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4.2,地區(qū)等級(jí)劃分及設(shè)計(jì)系數(shù)確定4,2，1 4、2,2 我國(guó)大型輸氣管道工程建設(shè)始于20世紀(jì)50年代.管道的安全保證基本上沿用前蘇聯(lián)大型管線設(shè)計(jì)模式。埋地管道與居民點(diǎn) 工礦企業(yè)和獨(dú)立建 構(gòu) 筑物之間保持一定的安全距離,后來(lái)，根據(jù)我國(guó)情況制定了,埋地輸氣干線至各類建構(gòu)筑物最小安全距離、防火距離。但在執(zhí)行過(guò)程中，遇到很多矛盾.有些問(wèn)題難以解決,20世紀(jì)70年代中期參照美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME。B31，8按不同地區(qū)等級(jí)采用不同的設(shè)計(jì)系數(shù).做出相應(yīng)的管道設(shè)計(jì)，當(dāng)時(shí),地區(qū)等級(jí)不是按居民密度指數(shù)劃分，而是以建,構(gòu)，筑物的安全防火類別為基礎(chǔ) 相應(yīng)地劃分出四類地區(qū)等級(jí)，設(shè)計(jì)系數(shù)與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME B31,8的規(guī)定一致、經(jīng)實(shí)踐、尚屬可行.本規(guī)范1994版,2003版均采用了以居民密度指數(shù)劃分地區(qū)等級(jí)。并規(guī)定了相應(yīng)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù).本次修訂仍規(guī)定采用控制管道自身的安全性作為輸氣管道的設(shè)計(jì)原則，并將原一級(jí)地區(qū)細(xì)分為一級(jí)一類地區(qū)和一級(jí)二類地區(qū),現(xiàn)分述如下.第一、輸氣管道建設(shè)中的安全保證有兩種指導(dǎo)思想.一是控制管道自身的安全性。如美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME。B31.8 加拿大國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。油氣管道系統(tǒng),CSA Z662,石油和天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng) ISO.13623等。它們的原則是嚴(yán)格控制管道及其構(gòu)件的強(qiáng)度和嚴(yán)密性。并貫穿到從管道設(shè)計(jì).管材冶金，制管,設(shè)備材料選用 施工。檢驗(yàn),運(yùn)行，維護(hù)到更新改造的全過(guò)程、即管道全生命周期的完整性管理 用控制管道的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)安全來(lái)確保管道系統(tǒng)的安全,從而為管道周圍公眾 建,構(gòu)，筑物及其他設(shè)施提供安全保證 目前歐美各國(guó)多采用這種設(shè)防原則 二是控制安全距離，如前蘇聯(lián).大型管線 俄羅斯聯(lián)邦國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大型管線壓力大于10MPa時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)ΓOCT.P55989，2014 它們雖對(duì)管道系統(tǒng)強(qiáng)度有一定要求，但主要是控制管道與周圍建,構(gòu).筑物的距離.以此為周圍建、構(gòu)，筑物提供安全保證 第二。加強(qiáng)管道自身安全是對(duì)管道周圍公眾 建，構(gòu).筑物及其他設(shè)施安全的重要保證，對(duì)于任何地區(qū)的管道僅就承受內(nèi)壓而言,應(yīng)是安全可靠的.如果存在有可能造成管道損傷的不安全因素。就需要及時(shí)采取一定的措施以保證管道的安全、歐美國(guó)家輸氣管道設(shè)計(jì)采取的主要安全措施是隨著公共活動(dòng)的增加而降低管道應(yīng)力水平。即增加管道壁厚,以強(qiáng)度確保管道自身的安全,從而為管道周圍公眾,建.構(gòu),筑物及其他設(shè)施提供安全保證，這種，公共活動(dòng).的定量方法就是確定地區(qū)等級(jí)，并使管道設(shè)計(jì)與相應(yīng)的設(shè)計(jì)系數(shù)相結(jié)合,在這些地區(qū)主要采取降低管道應(yīng)力的方法增加安全度，按不同的地區(qū)等級(jí)，采用不同的設(shè)計(jì)系數(shù) F,來(lái)保證管道周圍公眾.