"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范 GB 50923-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號(hào)
- 3 材 料
- 4 基本規(guī)定
- 5 持久狀況承載能力極限狀態(tài)計(jì)算
- 6 持久狀況正常使用極限狀態(tài)計(jì)算
- 7 結(jié)構(gòu)與構(gòu)造
- 7.1 結(jié)構(gòu)形式
- 7.2 主 拱
- 7.3 拱座與立柱
- 7.4 吊索和系桿索
- 7.5 橋 面 系
- 8 鋼管拱肋制造
- 9 焊接施工
- 10 防腐涂裝施工
- 11 鋼管拱肋架設(shè)
- 12 管內(nèi)混凝土的澆注
- 13 其他構(gòu)造施工
- 14 養(yǎng) 護(hù)
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2022年1月1日起廢止的條文
熱門資源
更多>
- 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第8部分：學(xué)校區(qū)域 GB 5768.8-2018
- 道路交通標(biāo)線涂層濕膜厚度梳規(guī) JJG（交通）074-2007
- 城市客運(yùn)標(biāo)志 第2部分：公共汽電車 GB/T 37113.2-2018
- 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第4部分：作業(yè)區(qū) GB 5768.4-2017
- 公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則[附條文說明]（總校稿） JTG/T D20-200X
- 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志 GB 5768.2-2009
- 滑行道邊逆向反光標(biāo)志物 MH/T 6035-2018
- 城市地下道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] CJJ 221-2015
- 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] JTG B01-2014
- 公路工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料 JT/T 946-2022
7、5、橋、面,系7，5.1、中承式和下承式拱橋的懸吊橋面系應(yīng)采用整體性結(jié)構(gòu),以橫梁受力為主的懸吊橋面系必須設(shè)置加勁縱梁,并應(yīng)具有一根橫梁兩端相對應(yīng)的吊索失效后不落梁的能力。7、5。2 中承式和下承式拱的懸吊橋面系宜在拱梁相交處設(shè)置橫向限位裝置.不承受水平拉力的懸吊橋面系的加勁縱梁不應(yīng)與其端部結(jié)構(gòu)或主拱固接、7，5。3,中承式拱橋面系肋間橫梁的設(shè)置不應(yīng)影響主拱結(jié)構(gòu)的連續(xù)性 橋面系與拱肋之間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)防止因變形不同引起的結(jié)構(gòu)損傷.7 5.4、懸吊橋面系的橋面板與橫梁之間.在橋面伸縮裝置附近可設(shè)置支座 其余不宜設(shè)置支座 伸縮縫附近的小支座應(yīng)具有可更換條件，且宜采取限位或固定等防止脫落的措施，