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14，2。建,構(gòu)，筑物14,2、2 加油島、加氣島及加油加氣場地系機(jī)動(dòng)車輛加油加氣的固定場所,為避免操作人員和加油加氣設(shè)備長期處于雨淋和日曬狀態(tài) 故規(guī)定，汽車加油加氣加氫場地宜設(shè)罩棚，對本條第2.4 5，7款說明如下。2,對于罩棚高度主要是考慮能順利通過各種加油加氣車輛，除少數(shù)超大型集裝箱車輛外。結(jié)合我國實(shí)際情況和國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求、故規(guī)定進(jìn)站口無限高措施時(shí),罩棚的凈空高度不應(yīng)小于4.5m、有的汽車加油加氣加氫站受條件限制,只能為小型車服務(wù) 進(jìn)站口有限高時(shí),罩棚的凈空高度小于限高也是可行的、4。5.近幾年，由于風(fēng)，雪荷載造成罩棚坍塌的事故發(fā)生較多。故這兩款強(qiáng)調(diào)進(jìn)行可靠度設(shè)計(jì)。指出 罩棚設(shè)計(jì)應(yīng)計(jì)及活荷載。雪荷載。風(fēng)荷載 7,天然氣比空氣輕，泄漏出來的天然氣會(huì)向上飄散、如果窩存在罩棚里面、有可能形成爆炸性氣體、本款規(guī)定旨在防止出現(xiàn)這種隱患,14。2,3、加油島、加氣島,加氫島為安裝加油機(jī).加氣機(jī).加氫機(jī)的平臺(tái).又稱安全島、為使汽車加油加氣加氫時(shí),加油機(jī)。加氣機(jī).加氫機(jī)和罩棚柱不受汽車碰撞和確保操作人員人身安全 根據(jù)實(shí)際需要，對加油島,加氣島，加氫島的高度 寬度及其突出罩棚柱外的距離做了規(guī)定,14.2。4.要求加氣站，加油加氣合建站內(nèi)建筑物的門。窗應(yīng)向外開啟有利于可燃?xì)怏w擴(kuò)散。防爆泄壓和人員逃生.現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn).建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB，50016對有爆炸危險(xiǎn)的建筑物已有詳細(xì)的設(shè)計(jì)規(guī)定,所以本標(biāo)準(zhǔn)不再另做規(guī)定 14，2 5，本條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行.LPG或LNG設(shè)備泄漏的氣體比空氣重,易于在房間的地面處積聚。要求，地坪應(yīng)采用不發(fā)生火花地面.是一項(xiàng)重要的防爆措施.14,2、6、天然氣壓縮機(jī)房是易燃易爆場所,采用敞開式或半敞開式廠房有利于可燃?xì)怏w擴(kuò)散和通風(fēng) 并增大建筑物的泄壓比，14。2、7、汽車加油加氣加氫站內(nèi)的可燃液體和可燃?xì)怏w設(shè)備如果布置在封閉的房間或箱體內(nèi).則泄漏的可燃?xì)怏w不易擴(kuò)散，故不主張采用.在有些場所有降低噪聲和防護(hù)等要求。故可燃液體和可燃?xì)怏w設(shè)備需要布置在封閉的房間或箱體內(nèi).此種情況下，房間或箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測報(bào)警器和機(jī)械通風(fēng)設(shè)備、這是必要的安全措施 14.2,8，本條規(guī)定主要是為了保證值班人員的安全和改善操作環(huán)境，減少噪聲影響,14.2、9、本條規(guī)定了站房的組成內(nèi)容。其含義是站房可根據(jù)需要由辦公室。值班室.營業(yè)室 控制室 變配電間。衛(wèi)生間和便利店中的全部或幾項(xiàng)組成，14，2 12,允許站房與鍋爐房、廚房等站內(nèi)建筑物合建、可減少加油站占地,要求站房與鍋爐房。廚房之間應(yīng)設(shè)置無門窗洞口且耐火極限不低于3。00h的實(shí)體墻?？墒瓜嗷ラg的影響降低到最低程度，14.2，13.站房本身不是危險(xiǎn)性建筑物、設(shè)在站外民用建筑物內(nèi)有利于節(jié)約用地、只要兩者之間沒有通道連接就可保證安全 14,2、15。油氣.LPG和LNG泄漏后蒸發(fā)的氣體比空氣重。如果加油加氣站有地下建筑物,就易積聚這些可燃?xì)怏w,為保證安全,在加油站。LPG加氣站,LNG加氣站和L，CNG加氣站內(nèi)限制建地下建、構(gòu),筑物是必要的、14 2 16，位于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作井,排水井有可能存在爆炸性氣體。故需采取本條規(guī)定的防范措施。