建 構(gòu)、筑物及其他設(shè)施的安全,顯然這種做法比采取安全距離適應(yīng)性強(qiáng) 線路選擇比較靈活，也較經(jīng)濟(jì)合理、第三，強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù),F、管道安全性的判斷是許用應(yīng)力值.使用條件不同其值亦異,即使在同樣條件下，根據(jù)各國(guó)國(guó)情.其值亦有所差異 美國(guó)ASME B31。8按管道使用條件對(duì)許用應(yīng)力值有詳細(xì)的規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)1992年及以前的版本規(guī)定的許用應(yīng)力值在0 4σs、0，72σs，σs為鋼管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小屈服強(qiáng)度。之間。該標(biāo)準(zhǔn)1989版及之后版本規(guī)定的許用應(yīng)力值在0。4σs、0,8σs之間 即美國(guó)ASME。B31。8已將最大許用應(yīng)力提升為0.8σs、輸氣管線設(shè)計(jì)采用設(shè)計(jì)系數(shù)0 8時(shí)。一級(jí)一類地區(qū) 管道應(yīng)選擇在人類活動(dòng)少且無(wú)永久性人員居住的地區(qū).采用設(shè)計(jì)系數(shù)0。72時(shí).一級(jí)二類地區(qū)，管道應(yīng)處于野外和人口稀少的地區(qū)。在這些區(qū)域發(fā)生管道事故.除管道公司財(cái)產(chǎn)損失外.對(duì)外界的危害程度不大,采用設(shè)計(jì)系數(shù)0，4時(shí) 四級(jí)地區(qū) 管道處在人口稠密 樓房集中和交通頻繁的地區(qū) 由于輸氣管道運(yùn)行聚積了大量的彈性壓縮能量、管道一旦發(fā)生破壞.對(duì)周圍環(huán)境危害甚大 因此。應(yīng)降低管道應(yīng)力水平.提高安全度。以確保管道周圍公眾及建、構(gòu)。筑物的安全.此外.在四級(jí)地區(qū)的線路截?cái)嚅y一般不超過(guò)8km、管道發(fā)生事故時(shí)。氣體向外釋放量較其他地區(qū)等級(jí)少。從而把危害降到最低限度、根據(jù)國(guó)內(nèi)外的大量實(shí)踐證明,按不同的地區(qū)等級(jí)采用不同的設(shè)計(jì)系數(shù)來(lái)設(shè)計(jì)輸氣管道是安全可靠的 不同地區(qū)等級(jí)采用不同地區(qū)的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)。在合理使用管材強(qiáng)度上也是經(jīng)濟(jì)合理的 本次修訂根據(jù)我國(guó)近十年工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展水平。增加了0。8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù).本規(guī)范的設(shè)計(jì)系數(shù)與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。輸氣和配氣管道系統(tǒng).ASME、B31 8一致.即0。8、0。72 0。6，0、5。0,4、第四。地區(qū)等級(jí)劃分。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME。B31.8按不同的居民.建筑物、密度指數(shù)將輸氣管道沿線劃分為四個(gè)地區(qū)等級(jí),其劃分的具體方法是以管道中心兩側(cè)各1、8英里 201m,范圍內(nèi),任意劃分成長(zhǎng)度為1英里的若干管段、在劃定的管道區(qū)域內(nèi)計(jì)算供人居住獨(dú)立建筑物.戶。數(shù)目。定為該區(qū)域的居民,建筑物、密度指數(shù)、并以此確定地區(qū)等級(jí)，我國(guó)幅員遼闊.東西南北地區(qū)特征差別甚大 根據(jù)我們多年的工作實(shí)踐。按居民住戶，建筑物 密度指數(shù)劃分為四個(gè)地區(qū)等級(jí),進(jìn)行相應(yīng)的管道設(shè)計(jì)是適宜的 同時(shí) 從我國(guó)實(shí)際情況出發(fā)、對(duì)居民住戶。建筑物，密度指數(shù)的確定做了一些改變，這與美國(guó)ASME,B31、8不同。