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附錄A,安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及防護(hù)措施設(shè)計(jì)A，1、安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與防護(hù)措施要求A.1，1。各區(qū)域和部位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)通過公共安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定 在城市軌道交通公共安全防范工程設(shè)計(jì)中提出.評(píng)估方法可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或價(jià)值判斷直接給定，也可參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范，GB T.50839.2013給出的方法進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 A、1,2,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估就是確定其公共安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí).一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)為最高風(fēng)險(xiǎn) 表示遇襲后損失嚴(yán)重.四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)為最低風(fēng)險(xiǎn) 遇襲后損失輕微,依次類推。A、1 3、公共安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序確定分以下三個(gè)步驟 第一步.危害識(shí)別、確定防護(hù)對(duì)象的危害后果的嚴(yán)重程度,用安全危害等級(jí)表示、可按經(jīng)濟(jì)損失 對(duì)潛在破壞者的價(jià)值,如吸引力 對(duì)象的位置產(chǎn)生的安全價(jià)值和重要性價(jià)值.如處于市中心,或提出其他的衡量負(fù)面影響內(nèi)容 按表A 1 3。1確定 或可參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范。GB T.50839。2013確定 評(píng)估防護(hù)對(duì)象的安全危害等級(jí)時(shí)，對(duì)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重程度的確定可參考中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院對(duì)生產(chǎn)安全事故的認(rèn)定原則、可同時(shí)考慮行業(yè)和各地對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)事故的認(rèn)定原則，第二步，風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)，確定防護(hù)對(duì)象的受威脅可能性等級(jí),也可用危害發(fā)生的可能性表示。由可接近容易程度和防護(hù)對(duì)象的抗破壞能力構(gòu)成?；蛘咛岢銎渌赡苄缘燃?jí)判斷內(nèi)容，按表A.1 3.2確定.或可參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范,GB、T,50839、2013第3,0，11條確定、第三步。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估.根據(jù)第一步確定的安全危害等級(jí)和第二步確定的威脅可能性等級(jí)。按表A,1.3、3方法建立公共安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估矩陣.如果防護(hù)對(duì)象處于矩陣的左上角區(qū)域就是具有一級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn) 最危險(xiǎn)的防護(hù)對(duì)象、具有最嚴(yán)重的安全威脅。其余風(fēng)險(xiǎn)類推?；蚩蓞⒖棘F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范 GB，T 50839。2013第3.0，13條和第3、0、14條確定.A。1.4,公共安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與防護(hù)措施要協(xié)調(diào)一致，城市軌道交通防護(hù)對(duì)象的公共安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，安全防護(hù)措施按表A。1 4的要求確定,或可參考現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通工程安全控制技術(shù)規(guī)范。GB，T 50839。2013第3。0,13條確定,