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- 瀝青路面施工及驗收規(guī)范 GB 50092-96
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術語、符號、代號
- 3 基 層
- 4 材 料
- 5 瀝青表面處治路面
- 6 瀝青貫入式路面
- 7 熱拌瀝青混合料路面
- 8 乳化瀝青碎石混合料路面
- 9 透層、粘層與封層
- 9.1 透 層
- 9.2 粘 層
- 9.3 封 層
- 10 其他工程
- 11 施工質(zhì)量管理與檢查驗收
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9。透層。粘層與封層9，1。透、層9,1、1。近年來修筑的幾條高速公路。在半剛性基層適用的透層材料。用量及使用方法等各方面均作了不少研究、取得了一些經(jīng)驗 由于半剛性基層表面致密。滲透量很小。如材料使用不當便可能產(chǎn)生流淌。有的工程不得不取消了透層 這是不對的 致使有的路段出現(xiàn)了月牙形推擠裂紋,為此應針對不同的基層類型。由試驗確定適宜的透層油品種和用量、滬嘉高速公路及西臨高速公路使用煤瀝青.京津塘高速公路則采用乳化瀝青、灑布透層后都撒布了石屑或粗砂,這種做法與下封層的區(qū)別在于石屑或粗砂的撒布量較少.僅薄薄一層 且粒徑較小。旨在乳化瀝青不被施工車輛或攤鋪機帶走而引起脫皮，撒布后只用輕碾稍加壓實粘住使之穩(wěn)定、而下封層的石屑則按表面處治的做法有一定厚度、并應撒布嵌縫料.碾壓密實 成為一個層次。