本規(guī)范本次修訂增加了一級(jí)一類地區(qū)可采用0.8設(shè)計(jì)系數(shù)并對(duì)該地區(qū)等級(jí)劃分提出了嚴(yán)格的要求 對(duì)其他地區(qū)等級(jí)的劃分未作調(diào)整.本規(guī)范采用沿管道中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi).任意劃分長(zhǎng)度為2km的若干管道區(qū)域、按劃定區(qū)域內(nèi)供人居住的獨(dú)立建筑物 戶,數(shù)目 以數(shù)目多者為準(zhǔn)、確定居民、建筑物.密度指數(shù)，我國(guó)是世界上人口最多的國(guó)家。大陸31個(gè)省,自治區(qū).直轄市現(xiàn)有人口約13,4億.我國(guó)人口分布很不均勻,中 東部地區(qū)人口密度大.西部地區(qū)人口密度小、全國(guó)平均人口密度約為140人,km2 全國(guó)鄉(xiāng)村人口密度約為70，2人.km2.鄉(xiāng)村按3、1人，戶來(lái)計(jì)算獨(dú)立建筑物數(shù)，則居民.建筑物、密度指數(shù)約為22 7戶 km2。按本規(guī)范提出的管段劃分區(qū)域.0，8km2.計(jì)算。我國(guó)鄉(xiāng)村指數(shù)則為18,2.即我國(guó)按鄉(xiāng)村居民獨(dú)立建筑物數(shù)密度指數(shù)，全國(guó)平均為二級(jí)地區(qū),從鄉(xiāng)村人口居住情況看，山區(qū)及丘陵地區(qū)多為分散居住.平原地區(qū)多為集中居住。我國(guó)大陸31個(gè)省.自治區(qū)、直轄市及全國(guó)人口密度統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表2 表2,大陸31個(gè)省。自治區(qū)、直轄市及全國(guó)人口密度，人。km2,注.1，基礎(chǔ)料據(jù)來(lái)源 中華人民共和國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2010第六次全國(guó)人口普查主要數(shù)據(jù)公報(bào)。2,本表除全國(guó)平均人口密度外,其余人口密度根據(jù),未考慮現(xiàn)役軍人及難以確定常住地人員、常住人口數(shù)及各地區(qū)陸地國(guó)土面積計(jì)算得出.3。大陸31個(gè)省,自治區(qū).直轄市共有家庭戶401517330戶，家庭戶人口為1244608395人 平均每個(gè)家庭戶的人口為3，10人。4.大陸31個(gè)省，自治區(qū),直轄市和現(xiàn)役軍人的人口中，居住在城鎮(zhèn)的人口為665575306人。占49、68、居住在鄉(xiāng)村的人口為674149546人。占50,32 同2000年第五次全國(guó)人口普查相比 城鎮(zhèn)人口增加207137093人、鄉(xiāng)村人口減少133237289人，城鎮(zhèn)人口比重上升13。46個(gè)百分點(diǎn)、綜上所述。我國(guó)按鄉(xiāng)村居民獨(dú)立建筑物數(shù)密度指數(shù)平均為二級(jí)地區(qū)、鄉(xiāng)村居民 建筑物、密度指數(shù)約為22。7戶，km2，采用安全距離原則設(shè)計(jì)輸氣管道明顯不合適。因此本規(guī)范采用提高輸氣管道自身的安全度來(lái)保證管道周圍建筑物的安全是積極的 與用安全距離來(lái)保證管道周圍建，構(gòu).筑物的安全相比，前者較為合理,采用管道自身的安全度來(lái)保證安全已被當(dāng)今許多工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家所采用.因此.本規(guī)范修訂時(shí)仍以按地區(qū)等級(jí)確定管道自身強(qiáng)度安全為原則,本次修訂是在2003版基礎(chǔ)上 將一級(jí)地區(qū)細(xì)分為一級(jí)一類和一級(jí)二類兩個(gè)地區(qū)類別，確定一級(jí)一類地區(qū)可采用0、8或0.72強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)，一級(jí)二類地區(qū)采用0，72強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù) 對(duì)一級(jí)一類地區(qū)的劃分方式主要參考了以下國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)、1 美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、輸氣和配氣管道系統(tǒng).ASME,B31,8。2012，該標(biāo)準(zhǔn)第840，2，2條規(guī)定.