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- 城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術規(guī)范 GB 51151-2016
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 技術防范系統(tǒng)設計
- 4.1 一般規(guī)定
- 4.2 總體設計
- 4.3 視頻監(jiān)控系統(tǒng)
- 4.4 入侵報警系統(tǒng)
- 4.5 安全檢查及探測系統(tǒng)
- 4.6 出入口控制系統(tǒng)
- 4.7 電子巡查系統(tǒng)
- 4.8 安防集成平臺
- 5 實體防范系統(tǒng)設計
- 6 防護對象的安全防范系統(tǒng)工程設計
- 7 其他設計要求
- 8 工程施工和系統(tǒng)調試
- 9 工程檢驗和驗收
- 10 使用管理評估
- 附錄A 安全風險等級及防護措施設計
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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4，4 入侵報警系統(tǒng)4、4,1.入侵報警系統(tǒng)與安防集成平臺間存在大量的信息交互,從系統(tǒng)的完整性及合理性角度考慮?？膳c安防集成平臺共享傳輸網(wǎng)絡 4 4，2 現(xiàn)行國家標準 入侵報警系統(tǒng)工程設計規(guī)范，GB 50394、2007第5 2節(jié)對入侵報警系統(tǒng)的功能和性能設計做了詳細規(guī)定、4,4 3、對值班室內操作人員的聲音報警提示音量需充分考慮人員的接受度、不宜過響,以免對值班人員的工作造成影響、報警發(fā)生區(qū)域的顯示可采用顏色標志、閃爍提示等方式,方便工作人員的快速識別、4。4,4。入侵探測器、含高壓脈沖電子圍欄或其他形式圍欄的圍欄系統(tǒng)、產生報警信號時與視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全照明等的聯(lián)動是系統(tǒng)必要的功能之一.7 緊急報警裝置所發(fā)出的報警一般都具有急迫性與嚴重性，需要慎重對待.故對其的報警觸發(fā)及消警也尤為謹慎、不得隨意布。撤防.在日常使用過程中也應避免誤觸發(fā).一旦被觸發(fā)后應具備自鎖定功能 待處警完畢后再根據(jù)相應的管理辦法進行消警