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- 汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB 50156-2021
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 站址選擇
- 5 站內(nèi)平面布置
- 6 加油工藝及設(shè)施
- 7 LPG加氣工藝及設(shè)施
- 7.1 LPG儲(chǔ)罐
- 7.2 泵和壓縮機(jī)
- 7.3 LPG加氣機(jī)
- 7.4 LPG管道系統(tǒng)
- 7.5 槽車卸車點(diǎn)
- 8 CNG加氣工藝及設(shè)施
- 9 LNG和L-CNG加氣工藝及設(shè)施
- 10 高壓儲(chǔ)氫加氫工藝及設(shè)施
- 11 液氫儲(chǔ)存工藝及設(shè)施
- 12 消防設(shè)施及給排水
- 13 電氣、報(bào)警和緊急切斷系統(tǒng)
- 14 采暖通風(fēng)、建(構(gòu))筑物、綠化
- 15 工程施工
- 附錄B 民用建筑物保護(hù)類別劃分
- 附錄C 加油加氣加氫站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)和范圍劃分
- 附錄D 高壓氫氣管道、低溫不銹鋼管道及其組成件技術(shù)要求
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- 住宅設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50096-2011
- 商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JGJ 48-2014
- 農(nóng)村防火規(guī)范[附條文說明] GB 50039-2010
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- 水利工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范[附條文說明] GB 50987-2014
- 中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地 GB 36246-2018
7。2.泵和壓縮機(jī)7。2，1,用LPG壓縮機(jī)卸車 可加快卸車速度 槽車上泵的動(dòng)力由站內(nèi)供電比由槽車上的柴油機(jī)帶動(dòng)安全.且能減少噪聲和油氣污染。7、2，3，加氣站內(nèi)所設(shè)卸車泵流量若低于300L，min.則槽車在站內(nèi)停留時(shí)間太長(zhǎng),影響運(yùn)營(yíng)、7,2，4 本條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行.為地面上的泵和壓縮機(jī)設(shè)置防曬罩棚或泵房 壓縮機(jī)間 可防止泵和壓縮機(jī)因日曬而升溫升壓 這樣有利于泵和壓縮機(jī)的安全運(yùn)行，7 2。5 本條規(guī)定了一般地面泵的管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,1。本款措施是為了避免因泵的振動(dòng)造成管件等損壞.2，管路坡向泵進(jìn)口.可避免泵產(chǎn)生氣蝕、3.泵的出口閥門前的旁通管上設(shè)置回流閥 可以確保輸出的液化石油氣壓力穩(wěn)定。并保護(hù)泵在出口閥門未打開時(shí)的運(yùn)行安全 7、2.7.本條規(guī)定在安裝潛液泵的筒體下部設(shè)置切斷閥.便于潛液泵拆卸。更換和維修,安裝過流閥是為了能在儲(chǔ)罐外系統(tǒng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉管路，7 2 8 本條規(guī)定是為了防止?jié)撘罕秒姍C(jī)超溫運(yùn)行造成損壞和事故 7、2 9、本條規(guī)定了壓縮機(jī)進(jìn)、出口管道閥門及附件的設(shè)置要求,本條規(guī)定在壓縮機(jī)的進(jìn)口和儲(chǔ)罐的氣相之間設(shè)置旁通閥，目的在于降低壓縮機(jī)的運(yùn)行溫度.