一級(jí)地區(qū)、包括一級(jí)一類0 8設(shè)計(jì)系數(shù)和一級(jí)二類0.72設(shè)計(jì)系數(shù)。指沿管道中心線兩側(cè)各0。2km范圍內(nèi)、任意劃分長(zhǎng)度為1,6km的地帶內(nèi)。供人居住的建筑物不超過(guò)10戶,密度指數(shù)為15 6戶、km2。主要指荒地.沙漠、山區(qū).草原、耕地和人口稀少的居民區(qū),2。加拿大.油氣管道系統(tǒng).CSA，Z662 2007的一級(jí)地區(qū)劃分與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 輸氣和配氣管道系統(tǒng),ASME B31.8基本一致 區(qū)別在于CSA。Z662規(guī)定,無(wú)人區(qū)、None,或供人居住的建筑物不超過(guò)10戶。密度指數(shù)為15,6戶.km2 均為一級(jí)地區(qū)、一級(jí)地區(qū)設(shè)計(jì)系數(shù)均為0.8、3。石油和天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng),ISO，13623與美國(guó)和加拿大標(biāo)準(zhǔn)略有不同,它是以每平方千米的人的個(gè)數(shù)來(lái)確定的地區(qū)等級(jí)。對(duì)輸送D類無(wú)毒的天然氣 一級(jí)地區(qū)指管道中心線兩側(cè)各0,2km范圍內(nèi).沿管道任意劃1km2的面積,這個(gè)面積內(nèi)不經(jīng)常有人類活動(dòng) 為無(wú)永久性住房的地區(qū).如不通行的沙漠?；臎龅膬鐾恋貐^(qū)等。在該地區(qū),環(huán)向應(yīng)力設(shè)計(jì)系數(shù)可以增大到0 83 環(huán)向應(yīng)力的計(jì)算方式與美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ASME,B31、8也略有不同,綜上所述，本規(guī)范首次引入0，8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)、為慎重和安全考慮 本規(guī)范一級(jí)一類地區(qū)的劃分要求比美國(guó)和加拿大標(biāo)準(zhǔn)要求更嚴(yán)格一些 與ISO,13623要求基本一致，因此 本規(guī)范規(guī)定一級(jí)一類地區(qū)采用0，8設(shè)計(jì)系數(shù)的管道為不經(jīng)常有人活動(dòng)。無(wú)永久性人員居住的地區(qū),4、2、3。本規(guī)范2003版的修編時(shí)。曾考慮了采納0,8設(shè)計(jì)系數(shù).但因我國(guó)當(dāng)時(shí)冶金,制管。施工.檢驗(yàn)及完整性管理等技術(shù)與世界先進(jìn)水平尚存在一定差距 故未采納,本次修訂增加一級(jí)一類地區(qū)可采用0。8設(shè)計(jì)系數(shù)，主要考慮了以下因素,1、本規(guī)范2003版發(fā)布至今、我國(guó)輸氣管道工程建設(shè)經(jīng)過(guò)了十幾年的快速發(fā)展.建成了西氣東輸管道,陜京二線。冀寧聯(lián)絡(luò)線。陜京三線，西氣東輸二線管道,西氣東輸三線管道.西段。等大口徑。高壓.高鋼級(jí)全國(guó)骨干輸氣管道。最大設(shè)計(jì)壓力已達(dá)12MPa.最大管徑為D1219mm,最高鋼級(jí)為X80 且目前我國(guó)正在開(kāi)展更高鋼級(jí) 更大管徑的技術(shù)研究.我國(guó)在管線鋼的冶金，制管,施工及檢驗(yàn)技術(shù),質(zhì)量控制水平、完整性管理水平方面有了顯著提高,管道建設(shè)總體技術(shù)基本接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 為本規(guī)范修訂增加一級(jí)一類地區(qū)可采用0,8設(shè)計(jì)系數(shù)打下了良好基礎(chǔ)，2、美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 輸氣和配氣管道系統(tǒng)。ASME,B31，8,1989正式將設(shè)計(jì)系數(shù)提高到0。8并沿用至今、該標(biāo)準(zhǔn)將一級(jí)地區(qū)分為一級(jí)一類地區(qū),設(shè)計(jì)系數(shù)取0，8、和一級(jí)二類地區(qū) 設(shè)計(jì)系數(shù)取0,72 3.加拿大在1968年基于ASME.B31。