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- 煤礦采區(qū)車場和硐室設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50534 - 2009
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 采區(qū)上部車場
- 4 采區(qū)中部車場
- 5 采區(qū)下部車場
- 5.2 下部車場線路布置
- 5.3 下部車場線路坡度
- 5.4 人行道、信號硐室和躲避硐
- 6 軌道上（下）山乘人車場及人車存車場
- 7 無極繩運(yùn)輸車場
- 8 采區(qū)硐室
熱門資源
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5、采區(qū)下部車場5,2 下部車場線路布置5，2，1。本條第3款規(guī)定底卸式礦車運(yùn)輸時(shí)，采區(qū)裝車站形式應(yīng)與井底車場形式相協(xié)調(diào).如果井底車場的礦車卸煤線路采用環(huán)形,則采區(qū)裝車站也應(yīng)設(shè)環(huán)形繞道.如果井底車場采用折返式，則采區(qū)裝車站也應(yīng)采用折返式。5 2。2。下部車場繞道必須與裝載點(diǎn)空、重車線任一側(cè)相連時(shí).為了避免下部車場調(diào)車與裝載點(diǎn)空,重車線列車運(yùn)行相互干擾。可將下部車場繞道口接到裝載空.重車線以外,裝載點(diǎn)采用繞道裝車時(shí) 可將繞道的空重車線適當(dāng)延長后再與下部車場繞道連接.