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- 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB 50092-96
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、代號(hào)
- 3 基 層
- 4 材 料
- 5 瀝青表面處治路面
- 6 瀝青貫入式路面
- 7 熱拌瀝青混合料路面
- 8 乳化瀝青碎石混合料路面
- 9 透層、粘層與封層
- 10 其他工程
- 10.1 一般規(guī)定
- 10.2 行人道路
- 10.3 重型車停車場(chǎng)、公共汽車站
- 10.4 水泥混凝土橋面的瀝青鋪裝
- 10.5 路緣石
- 10.6 雨水口與檢查井
- 11 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收
- 附錄A 瀝青路面施工的氣候分區(qū)
- 附錄B 熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法
- 附錄C 材料質(zhì)量要求
- 附錄E 施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
- 附錄F 瀝青面層壓實(shí)度計(jì)算及標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法
- 附錄G 施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理的方法
- 附錄H 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 附加說(shuō)明 本規(guī)范主編單位、參加單位和主要起草人名單
- 條文說(shuō)明
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10.3。重型車停車場(chǎng)、公共汽車站10。3.1，高速公路服務(wù)區(qū).停車場(chǎng) 各類貨場(chǎng).堆棧.通行或停放重型車輛的廣場(chǎng) 公共汽.電。車站等的瀝青面層應(yīng)滿足較長(zhǎng)時(shí)間停駐重型車輛及承受反復(fù)啟動(dòng)制動(dòng)的水平力的功能要求，瀝青混合料應(yīng)有較高的抵抗永久變形的能力，10，3、2,在結(jié)構(gòu)選擇及瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜采用下列措施、10 3,2,1、采用整體性好的半剛性基層,基層表面宜有較多粗集料外露,形成多棱角的粗糙面,并灑布透層.10 3.2，2、增加瀝青混合料中的粗集料部分、適當(dāng)增大粗集料最大粒徑.減少砂及礦粉用量。10。3，2，3。采用低針入度瀝青,瀝青用量比標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)用量宜減少0.3.左右.10 3,2.4 采用改性瀝青,10,3,2,5 在空隙率很大的瀝青碎石混合料中澆注水泥漿，10,3 3。上述大面積廣場(chǎng)，貨場(chǎng)類瀝青面層的縱橫坡度.平整度及排水應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求、施工時(shí)應(yīng)采用下列措施,10.3 3、1，嚴(yán)格控制基層及面層中下層的平整度。表層平整度應(yīng)符合要求、10,3,3,2,加密控制施工放樣樁 并采用方格網(wǎng),樣樁間距不宜大于5m，10 3,3。3，采用大型攤鋪機(jī)或多臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)施工。10.3，3。4 在施工中應(yīng)隨時(shí)用3m直尺檢查平整度，并檢查高程 當(dāng)不符合要求時(shí)，及時(shí)趁熱整修，