4和B31 8,編制并頒布了分別適用于輸油和輸氣管道的聯(lián)邦法規(guī)CSA，Z183和CSA，184，1994年將這兩部法規(guī)進(jìn)行了合并。形成了.油氣管道系統(tǒng) CSA，Z662 至今一級(jí)地區(qū)仍采用0。8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù) 4 石油和天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng).ISO.13623中規(guī)定D類無(wú)毒天然氣管道在一級(jí)地區(qū)采用的環(huán)向應(yīng)力系數(shù)最大為0 83 5，管道失效與設(shè)計(jì)系數(shù)的關(guān)系.1980年 美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)，ASME、將1953年。1971年間采用0。72以上設(shè)計(jì)系數(shù)與采用0，72及以下設(shè)計(jì)系數(shù)運(yùn)行的輸氣管道的事故率進(jìn)行了比較，設(shè)計(jì)系數(shù)在0、72及以下的輸氣管線事故率平均值為2。5,10，4，千米.年，設(shè)計(jì)系數(shù)為0.72以上的輸氣管線事故率平均值為3,1 10.4,千米，年、說(shuō)明這期間采用0.72以上設(shè)計(jì)系數(shù)的輸氣管線事故率要高一些。此后 ASME統(tǒng)計(jì)分析了1984年。2001年的事故數(shù)據(jù)庫(kù) 其結(jié)果是輸氣管線事故率平均值為1 8。10、4。千米 年。事故率降低的根本原因是完整性管理的應(yīng)用及管理水平的提高.ASME根據(jù)1984年 2001年間美國(guó)管道事故數(shù)據(jù)庫(kù)、分析了管道的運(yùn)行應(yīng)力與輸氣管道事故率之間的關(guān)系、其結(jié)果是設(shè)計(jì)系數(shù)低于0。4的天然氣管道事故率最高、占所有事故的比例接近40,設(shè)計(jì)系數(shù)高于0 72的管道 事故僅占所有事故的2，數(shù)據(jù)表明，應(yīng)力水平和設(shè)計(jì)系數(shù)不是管道發(fā)生失效事故的主要原因 事故率和設(shè)計(jì)系數(shù)無(wú)直接關(guān)系 ASME又進(jìn)一步對(duì)1984年，2001年間事故數(shù)據(jù)庫(kù)分析、研究了誘發(fā)管道事故的主要原因.其結(jié)果是外力損傷是誘發(fā)管道事故的主要原因，占所有管道事故的39，腐蝕導(dǎo)致的管道事故占24、建造和制管缺陷導(dǎo)致的管道事故占14，其他原因造成的管道事故占23 1954年,2004年間 加拿大天然氣管道的事故率大約為2。0。10 4 千米。年.與美國(guó)的天然氣管道事故率基本相當(dāng)。加拿大沒(méi)有建立與美國(guó)相似的事故數(shù)據(jù)庫(kù) 因此,無(wú)法具體判定鋼管級(jí)別,規(guī)格或者運(yùn)行壓力等哪個(gè)因素是引起管道事故的主要原因。但是 采用0.8設(shè)計(jì)系數(shù)并沒(méi)有造成管道事故的發(fā)生.根據(jù)以上國(guó)外管道數(shù)據(jù)分析 管道失效與設(shè)計(jì)系數(shù)關(guān)系不大 北美地區(qū)已有管道工程應(yīng)用情況表明,采取嚴(yán)格的質(zhì)量控制與完整性管理措施，0,8與0，72設(shè)計(jì)系數(shù)的管道失效概率基本相當(dāng)。采用0。8設(shè)計(jì)系數(shù)技術(shù)可行。6 加拿大和美國(guó)管道工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輸氣管道一級(jí)地區(qū)可采用0、8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)。目前國(guó)際上按0，8設(shè)計(jì)系數(shù)建造運(yùn)行的管道已達(dá)數(shù)萬(wàn)公里、與采用0。72設(shè)計(jì)系數(shù)的管道相比，事故率并沒(méi)有明顯的上升.管道失效受多種因素的影響。但設(shè)計(jì)系數(shù)不是管道失效的控制因素，采用0,8設(shè)計(jì)系數(shù).雖然失效概率和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)有一定程度的增加，但都在可以接受的范圍之內(nèi)。7、通過(guò)合理控制管材化學(xué)成分、鋼管的斷裂韌性指標(biāo)，壁厚偏差和管材最小屈服強(qiáng)度偏差.