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4.材、料4、1 一般規(guī)定4,1.1 道路石油瀝青仍然是我國(guó)瀝青路面建設(shè)最主要的材料,目前瀝青供應(yīng)的數(shù)量和質(zhì)量與需求相比仍有較大差距。在選購瀝青時(shí)應(yīng)查明其原油種類及煉油工藝 并征得主管部門的同意 這是因?yàn)闉r青質(zhì)量基本上受制于原油品種。且與煉油工藝關(guān)系很大.為防止因?yàn)r青質(zhì)量發(fā)生糾紛，參照國(guó)外各煉油廠的做法、瀝青出廠均應(yīng)附有質(zhì)量檢驗(yàn)單。使用單位在購貨后進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn).如有疑問或達(dá)不到檢驗(yàn)單的數(shù)據(jù) 可請(qǐng)有關(guān)質(zhì)檢部門或質(zhì)量監(jiān)督部門仲裁、以明確責(zé)任,4。1、2、瀝青路面集料粒徑修改為以方孔篩為準(zhǔn)。是本規(guī)范的重大修改,修改標(biāo)準(zhǔn)篩理由及篩孔選擇已有專項(xiàng)的研究報(bào)告。國(guó)外的集料標(biāo)準(zhǔn)篩一般都有方孔篩與圓孔篩兩個(gè)系列.見圖1。但用于道路工程的 基本上都采用方孔篩.法國(guó),日本等以前是道路土木工程用方孔篩 建筑工程用圓孔篩。后統(tǒng)一改成方孔篩，但是各國(guó)的篩孔大小仍不一致 由于以前的方孔篩都用英制尺寸,換算成公制時(shí)都帶有尾數(shù)，西歐的一些國(guó)家如法國(guó)、德國(guó)，西班牙等便采用了整數(shù)公制尺寸.但整數(shù)法又各不相同,自從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO，565頒布后 有些國(guó)家也開始統(tǒng)一.英國(guó)BS,410.日本JIS 8810甚至ASTM、E11都作了修正,大部分國(guó)家都向ISO標(biāo)準(zhǔn)靠攏、我國(guó)解放前采用方孔篩 解放后學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)改用圓孔篩、2、5mm以上均為圓孔篩，2 5mm以下采用方孔篩、但2,5mm篩，有的用圓孔篩、有的仍用方孔篩、前蘇聯(lián)早已改為方孔篩,但我國(guó)仍沿用至今、圓孔篩的問題以前并不突出。近年來隨著高速公路等建設(shè)及國(guó)外施工監(jiān)理制度的介入.矛盾越來越突出 其原因是,1 國(guó)外用于瀝青混合料的礦料級(jí)配均為方孔篩系列,我們很難參考或沿用.近年來不少工程發(fā)現(xiàn)原規(guī)范的礦料級(jí)配偏細(xì).想進(jìn)行修改、但很難進(jìn)行 2.近年來有不少重點(diǎn)工程使用世界銀行貸款。有的是國(guó)際招標(biāo),在監(jiān)理及質(zhì)量檢查、驗(yàn)收上很難與國(guó)外統(tǒng)一、常常發(fā)生疑問,國(guó)外專家對(duì)礦料級(jí)配也無法按其經(jīng)驗(yàn)發(fā)表意見,3，以前我國(guó)國(guó)產(chǎn)的瀝青拌和樓在礦料級(jí)配控制上要求較低，進(jìn)口的除老的蘇制拌和樓有些采用圓孔滾筒篩外、西方國(guó)家的瀝青拌和樓均采用方孔振動(dòng)篩作二次篩分設(shè)備。國(guó)產(chǎn)的拌和樓亦用方孔篩,由于標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配及試驗(yàn)室仍采用圓孔篩、二者不好直接聯(lián)系。對(duì)此施工單位感到不便,4、采石場(chǎng)的篩分設(shè)備大都采用方孔篩.生產(chǎn)的產(chǎn)品卻用圓孔篩試驗(yàn),標(biāo)稱尺寸與實(shí)際尺寸不符,例如名為1,3 2.4cm的石料，但用圓孔篩檢驗(yàn)時(shí)，超出此范圍的石料比例甚大。