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- 有色金屬冶煉廠電力設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50673-2011
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 供電與配電
- 4 余熱電站
- 5 廠區(qū)線路
- 6 電解整流所
- 7 車間電力設(shè)計(jì)基本規(guī)定
- 8 重有色金屬冶煉廠車間電力設(shè)計(jì)
- 8．1 一般規(guī)定
- 8．2 原料車間
- 8．3 焙燒與燒結(jié)車間
- 8．4 熔煉車間
- 8．5 浸出過濾與凈液車間
- 8．6 電解車間
- 8．7 對相關(guān)專業(yè)的要求
- 9 氧化鋁廠車間電力設(shè)計(jì)
- 10 鋁電解車間電力設(shè)計(jì)
- 11 鎂鈦與工業(yè)硅廠車間電力設(shè)計(jì)
- 12 炭素廠車間電力設(shè)計(jì)
- 13 氟化鹽廠車間電力設(shè)計(jì)
- 14 稀有金屬冶煉廠車間電力設(shè)計(jì)
- 15 硬質(zhì)合金廠車間電力設(shè)計(jì)
- 16 半導(dǎo)體材料廠車間電力設(shè)計(jì)
- 17 公用設(shè)施電力設(shè)計(jì)
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- 電磁波暗室工程技術(shù)規(guī)范[附條文說明] GB 50826-2012
- 道路交通信號燈 GB 14887-2011
- 電氣裝置安裝工程 電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50150-2016
8、3,焙燒與燒結(jié)車間8，3 1。焙燒與燒結(jié)車間用電設(shè)備較多.一般采用集中聯(lián)鎖控制，為了使生產(chǎn)流程中的各機(jī)械運(yùn)行可靠和便于對啟動設(shè)備和配電線路進(jìn)行維護(hù)管理。配電系統(tǒng)一般采用放射式、8.3 3.本條規(guī)定是燒結(jié)機(jī)安全運(yùn)行所應(yīng)有的措施。1.燒結(jié)機(jī)點(diǎn)火一般采用吸風(fēng)點(diǎn)火方式,當(dāng)給料停止時(shí)、若不停止點(diǎn)火風(fēng)機(jī)，燒結(jié)機(jī)爐箅無料層將被火焰加溫、有燒壞的危險(xiǎn),因此燒結(jié)機(jī)及點(diǎn)火風(fēng)機(jī)應(yīng)在給料停止時(shí)聯(lián)鎖停車。2、燒結(jié)機(jī)或單軸破碎機(jī)過力矩時(shí).很有可能被燒結(jié)塊或其他硬物卡住.如不停車處理 會造成設(shè)備損壞，因此應(yīng)立即停車。3。潤滑系統(tǒng)短時(shí)間故障時(shí)、不會危及燒結(jié)機(jī)運(yùn)行。因此只需要發(fā)出信號,不必停燒結(jié)機(jī)、