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- 有色金屬采礦設計規(guī)范 GB 50771-2012
- 條文說明
- 3 基本規(guī)定
- 4 礦床地質
- 5 水文地質
- 6 巖石力學
- 7 露天開采
- 8 砂礦開采
- 9 地下開采
- 10 露天與地下聯(lián)合開采
- 11 礦井通風
- 12 充 填
- 13 豎井提升
- 14 斜井(坡)提升
- 15 坑內運輸
- 16 壓氣設施
- 17 破 碎 站
- 17.1 露天破碎站
- 17.2 井下破碎站
- 18 排水與排泥
- 19 索道運輸
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17。破，碎.站17.1、露天破碎站17.1，1。露天破碎站的形式有固定式破碎站 半移動式破碎站、移動式破碎站。移動式破碎站受結構限制。單臺設備最大能力為1000t。h左右.在露天坑具備布置多臺移動式破碎機的條件下,10000kt，年以下的礦山可考慮采用,17、1。3 本條第4款確定半移動式破碎站的移動步距 首先是考慮盡量縮短汽車運距。同時還要考慮拆遷，安設和調試所需要的時間及工程量、根據(jù)國內外使用經驗。半移動式破碎站移動一次的服務年限一般不小于5年,17。1。5,本條對破碎站布置進行了規(guī)定、1 當采用給礦設備給料時,物料需通過放礦口放礦、放礦口和破碎機受料口尺寸限制了通過物料的最大塊度。大塊易造成放礦口堵塞 處理困難,因此在原礦運輸設備卸載口宜設置格篩。防止大塊進入料倉、3 下部緩沖倉容積不應小于自卸汽車有效容積的2倍。是考慮當下部排料皮帶機出現(xiàn)故障停機,上部受料倉滿倉時,此時下部緩沖倉應能全部消耗掉上部受料倉的礦石.