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6.3。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估6.3,1.城市軌道交通地下工程可行性研究中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括。1 自然災(zāi)害。2,區(qū)域特殊不良工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件 3、地下工程施工方法選擇與工期擬定,4 工程施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。包括第三方損失及周邊區(qū)域環(huán)境影響，5 施工場(chǎng)地動(dòng)拆遷及交通疏解,6 重大關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程.7、工程施工環(huán)境保護(hù) 包括污染.粉塵、噪聲、振動(dòng)或地下水流失等，8 危及人員和工程安全的各種危險(xiǎn)物質(zhì)、包括地下水，氣體,化學(xué)品及其他污染物 爆炸物及放射性物質(zhì)等。9 線路建設(shè)規(guī)模，客流預(yù)測(cè)以及車(chē)輛 機(jī)電設(shè)備及系統(tǒng)選型與配置對(duì)線路的服務(wù)水平。工程投資的影響,10 地下工程運(yùn)營(yíng)及其對(duì)周邊區(qū)域環(huán)境的影響、6，3。2,可行性研究風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素和工期風(fēng)險(xiǎn).并對(duì)重大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.6 3 3.地下工程施工方法的選擇應(yīng)與工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及周邊環(huán)境等條件相適應(yīng)、應(yīng)采用工藝成熟，安全可靠、技術(shù)可行 風(fēng)險(xiǎn)可接受的施工方法。6、3,4,可行性研究風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)合理處理新建地下工程與近 遠(yuǎn)期實(shí)施地下工程的相互關(guān)系，對(duì)于地質(zhì)條件差、后期施工影響大的工程、應(yīng)在本期工程建設(shè)階段為后期工程施工預(yù)留條件.避免相互交叉影響引起的風(fēng)險(xiǎn).6.3。5,可行性研究風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)針對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)提出風(fēng)險(xiǎn)控制方案、宜采用優(yōu)化可行性方案 調(diào)整施工方法和調(diào)整機(jī)電系統(tǒng)配置等風(fēng)險(xiǎn)處置措施.