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- 鋼管混凝土拱橋技術(shù)規(guī)范 GB 50923-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 材 料
- 4 基本規(guī)定
- 5 持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 拱肋強度計算
- 5.3 拱肋穩(wěn)定計算
- 5.4 吊索和系桿索計算
- 6 持久狀況正常使用極限狀態(tài)計算
- 7 結(jié)構(gòu)與構(gòu)造
- 8 鋼管拱肋制造
- 9 焊接施工
- 10 防腐涂裝施工
- 11 鋼管拱肋架設(shè)
- 12 管內(nèi)混凝土的澆注
- 13 其他構(gòu)造施工
- 14 養(yǎng) 護
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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5 持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算5、1.一般規(guī)定5.1、1,鋼管混凝土拱橋應按承載能力極限狀態(tài)的要求.對結(jié)構(gòu)與構(gòu)件進行強度和穩(wěn)定性驗算、5，1。2,持久狀況承載能力極限狀態(tài)計算時.鋼管混凝土拱橋的安全等級應根據(jù)其重要性.橋梁結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生后果的嚴重程度以及工程性質(zhì)進行劃分、并應符合現(xiàn)行行業(yè)標準。城市橋梁設(shè)計規(guī)范,CJJ 11和。公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG、D60的規(guī)定，5、1.3,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)應按下列公式計算,γoS。R、5。1，3,1、R.R。fd、ad 5 1,3。2,式中,γo,橋梁結(jié)構(gòu)重要性系數(shù),對安全等級為一級 二級 三級的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件應分別取1，1，1 0。0。9、橋梁抗震設(shè)計不考慮結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)。S,荷載效應的組合設(shè)計值，應符合現(xiàn)行行業(yè)標準，公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范,JTG。D60或。城市橋梁設(shè)計規(guī)范，CJJ.11的規(guī)定，其中汽車荷載應計入沖擊系數(shù)，R。構(gòu)件承載力設(shè)計值，R。構(gòu)件的承載力函數(shù)，fd.材料強度設(shè)計值。ad 幾何參數(shù)設(shè)計值、5。1,4、鋼管混凝土拱肋強度計算應包括拱肋各組成構(gòu)件。穩(wěn)定計算應包括各組成構(gòu)件與拱肋整體、對桁式拱肋的鋼管混凝土弦管.當單肢一個節(jié)間的長細比λ1小于或等于10時，承載力計算可僅進行強度計算、并應符合本規(guī)范第5.2.2條、第5，2.5條的規(guī)定 當λ1大于10時.承載力計算應進行穩(wěn)定計算 并應符合本規(guī)范第5.3。3條的規(guī)定、λ1的計算應符合本規(guī)范公式.5、3、9.3、公式、5、3 9.5、的規(guī)定，