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4,2 作，用4。2、2,研究表明,鋼管混凝土拱橋橋面系的汽車荷載沖擊系數(shù)與鋼管混凝土拱肋的汽車荷載沖擊系數(shù)不盡相同.橋面系的汽車荷載沖擊系數(shù),可根據(jù)橋面結(jié)構(gòu)特性按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范.JTG D60,2004的規(guī)定計(jì)算。本條給出的是鋼管混凝土拱肋的汽車荷載沖擊系數(shù).在無(wú)精確計(jì)算值時(shí)，跨徑80m。300m的鋼管混凝土拱橋一階豎向頻率fo可按133、L估算。L為鋼管混凝土拱橋計(jì)算跨徑.4,2、3 鋼管混凝土拱肋由鋼管與混凝土組成、截面均勻溫度變化引起的變形計(jì)算采用組合線膨脹系數(shù)、結(jié)構(gòu)溫度計(jì)算的基準(zhǔn)溫度是結(jié)構(gòu)受到約束時(shí)的結(jié)構(gòu)溫度,或者說(shuō)是結(jié)構(gòu)形成時(shí)溫度變形為零和超靜定結(jié)構(gòu)溫度次內(nèi)力為零時(shí)的溫度.對(duì)于鋼拱，石拱?；炷凉暗热孛嫱瑫r(shí)施工的結(jié)構(gòu),合龍溫度即基準(zhǔn)溫度、然而.鋼管混凝土拱肋在施工中鋼管與管內(nèi)混凝土受到約束的時(shí)間不同，截面剛度與強(qiáng)度是逐步形成的，因此不存在對(duì)應(yīng)于施工某一時(shí)刻，如空鋼管拱肋合龍.的基準(zhǔn)溫度、當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度形成鋼管混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)。受水泥水化熱影響和環(huán)境溫度的影響，已在鋼管內(nèi)和混凝土內(nèi)累積了應(yīng)力,拱肋也有了相應(yīng)的溫度變形。因此空鋼管的合龍溫度不能視為鋼管混凝土拱的基準(zhǔn)溫度。為此應(yīng)采用計(jì)算合龍溫度作為基準(zhǔn)溫度。所謂計(jì)算合龍溫度是指以管內(nèi)混凝土形成強(qiáng)度。即拱肋形成鋼管混凝土組合截面.時(shí)所對(duì)應(yīng)的截面平均溫度值和溫度變形值,反算溫度變形為零 對(duì)于超靜定拱.此時(shí)溫度次內(nèi)力為零,時(shí)所得的截面平均溫度值.同時(shí)。鋼管混凝土由于截面的構(gòu)成、材料.尺寸等與其他材料的結(jié)構(gòu)有所不同，因此、結(jié)構(gòu)的有效溫度也有其自身的特性。鋼管混凝土拱的計(jì)算合龍溫度,有效溫度可根據(jù)橋位處的氣象資料和橋梁結(jié)構(gòu)由數(shù)值計(jì)算求得.本條給出的簡(jiǎn)化計(jì)算方法綜合了福州大學(xué)等單位的研究成果，4.2，4、常規(guī)的混凝土結(jié)構(gòu)暴露在大氣環(huán)境中，除了混凝土自身的水化反應(yīng)引起收縮外,還存在由于混凝土水分丟失而引起的干燥收縮.對(duì)于鋼管混凝土中的管內(nèi)混凝土,外包鋼管使其處于密閉環(huán)境中.與大氣環(huán)境沒(méi)有發(fā)生濕度交換、混凝土自身的化學(xué)收縮是主要因素 干燥收縮不存在或者極小 可忽略不計(jì).管內(nèi)混凝土的收縮已進(jìn)行了一些試驗(yàn)研究,但試驗(yàn)結(jié)果具有較大的離散性，還未形成共識(shí)性較高的計(jì)算方法,從現(xiàn)有的試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看。其應(yīng)變一般在250με以下 遠(yuǎn)小于普通混凝土的500με.550με、我國(guó)現(xiàn)有的橋梁行業(yè)規(guī)范中,尚無(wú)鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)計(jì)算的內(nèi)容、工程設(shè)計(jì)中有的仍沿用現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTJ。021.89對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)收縮影響力計(jì)算的規(guī)定 按降溫15 20,計(jì)算 由于這種計(jì)算方法是以暴露于大氣環(huán)境中的混凝土收縮量等效成溫降來(lái)計(jì)算的.高估了管內(nèi)混凝土收縮的影響力,現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范。JTG、D62、2004第6.2.7條關(guān)于混凝土收縮應(yīng)變終極值計(jì)算的規(guī)定、考慮了混凝土所處環(huán)境的濕度影響。鋼管混凝土拱肋中、管內(nèi)混凝土處于密閉狀態(tài)的.可按濕度環(huán)境為70.90,時(shí)計(jì)算.該規(guī)范表6,2 7中實(shí)際取值為80,較之按降溫15，20，計(jì)算相對(duì)合理,所以作此規(guī)定