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- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB 50454-2020
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 工 藝
- 3.1 一般規(guī)定
- 3.2 氣動(dòng)設(shè)計(jì)
- 3.3 試車設(shè)備設(shè)計(jì)
- 3.4 廠房布置
- 3.5 技術(shù)安全措施
- 4 噪聲控制
- 5 建筑結(jié)構(gòu)
- 6 電 氣
- 7 給水、排水和消防設(shè)施
- 8 供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)
- 9 動(dòng)力設(shè)施
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3,工。藝3、1,一般規(guī)定3 1，1、按照試驗(yàn)的不同航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品、試車臺(tái)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與要求存在區(qū)別,試車臺(tái)設(shè)計(jì)通常根據(jù)產(chǎn)品類型與參數(shù)具體確定 發(fā)動(dòng)機(jī)類型通常分為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī) 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī).試車臺(tái)設(shè)計(jì)需要的發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)包括最大推力或功率.最大質(zhì)量。直徑。長度 最大空氣流量 最高排氣溫度,排氣壓力，最大燃油消耗量。尾噴口截面積等,渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)按照其外涵道與內(nèi)涵道空氣流量比值的不同.即涵道比的不同，通常分為小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)與大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī).小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用內(nèi).外涵道混合排氣、試車臺(tái)設(shè)計(jì)需求與渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)基本一致。大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)多采用內(nèi)、外涵道分開排氣 試車臺(tái)要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 外涵道各自的流量,溫度 壓力。噴口面積等參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì).對于大.小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的劃分 國內(nèi)外目前沒有公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，參照國外目前使用中的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù).本標(biāo)準(zhǔn)將涵道比4。0作為界線.區(qū)分大.小涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、對于不僅產(chǎn)生順航向推力的渦輪噴氣.渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 設(shè)計(jì)試車臺(tái)時(shí)還需要獲得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的反推力或垂直航向推力分量的最大值，對于帶螺旋槳試車的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。設(shè)計(jì)試車臺(tái)時(shí)還需要綜合考慮螺旋槳的空氣流量，壓升 拉力,噪聲等因素。