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- 航空發(fā)動機(jī)試車臺設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) GB 50454-2020
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 工 藝
- 4 噪聲控制
- 5 建筑結(jié)構(gòu)
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 廠房位置
- 5.3 廠房防火、防爆設(shè)計
- 5.4 廠房跨度和高度
- 5.5 圍護(hù)結(jié)構(gòu)選型
- 5.6 主體結(jié)構(gòu)計算
- 5.7 抗震設(shè)計
- 5.8 主體結(jié)構(gòu)構(gòu)造
- 6 電 氣
- 7 給水、排水和消防設(shè)施
- 8 供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)
- 9 動力設(shè)施
- 附錄A 試車臺氣動設(shè)計參數(shù)現(xiàn)場測量驗證方法
- 附錄B 試車臺噪聲測試要求
- 附錄C 特制混凝土、耐熱混凝土、耐熱砂漿的參考配合比及試驗要求
- 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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5,3,廠房防火。防爆設(shè)計5.3,1，試車臺廠房內(nèi)試車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險性可按丁類確定,燃油設(shè)備間,燃油加溫間的火災(zāi)危險性應(yīng)按乙類確定 試車臺廠房的生產(chǎn)火災(zāi)危險性可按丁類確定、5 3，2、試車臺廠房的耐火等級不應(yīng)低于二級。5、3.3,工藝設(shè)備間應(yīng)采用耐火等級不低于2、00h的防火隔墻與其他部位分隔。墻上的門,窗應(yīng)采用耐火等級不低于乙級的防火門 窗.5，3 4,試車臺廠房內(nèi)的燃油設(shè)備間 燃油加溫間宜布置在單層廠房貼鄰建筑外墻上的泄壓設(shè)施或試車間頂層貼鄰?fù)鈮ι系男箟涸O(shè)施的附近 且應(yīng)采取防爆泄壓措施。燃油設(shè)備間,燃油加溫間的電氣防爆應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范,GB。50058關(guān)于爆炸危險性區(qū)域2區(qū)的有關(guān)規(guī)定 5 3,5，試車臺廠房內(nèi)每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)內(nèi)的每個樓層的安全出口數(shù)量應(yīng)計算確定。且不應(yīng)少于2個。當(dāng)附樓設(shè)置1個直通室外的安全出口.另一個利用通向相鄰場所的乙級防火門作為第二安全出口時.應(yīng)同時符合下列規(guī)定，1.二層及以上附樓的每層建筑面積不應(yīng)大于500m2、2 同一時間的作業(yè)人數(shù)不應(yīng)大于30人，3，與相鄰場所間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2，00h的防火隔墻、4，室內(nèi)裝飾材料的燃燒性能應(yīng)為A級,5、3.6，試車間的疏散門不應(yīng)少于2個.通向操縱間 準(zhǔn)備待試間等相鄰場所的隔聲門可作為疏散門，5、3。7.試車臺廠房除試車間,進(jìn)氣通道，引射筒間、排氣通道可不設(shè)消防救援窗口外,其他部位消防救援窗口的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),建筑設(shè)計防火規(guī)范.GB.50016的有關(guān)規(guī)定，