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- 城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范 GB 50652-2011
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)等級標(biāo)準(zhǔn)
- 5 規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 規(guī)劃方案風(fēng)險(xiǎn)評估
- 5.3 重大風(fēng)險(xiǎn)因素分析
- 5.4 風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告編制
- 6 可行性研究風(fēng)險(xiǎn)管理
- 7 勘察與設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理
- 8 招標(biāo)、投標(biāo)與合同簽訂風(fēng)險(xiǎn)管理
- 9 施工風(fēng)險(xiǎn)管理
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系 基礎(chǔ)保障 GB/T 15498-2017
- 城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定 2002年
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- 港口基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)管理規(guī)定 2022年
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5，規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理5,1.一般規(guī)定5,1,1,城市軌道交通地下工程規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)決策問題。需全面收集與工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的基礎(chǔ)資料.系統(tǒng)了解工程所在區(qū)域的場地及周邊環(huán)境、這既有利于實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理,又有利于采取安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的風(fēng)險(xiǎn)控制方案,5 1、2。5、1,4，城市軌道交通地下工程規(guī)劃階段進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)管理,對城市軌道交通地下工程的設(shè)計(jì),施工及運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)管理十分關(guān)鍵,規(guī)劃階段風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)針對提出的多種規(guī)劃方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估.探明各階段 包括運(yùn)營階段等、中潛在的重大風(fēng)險(xiǎn)因素 規(guī)避和降低由于線位，站位和施工方法等規(guī)劃方案不合理所引起的潛在風(fēng)險(xiǎn) 城市軌道交通地下工程規(guī)劃階段選定的方案可進(jìn)行調(diào)整與修正.甚至可重新擬訂方案。因此 風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)決策 風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)以,規(guī)避、為主.對選定的方案進(jìn)行調(diào)整或優(yōu)化.在工程經(jīng)濟(jì)、合理，可行和適用的原則下.規(guī)避重大風(fēng)險(xiǎn)因素、減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，