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6，4，壓氣站工藝及輔助系統(tǒng)6,4,2,進(jìn)入壓縮機(jī)組的氣體 清除固體雜質(zhì)和凝液目的是為了防止損壞壓縮機(jī)，本規(guī)范對固液含量、粒徑未提出限值。因目前為止無可靠的檢測手段 據(jù)文獻(xiàn)介紹,蘇聯(lián)學(xué)者曾在280，11，1型增壓器上做磨損試驗(yàn)研究工作，氣體中塵粒 電石，石英.的大小為5μm、600μm 發(fā)現(xiàn)最大的磨損強(qiáng)度發(fā)生在75μm粒徑。隨著粒徑的繼續(xù)增大、磨損反而稍有減弱。在粒徑為10μm時(shí)、磨損幾乎減弱到最大值的1、3,粒徑在5μm以下時(shí)，磨損已小到可忽略.當(dāng)粒徑為10μm,20μm而含塵量在1mg m3以上時(shí) 由于葉片的磨損使離心壓縮機(jī)不能保證50000h、60000h的可靠性工作。如以此文獻(xiàn)介紹的資料為準(zhǔn)、進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體含塵粒徑可限為5μm以下,目前，各壓縮機(jī)廠家的壓縮機(jī)對入口氣質(zhì)條件要求不盡相同。因此設(shè)計(jì)時(shí)需要與壓縮機(jī)廠家溝通.以便對進(jìn)入壓縮機(jī)前的天然氣采取適當(dāng)?shù)倪^濾分離措施，以保證壓縮機(jī)的長期可靠運(yùn)行、6，4。3、氣體經(jīng)壓氣站升壓是靠消耗動(dòng)力達(dá)到的 氣體在管道和設(shè)備中流動(dòng)壓損大則耗能多.如壓力損失規(guī)定過小。管徑會(huì)加大。因此,應(yīng)有一個(gè)經(jīng)濟(jì)合理的限值、本條條文說明列出下述國外資料供參考、1.美國 怎樣選擇合適的輸氣管線用離心式壓縮機(jī).一文介紹.壓縮機(jī)站進(jìn)出口管線壓力降各為5psi。34，53kPa,該壓降已包括該管段上設(shè)備的壓降.2，日本千代田公司確定經(jīng)濟(jì)管徑的壓縮機(jī)進(jìn)口管壓降為0,069kg.cm2，100m，壓縮機(jī)出口管壓降為11 5kg。cm2,100m 四川.臥龍河凈化工廠引進(jìn)工程技術(shù)資料，3 埃索標(biāo)準(zhǔn)、三、規(guī)定。按經(jīng)濟(jì)要求確定管徑的壓縮機(jī)入口管壓降為0 1磅.平方英寸,100英尺,0，689kPa。100m.壓縮機(jī)出口管壓降為0 2磅，平方英寸 100英尺。1。379kPa,100m。4.德國城市煤氣配氣手冊.規(guī)定.按壓縮機(jī)進(jìn)出管總壓損，包括該管段上裝的設(shè)備.不大于1巴。100kPa，選管徑。5,全蘇干線管道工藝設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、第一部分、天然氣管道.規(guī)定，壓氣站站內(nèi)管道的壓力損失不超過表6的數(shù)值。表6.氣體在壓氣站站內(nèi)管道的壓力損失、MPa、6,4 4.管道外防腐層特性.管道敷設(shè)環(huán)境,如植被,永凍土等。對管道的溫度都有不同的要求、降低輸送氣體溫度可以提高輸送效率，國外壓氣站設(shè)計(jì)中通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比確定出站溫度、也有只對防喘振循環(huán)氣體進(jìn)行冷卻,而對外輸氣體不進(jìn)行冷卻的例子。目前，國內(nèi)壓氣站設(shè)計(jì)中通常經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比確定壓縮機(jī)站的出口溫度。6、4。5、本條規(guī)定的目的是便于進(jìn)行防喘振控制。6,4、9.離心式壓縮機(jī)的潤滑油系統(tǒng)除了在壓縮機(jī)組正常運(yùn)行過程中要求持續(xù)提供潤滑油外,在機(jī)組啟動(dòng)過程和停機(jī)后一定時(shí)間內(nèi).故障緊急停機(jī)過程中 均需要持續(xù)給機(jī)組供潤滑油以保護(hù)機(jī)組、潤滑油供油系統(tǒng)應(yīng)安全可靠.目前。離心式壓縮機(jī)組的潤滑油供油系統(tǒng)一般由主潤滑油泵，輔助潤滑油泵、緊急潤滑油泵或高位油箱構(gòu)成 主潤滑油泵常為交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵或由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的泵。輔助潤滑油泵為交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵，緊急潤滑油泵為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵或高位油箱、其具體選擇應(yīng)根據(jù)壓縮機(jī)和原動(dòng)機(jī)制造廠家的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。壓氣站的供電供氣條件以及用戶的要求確定,6，4，11、本條對冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)作出規(guī)定.1，氣體冷卻的常用方式有空冷和水冷等形式，目前較多采用空冷、可減少或取消循環(huán)水系統(tǒng),從而簡化冷卻設(shè)施.特別是在給排水不方便的地區(qū)尤為合理。6 4.13.當(dāng)采用氣馬達(dá)啟動(dòng)時(shí),根據(jù)ASME，B331.8,2012的要求，應(yīng)在每臺發(fā)動(dòng)機(jī)附近的啟動(dòng)用空氣管線上裝設(shè)止回閥 以防氣體從發(fā)動(dòng)機(jī)倒流進(jìn)空氣管道系統(tǒng),在主空氣管線上緊鄰空氣罐或罐組出口處亦應(yīng)設(shè)置止回閥,