我國(guó)現(xiàn)有管材制造技術(shù)水平可以滿足0.8設(shè)計(jì)系數(shù)的管材要求，8、采用0、8設(shè)計(jì)系數(shù).鋼管需在工廠進(jìn)行達(dá)到管材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小屈服強(qiáng)度100,靜水試壓試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)至少要進(jìn)行1，25倍設(shè)計(jì)壓力的水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，考慮到現(xiàn)場(chǎng)地形高差.要求低點(diǎn)試驗(yàn)壓力產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力不大于105 管材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小屈服強(qiáng)度 采取嚴(yán)格的試壓措施、用壓力、體積圖法監(jiān)測(cè)試壓過(guò)程 現(xiàn)場(chǎng)水壓強(qiáng)度試壓不會(huì)造成管道的試壓失效 還可在一定程度上提高管道的完整性 9,2006年美國(guó)批準(zhǔn)建設(shè)Rockies,Express。Pipeline.洛基捷運(yùn)管線、州際輸氣管道.管線全長(zhǎng)約2117km.管徑為D1067,最大允許操作壓力為10，2MPa.管道90,處于一級(jí)地區(qū).一級(jí)地區(qū)內(nèi)管道最大環(huán)向應(yīng)力不超過(guò)80、管材標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最小屈服強(qiáng)度。即設(shè)計(jì)系數(shù)最大為0.8.管道公司對(duì)此管道在一級(jí)地區(qū)使用0、8設(shè)計(jì)系數(shù)和0.72設(shè)計(jì)系數(shù)進(jìn)行了9個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)力腐蝕裂紋.工藝缺陷。天氣。外部原因,焊接和制造缺陷.設(shè)備故障。設(shè)備影響或第三方損害、外部腐蝕、內(nèi)部腐蝕、不當(dāng)操作風(fēng)險(xiǎn)分析。根據(jù)以上9項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果、使用0。8設(shè)計(jì)系數(shù)的管道總體風(fēng)險(xiǎn)沒(méi)有顯著增加.此外，使用0，8設(shè)計(jì)系數(shù)的管道只在外部腐蝕、內(nèi)部腐蝕和不當(dāng)操作方面風(fēng)險(xiǎn)稍稍增加、由于壁厚要薄一些。應(yīng)力更高,相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也要稍大一些、安全性有所降低、根據(jù)Rockies。Express.Pipeline風(fēng)險(xiǎn)分析。0.8設(shè)計(jì)系數(shù)的管道、只要嚴(yán)格控制進(jìn)入管道內(nèi)的氣體質(zhì)量 防止內(nèi)腐蝕、采取可靠的外防腐蝕措施及加強(qiáng)完整性管理，管道的可靠性是有保障的。10。采用0 8設(shè)計(jì)系數(shù),可減小管道壁厚,節(jié)省鋼材耗量，且對(duì)增加輸量有一定效果、11 我國(guó)地域遼闊 具備一級(jí)一類地區(qū)采用0、8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)的地域條件。如戈壁 沙漠、草原等地區(qū)、12、為本規(guī)范修訂增加0.8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)，中國(guó)石油天然氣股份公司專門組織開(kāi)展了，輸氣管道提高強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)工業(yè)性應(yīng)用研究,該項(xiàng)研究是中國(guó)石油天然氣股份公司重大科技專項(xiàng)。第三代大輸量天然氣管道工程關(guān)鍵技術(shù)研究.中的子課題之一 在該子課題中開(kāi)展了，輸氣管道提高強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)可行性研究、0 8設(shè)計(jì)系數(shù)用管材技術(shù)條件及管材生產(chǎn)技術(shù)研究,0。