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中提出的石料規(guī)定至今未能很好執(zhí)行，如此等等、許多道路工作者對(duì)我國(guó)瀝青混合料礦料級(jí)配采用圓孔篩系列意見甚大,交通部公路科學(xué)研究所在、七五、攻關(guān)專題研究過程中開始注意這個(gè)問題。并開始進(jìn)行這方面的試驗(yàn)研究工作，并提出建議 逐步修改篩孔為方孔篩 與國(guó)外統(tǒng)一。由于水泥混凝土路面的集料在級(jí)配上要求不嚴(yán)，必要性不迫切，且牽動(dòng)面太大,涉及到建筑,建材等各部門,因此首先在瀝青路面改用方孔篩是合理的。標(biāo)準(zhǔn)篩的標(biāo)準(zhǔn)篩孔問題，國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)篩孔的系列很復(fù)雜。以前。在世界上影響最大的是ASTM標(biāo)準(zhǔn)，后來,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的TC24、關(guān)于篩.篩分 取樣的委員會(huì)。制訂了ISO.3310.1.編織篩、3310 2 沖孔篩 3310、3，電磁成型篩，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。及規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)ISO565,1990、表2.該標(biāo)準(zhǔn)包括R20.3、R20。R40、3,R.10四個(gè)篩系列，均以1mm孔作為基準(zhǔn)，大于1mm及小于1mm的篩孔以固定的系數(shù)增大或減小篩孔 R40,3的系數(shù)為1、4.R20的系數(shù)為1。12。R20 3的系數(shù)為1。19.R。10的系數(shù)為1。25，只有尾數(shù)作了很少調(diào)整。并采用ISO.3的標(biāo)準(zhǔn)數(shù) 其中R。10為小于32μm的特殊篩,道路上并不采用，ASTM也按照ISO標(biāo)準(zhǔn)作了修正.在ASTM、D3515.89中、大部分采用R40、3系列。但少數(shù)仍保留R20系列將原12.7、25、4.50 8mm修改成12,5.25。0 50mm等,許多遵從國(guó)際關(guān)貿(mào)總協(xié)定的國(guó)家.例如日本在1982年按照ISO作了修正.全部以ISO標(biāo)準(zhǔn)R40 3系列為準(zhǔn)。同時(shí)原JIS系列作為附件也可使用.五年作為過渡期、與ASTM不同的是 日本將原12。7 25,4 50。8mm改成了13，2 26 5 53、0mm等.完全按照ISO,R40.3系列、主要國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)篩列于表3。但是各行各業(yè)選用其中的那些篩孔則又有所不同。主要國(guó)家用于瀝青路面的集料篩孔系列如下.其中小于1mm以微米 μm.計(jì)，大于1mm以毫米。mm。計(jì)，日本.鋪裝試驗(yàn)法便覽,75.150,300,600，μm。1、18、2 36、4，75、9、5，13，2，19 0、26 5，31 2,37。5。53。63。mm，R40。3系列 澳大利亞。75.300 600，μm，1、18.2。36、4.75、6 7 9,5 13，2，19，0。26.5。37.5.mm，R40,3系列.美國(guó)ASTM D3515，89、75、150,300、600.μm 1、18。2，36，4。75.9、5,12,5,19。0.25,0,37，5 50、63、mm。9、5mm以下的R40、3系列、12,5mm以上R40.3。R20兩系列交叉使用、英國(guó)BS594 1985。75，212 600.μm 2。