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6，正常使用極限狀態(tài)驗算6,1.一般規(guī)定6.1，1。組合橋梁的成橋過程及長期使用過程均是結(jié)構(gòu)受力的重要階段.除了承載能力的計算外，正常使用的極限狀態(tài)及施工過程中的受力狀態(tài)在設(shè)計中也有重要的地位。如果設(shè)計不好.也有可能間接引發(fā)出結(jié)構(gòu)的安全問題.其中.短暫狀況是指構(gòu)件在制作、運輸及安裝等的施工階段，持久狀況是指建成后承受自重。車輛荷載等持續(xù)時間很長的狀況，6。1.2。本條規(guī)定了持久狀況及短暫狀況一般應(yīng)驗算的效應(yīng)內(nèi)容,各項效應(yīng)的限值在第4章中進行了規(guī)定，6，1、3.設(shè)計應(yīng)力驗算一般均采用簡便的初等材料力學(xué)方法.基本假定是在滿足設(shè)計精度的前提下 規(guī)范的公式可采用初等材料力學(xué)公式、通過對混凝土的彈性模量折減 使得計算時可將材料均視為彈性.彈性計算時 不考慮鋼與混凝土之間的滑移 認(rèn)為是完全連接的，6 1.4、鋼 混凝土組合梁截面計算時,可采用成熟簡便的彈性模量換算方法，把混凝土與鋼兩種不同的材料等代成一種材料來進行截面應(yīng)力計算，采用不同的有效彈性模量比是因為混凝土的徐變隨材料特性對不同作用效應(yīng)的影響不同 彈性模量比與作用的類型有關(guān)、且比值還與加載的齡期有關(guān)，6、1。5.組合橋梁的成橋受力狀態(tài)與施工順序密切相關(guān)。應(yīng)力及變形應(yīng)按照組合截面的形成方式及對應(yīng)的荷載或作用進行累計計算、一般施工順序可以分為兩種、一是鋼梁架設(shè)后 在鋼梁上澆筑或者安裝混凝土橋面板。結(jié)合后形成組合梁。鋼梁需先承受一部分的荷載、二是鋼梁與混凝土橋面板結(jié)合成整體后開始承受全部的荷載.在正常使用階段設(shè)計驗算時需要充分考慮施工順序?qū)Y(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的影響?；炷列熳儭Ｊ湛s及溫度等作用在截面內(nèi)會產(chǎn)生自應(yīng)力 對于超靜定結(jié)構(gòu)還會有二次效應(yīng)的應(yīng)力，在正常使用階段設(shè)計驗算時 應(yīng)計入這些作用的效應(yīng) 6.1.6.計算連續(xù)梁撓度時、當(dāng)荷載標(biāo)準(zhǔn)組合下中支座處混凝土橋面板的拉應(yīng)力大于0，75?tk時、兩側(cè)各0。15l范圍內(nèi)、可不計混凝土橋面板的作用。但應(yīng)計入混凝土板有效寬度內(nèi)鋼筋的作用.當(dāng)荷載標(biāo)準(zhǔn)組合下中支座處混凝土橋面板的拉應(yīng)力小于0。75?tk時，可計入混凝土板的作用、6。1。7。負(fù)彎矩區(qū)的混凝土橋面板受力狀態(tài)接近拉彎的混凝土橋面板 一般彎矩較小.拉力較大，驗算裂縫時 可忽略彎矩，按混凝土軸心受拉構(gòu)件進行驗算。