8設(shè)計(jì)系數(shù)管道現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝及環(huán)焊縫綜合評(píng)價(jià)技術(shù)研究.西三線0 8設(shè)計(jì)系數(shù)示范工程設(shè)計(jì)及施工技術(shù)研究.示范工程服役安全可靠性評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)分析、根據(jù)研究成果，中石油于2013年在西氣東輸三線管道工程,西段，甘肅境內(nèi)建設(shè)完成了管徑D1219mm.設(shè)計(jì)壓力12MPa X80 長(zhǎng)約300km的0,8設(shè)計(jì)系數(shù)輸氣管道試驗(yàn)段，為本規(guī)范的修訂提供了理論和實(shí)踐依據(jù) 綜上所述.本規(guī)范修訂增加0、8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)的條件和時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟、本規(guī)范并非要求一級(jí)一類地區(qū)必須采用0.8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù) 即在一級(jí)一類地區(qū)的管道 采用0,8或0，72強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)均是可以的 值得注意的是.在一級(jí)一類地區(qū)采用0。8強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)的管道。本規(guī)范對(duì)管線的運(yùn)行壓力控制 管材工廠靜水壓試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)水壓強(qiáng)度試驗(yàn)等方面都有更加嚴(yán)格的要求、其要求分布在各章節(jié)中。因此 一級(jí)一類地區(qū)需在綜合分析本規(guī)范的相關(guān)要求。工程具體條件和技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后。確定一級(jí)一類地區(qū)采用0,8或0,72設(shè)計(jì)系數(shù),4 2，4 本條為強(qiáng)制性條文 本規(guī)范規(guī)定在一級(jí)一類 一級(jí)二類，二。三、四級(jí)地區(qū)、設(shè)計(jì)系數(shù)分別為0。8 0,72.0、6,0、5、0 4 這種相互對(duì)應(yīng)的關(guān)系、在某些情況下也有例外、如在一級(jí)地區(qū)內(nèi)的大中型穿，跨。越管道，輸氣站及閥室內(nèi)的管道，穿越不同等級(jí)道路的管道.則不能套用相應(yīng)的地區(qū)等級(jí)來(lái)確定管道的設(shè)計(jì)系數(shù).為避免混淆。本條對(duì)這些地段管道的強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)作了明確的規(guī)定,以便正確選用設(shè)計(jì)系數(shù)、一級(jí)一類地區(qū)采用0 8設(shè)計(jì)系數(shù)的管道，如果不可避免地出現(xiàn)地面敷設(shè)的管段、除管道跨越工程外.則該地面管段應(yīng)采用不大于0、72的設(shè)計(jì)系數(shù)，主要是基于管道水壓強(qiáng)度試驗(yàn)的考慮.考慮到一,二級(jí)公路,高速公路及鐵路的重要性.穿越這些道路都是采用非開(kāi)挖方式。如套管或涵洞,屬有套管類穿越 這些穿越也有采用定向鉆穿越的方式,因此。本次修訂刪除了原規(guī)范表4、2、4中 有套管穿越一。二級(jí)公路,高速公路，鐵路的管道。中的,有套管。三個(gè)字，本規(guī)范不可能列出所有特殊情況設(shè)計(jì)系數(shù)的選用規(guī)定.針對(duì)不同的特殊地段,設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)作出判斷，采用合適的設(shè)計(jì)系數(shù)和設(shè)計(jì)措施，以確保相互安全。設(shè)計(jì)措施可以根據(jù)潛在影響分析和管道的安全風(fēng)險(xiǎn)分析 對(duì)管道采取適當(dāng)降低設(shè)計(jì)系數(shù),提高焊縫檢測(cè)要求、提高防腐等級(jí) 增加埋深。加密地區(qū)標(biāo)識(shí)等措施.以削減管道系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)，