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3。3.縱斷面3 3。1,規(guī)定了路線縱斷面設(shè)計(jì)的要求、城市道路的縱斷面設(shè)計(jì)受道路網(wǎng)控制高程、道路凈空。沿街建筑高程,地下管線布置,沿線地面排水等因素的控制。應(yīng)綜合考慮各控制條件。兼顧汽車運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益等因素影響.山地城市道路還需考慮土石方平衡、合理確定路面設(shè)計(jì)高程,3 3、2.規(guī)定了道路最大,最小縱坡的設(shè)置要求,為保證車輛能以適當(dāng)?shù)能囁僭诘缆飞习踩旭?即上坡時(shí)順利、下坡時(shí)不致發(fā)生危險(xiǎn)的縱坡最大限制值為最大縱坡.道路最大縱坡的大小直接影響行車速度和安全,道路的行車使用質(zhì)量、運(yùn)輸成本以及道路建設(shè)投資等問題,它與車輛的行駛性能有密切關(guān)系,最大縱坡值的選取應(yīng)考慮各種機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力性能。道路等級,設(shè)計(jì)速度.地形條件等、在建成區(qū)道路的縱斷面設(shè)計(jì)中。道路縱坡應(yīng)考慮與沿線的建筑.地塊高程的協(xié)調(diào),最小縱坡的設(shè)置應(yīng)避免造成道路積水、
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