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- 有色金屬冶煉廠電力設計規(guī)范 GB 50673-2011
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 供電與配電
- 4 余熱電站
- 5 廠區(qū)線路
- 6 電解整流所
- 7 車間電力設計基本規(guī)定
- 8 重有色金屬冶煉廠車間電力設計
- 8．1 一般規(guī)定
- 8．2 原料車間
- 8．3 焙燒與燒結車間
- 8．4 熔煉車間
- 8．5 浸出過濾與凈液車間
- 8．6 電解車間
- 8．7 對相關專業(yè)的要求
- 9 氧化鋁廠車間電力設計
- 10 鋁電解車間電力設計
- 11 鎂鈦與工業(yè)硅廠車間電力設計
- 12 炭素廠車間電力設計
- 13 氟化鹽廠車間電力設計
- 14 稀有金屬冶煉廠車間電力設計
- 15 硬質合金廠車間電力設計
- 16 半導體材料廠車間電力設計
- 17 公用設施電力設計
- 附錄A 有色金屬冶煉廠一級負荷用電設備表
- 附錄B 有色金屬冶煉廠三級負荷用電設備表
- 附錄C 整流機組繼電保護整定計算
- 附錄D 整流機組短路阻抗計算
- 附錄E 三氯氫硅合成爐工頻感應線圈計算
- 附錄F 有色金屬冶煉廠環(huán)境特征
- 附錄G 有色金屬冶煉廠一般照明照度標準
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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8,3.焙燒與燒結車間8。3，1.車間內應設低壓配電室,配電系統(tǒng)宜采用放射式 8。3,2，給料機?；剞D窯 混合機.燒結機,制粒機，風機等生產機械。工藝要求調速時.宜采用交流變頻調速.8.3,3,大型燒結機應設下列聯鎖與保護.1.當給料系統(tǒng)事故停車時,燒結機及其點火風機應聯鎖停車,2.燒結機,單軸破碎機過力矩時、應立即停車.3,當燒結機潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障時，應發(fā)出信號.