"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范 GB 55011-2021
- 起草說明
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 基本規(guī)定
- 3 路 線
- 4 交 叉
- 5 路基路面
- 6 橋 梁
- 7 隧 道
- 8 公共電汽車設(shè)施及客運(yùn)樞紐
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 快速公共汽車交通（BRT）
- 8.3 有軌、無軌電車交通設(shè)施
- 8.4 公共交通專用車道
- 8.5 公共交通站（場(chǎng)、廠）
- 8.6 客運(yùn)樞紐
- 9 其他設(shè)施
熱門資源
更多>
- 高速公路LED可變信息標(biāo)志 GB/T 23828-2009
- 公路工程預(yù)應(yīng)力孔道壓漿材料 JT/T 946-2022
- 公路橋梁景觀設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] JTG/T 3360-03-2018
- 城市軌道交通設(shè)施運(yùn)營監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 第4部分：軌道和路基 GB/T 39559.4-2020
- 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2部分：道路交通標(biāo)志 GB 5768.2-2009
- 道路交通標(biāo)線涂層濕膜厚度梳規(guī) JJG（交通）074-2007
- 瀝青路面霧封層材料 乳化瀝青類薄漿封層 JT/T 1330-2020
- 公路與鐵路兩用橋梁通用技術(shù)要求 JT/T 1246-2019
- 公路安全保護(hù)條例 2011年
- 城市有軌電車工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] CJJ/T 295-2019
8。3.有軌 無軌電車交通設(shè)施8、3。1、本條規(guī)定了有軌.無軌電車在各種運(yùn)營狀態(tài)下的安全運(yùn)營要求,有軌.無軌電車的運(yùn)營不僅要考慮正常的運(yùn)營狀態(tài)。還要考慮系統(tǒng)故障狀態(tài)時(shí)的非正常運(yùn)營狀態(tài)以及遇到突發(fā)事件時(shí)的緊急運(yùn)營狀態(tài)。同時(shí)根據(jù)不同的運(yùn)營狀態(tài)應(yīng)考慮對(duì)應(yīng)的技術(shù)措施和設(shè)施設(shè)置。8，3、2,規(guī)定了有軌電車交通工程技術(shù)措施。平面交叉口交通控制分為標(biāo)志標(biāo)線控制和信號(hào)控制,為加強(qiáng)有軌電車行駛線路沿線平面交叉口的安全、要求所有的交叉口采用信號(hào)控制.8，3，3,采用信號(hào)控制的交叉口應(yīng)通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有軌電車的優(yōu)先通行。實(shí)施考慮要素參見第8，2、6條條文說明。