36 6，3.10 14,20。28、mm 2,36mm以下R40.3系列，6,3mm以上R20系列.荷蘭RAW.1990、63,μm 2,0。5.6、8,11 2,16 22。4.mm.R20系列，法國(guó)LCPC.80,500.μm，2。4,6.6、3 10、14.mm，R20系列 西班牙.80,160、320，630.μm。5,10。12.5 20。25。40.mm R20系列，根據(jù)與先進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)盡量一致的原則.經(jīng)組織國(guó)內(nèi)專家多次協(xié)商討論,本規(guī)范考慮一次到位 按照日本.澳大利亞的規(guī)定,全部采用了ISO565的R40，3系列中的標(biāo)準(zhǔn)篩孔，且按照我國(guó)習(xí)慣全部采用毫米，mm 制、用于瀝青路面礦料級(jí)配的篩孔為0，075，0。15。0 3。0.6,1 18.2 36，4，75.9。5，13。2,16,19。26,5.31。5。37,5 53 63 75。106mm等19個(gè)篩孔為標(biāo)準(zhǔn)篩，小于9,5mm時(shí)、比率為2 大于9.5mm。以9、5 13 2、16mm的2倍遞增、而不采用美國(guó)ASTM中的12、5mm以上的2倍比率,這也是考慮到12.5mm與9。5mm差別較小.而與19mm差別較大的緣故。照顧到某些試驗(yàn)方法的需求.也采用另外一些篩孔。如壓碎值采用的16mm篩，洛杉磯磨耗試驗(yàn)用1、7mm。原來用2mm篩，等。采用方孔篩標(biāo)準(zhǔn)以后.生產(chǎn)單位與技術(shù)人員有一個(gè)逐漸適應(yīng)與經(jīng)驗(yàn)積累的過程.標(biāo)準(zhǔn)篩的生產(chǎn)供應(yīng)換代也不可能在短時(shí)間完成、為此本規(guī)范在規(guī)定采用以方孔篩為準(zhǔn)的同時(shí)。又規(guī)定在條件不具備時(shí),允許使用圓孔篩的過渡辦法。但必須得到主管部門的同意,待下次修訂規(guī)范時(shí)。將完全取消圓孔篩.這個(gè)過渡辦法 國(guó)外日本，法國(guó)等也曾采用過，不過使用單位應(yīng)及早采取措施,在過渡期內(nèi)更換完畢，對(duì)新設(shè)計(jì)或新施工的路面必須使用方孔篩、研究。設(shè)計(jì)和教學(xué)單位更應(yīng)采用方孔篩，一般不得再使用圓孔篩，關(guān)于兩種篩孔的關(guān)系。如圖2所示，可以有4種考慮方法，以方孔篩為準(zhǔn).l,圓孔篩尺寸,l 的換算為.a、如果以最大通過尺寸相同。b.如果開口尺寸相同.l.l。c.如果以通過面積相同，d。但是 一般是以實(shí)際通過率相同為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn).此時(shí)的圓孔篩直徑l 相同于一半邊長(zhǎng)加上一半對(duì)角線長(zhǎng)、即.所以通常認(rèn)為，某一尺寸的方孔篩等效于1,2倍的圓孔篩尺寸。但是,試驗(yàn)實(shí)踐證明 這種換算關(guān)系往往是不可靠的，不同的石料、比例關(guān)系不同、對(duì)不同粒徑的石料 比例也不同 實(shí)際上，兩種篩孔之間不存在固定的換算關(guān)系 上述的1,2或0、8的關(guān)系,充其量只能作為一種極為粗略的估計(jì).由美國(guó)早期發(fā)表的方孔篩與圓孔篩的近似當(dāng)量值大體為1、15。1，25，平均為1 20、法國(guó)于1972年規(guī)定改為方孔篩時(shí),過渡段的系數(shù)為1。25,本規(guī)范仍采用兩種篩孔的1、2系數(shù)作為大體估算一種過渡方法、本規(guī)范提出了大體對(duì)應(yīng)的方孔篩與圓孔篩規(guī)格。其中方孔31 5mm所對(duì)應(yīng)的圓孔篩 考慮到我國(guó)的使用習(xí)慣、列入了35mm或40mm兩種，