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6，受彎構(gòu)件6.1，受彎構(gòu)件的強(qiáng)度6。1 1，在主平面內(nèi)受彎的實(shí)腹式構(gòu)件。其受彎強(qiáng)度應(yīng)按下式計算.式中,Mx、My、同一截面處繞x軸和y軸的彎矩設(shè)計值 N mm、Wnx。Wny。對x軸和y軸的凈截面模量,當(dāng)截面板件寬厚比等級為S1級.S2級,S3級或S4級時 應(yīng)取全截面模量，當(dāng)截面板件寬厚比等級為S5級時,應(yīng)取有效截面模量、均勻受壓翼緣有效外伸寬度可取15εk 腹板有效截面可按本標(biāo)準(zhǔn)第8 4。2條的規(guī)定采用，mm3，γx.γy,對主軸x，y的截面塑性發(fā)展系數(shù)、應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第6 1,2條的規(guī)定取值，f,鋼材的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值.N，mm2、6，1，2,截面塑性發(fā)展系數(shù)應(yīng)按下列規(guī)定取值、1，對工字形和箱形截面,當(dāng)截面板件寬厚比等級為S4或S5級時,截面塑性發(fā)展系數(shù)應(yīng)取為1，0，當(dāng)截面板件寬厚比等級為S1級，S2級及S3級時、截面塑性發(fā)展系數(shù)應(yīng)按下列規(guī)定取值.1、工字形截面、x軸為強(qiáng)軸，y軸為弱軸，γx。1、05，γy，1、20,2、箱形截面 γx,γy。1 05 2 其他截面的塑性發(fā)展系數(shù)可按本標(biāo)準(zhǔn)表8。1,1采用、3、對需要計算疲勞的梁 宜取γx.γy，1，0，6，1 3 在主平面內(nèi)受彎的實(shí)腹式構(gòu)件 除考慮腹板屈曲后強(qiáng)度者外 其受剪強(qiáng)度應(yīng)按下式計算,式中 V，計算截面沿腹板平面作用的剪力設(shè)計值、N S，計算剪應(yīng)力處以上、或以下,毛截面對中和軸的面積矩，mm3,I 構(gòu)件的毛截面慣性矩,mm4，tw、構(gòu)件的腹板厚度,mm.fv。鋼材的抗剪強(qiáng)度設(shè)計值,N,mm2，6。1，4 當(dāng)梁受集中荷載且該荷載處又未設(shè)置支承加勁肋時、其計算應(yīng)符合下列規(guī)定 1,當(dāng)梁上翼緣受有沿腹板平面作用的集中荷載且該荷載處又未設(shè)置支承加勁肋時,腹板計算高度上邊緣的局部承壓強(qiáng)度應(yīng)按下列公式計算,式中 F，集中荷載設(shè)計值.對動力荷載應(yīng)考慮動力系數(shù).N、ψ,集中荷載的增大系數(shù)、對重級工作制吊車梁,ψ、1.35,對其他梁.ψ。1,0.lz、集中荷載在腹板計算高度上邊緣的假定分布長度 宜按式、6。1.4。2 計算,也可采用簡化式 6、1，4、3.計算,mm.IR 軌道繞自身形心軸的慣性矩 mm4，If.梁上翼緣繞翼緣中面的慣性矩。mm4,a，集中荷載沿梁跨度方向的支承長度，mm。對鋼軌上的輪壓可取50mm，hy 自梁頂面至腹板計算高度上邊緣的距離,對焊接梁為上翼緣厚度、對軋制工字形截面梁、是梁頂面到腹板過渡完成點(diǎn)的距離,mm.hR。軌道的高度,對梁頂無軌道的梁取值為0、mm,f 鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計值,N mm2.2、在梁的支座處 當(dāng)不設(shè)置支承加勁肋時。也應(yīng)按式、6、1。4。1,計算腹板計算高度下邊緣的局部壓應(yīng)力 但ψ取1,0.支座集中反力的假定分布長度,應(yīng)根據(jù)支座具體尺寸按式。6.1、4.3，計算，6.1 5.在梁的腹板計算高度邊緣處。若同時承受較大的正應(yīng)力,剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力，或同時承受較大的正應(yīng)力和剪應(yīng)力時、其折算應(yīng)力應(yīng)按下列公式計算。式中。σ.τ σc 腹板計算高度邊緣同一點(diǎn)上同時產(chǎn)生的正應(yīng)力、剪應(yīng)力和局部壓應(yīng)力 τ和σc應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)式,6、1 3。和式 6、1、4,1,計算 σ應(yīng)按式,6、1,5 2，計算、σ和σc以拉應(yīng)力為正值。壓應(yīng)力為負(fù)值,N、mm2，In.梁凈截面慣性矩 mm4 y1，所計算點(diǎn)至梁中和軸的距離 mm、β1 強(qiáng)度增大系數(shù).當(dāng)σ與σc異號時,取β1.1,2,當(dāng)σ與σc同號或σc。0時、取β1,1，1.