1、采用固定式礦車運(yùn)煤時(shí)。其所需礦車數(shù)量應(yīng)按使用地點(diǎn)。以排列法計(jì)算,礦車備用數(shù)量宜為使用數(shù)量的10 15 2 采用底卸式、側(cè)卸式礦車運(yùn)煤時(shí).應(yīng)根據(jù)列車運(yùn)行圖表。計(jì)算需用礦車數(shù)量,其備用量宜為使用數(shù)量的10,15.6.4、4,輔助運(yùn)輸車輛配備數(shù)量應(yīng)根據(jù)采掘機(jī)械化水平 采煤工作面。掘進(jìn)工作面的設(shè)置 運(yùn)距等因素計(jì)算確定。并應(yīng)符合下列規(guī)定、1、輔助運(yùn)輸采用固定式礦車數(shù)量應(yīng)采用排列法計(jì)算.其備用數(shù)量宜為使用數(shù)量的5,10,2、輔助運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送物料的種類 數(shù)量、運(yùn)距等因素計(jì)算確定,并應(yīng)配備各類特征規(guī)格相應(yīng)型號的無軌膠輪車車輛、其備用數(shù)量宜為使用數(shù)量的15.3。采用單軌吊車、卡軌車等輔助運(yùn)輸設(shè)備時(shí),其輔助運(yùn)輸車輛應(yīng)根據(jù)礦井運(yùn)輸系統(tǒng)、運(yùn)距.運(yùn)量等具體條件計(jì)算確定 4。采用軌道運(yùn)輸與無軌運(yùn)輸相結(jié)合時(shí),應(yīng)分別根據(jù)其相應(yīng)承擔(dān)的輸送任務(wù)計(jì)算確定。6.4 5,采用軌道運(yùn)輸時(shí),平板車、材料車配備數(shù)量的選取應(yīng)符合下列規(guī)定、1、綜采礦井。配備采煤工作面搬遷時(shí),運(yùn)送設(shè)備的平板車宜為60輛。配備運(yùn)送其他設(shè)備的平板車宜為20輛,普采礦井,配備平板車宜為30輛 2。礦井各類材料車應(yīng)根據(jù)運(yùn)距和運(yùn)量計(jì)算確定 3、平板車、材料車的備用量宜為礦井使用量的5,10,6、4,6,大巷采用人車運(yùn)送人員時(shí).人車數(shù)量應(yīng)按最大班下井人員在40min.60min內(nèi)運(yùn)完計(jì)算、