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10 管節(jié)安裝10、1.一般規(guī)定,浮，運(yùn)10.1、3，為了保證管節(jié)浮運(yùn)。沉放.對接順利進(jìn)行 施工前必須收集有關(guān)的基礎(chǔ)資料。包括.1，管節(jié)沉放期間的天氣預(yù)報(bào)，天氣，晴天,陰天或雨天，風(fēng)向，風(fēng)力、風(fēng)速,溫度，相對濕度等、2.水文資料 歷史最高水位,最低水位以及推算的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的最高潮位。最低潮位 3、水流流速 漲急最大斷面流速.最小斷面流速，平均斷面流速以及落急最大斷面流速。最小斷面流速,平均斷面流速 4 漲急平均流向 5，隧址處的水重度。管節(jié)浮運(yùn)應(yīng)盡量選擇在風(fēng)平浪靜的氣象條件下。以降低波浪對管節(jié)浮運(yùn)的影響。浮運(yùn)前在管節(jié)兩端設(shè)置端封墻.向其中注入一定量的水進(jìn)行調(diào)平,并安裝必要的附屬設(shè)施 包括系纜柱、纜繩導(dǎo)輪等.10、1、4.由于管節(jié)體積巨大、重量大，慣性大 浮運(yùn)時(shí)其底部或側(cè)面可能會(huì)遇到障礙物 造成事故，為杜絕事故發(fā)生,必須調(diào)查航道條件.清除浮運(yùn)路線上的障礙物,本條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。10，1，6、管節(jié)自重、含舾裝件，與浮力的比值稱為抗浮系數(shù),管節(jié)下沉前的抗浮系數(shù)小于1，即管節(jié)在浮運(yùn)及下沉前是靠自身的浮力浮于水面的,管節(jié)是.自浮，的，但有些工程，例如港珠澳大橋、的管節(jié)在浮運(yùn)時(shí)抗浮系數(shù)大于1。是靠安裝船吊住浮于水面。即管節(jié)是.吊浮.的。但是浮運(yùn)過程中、必須滿足豎向力平衡和力矩平衡兩個(gè)條件、10。1。7.為保障浮運(yùn)安全。管節(jié)浮運(yùn)前干舷值應(yīng)在100mm 250mm間取值，這一取值范圍是根據(jù)大量施工經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)計(jì)算結(jié)果確定的、10.1、10 管節(jié)內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)施包括水泵，閘閥、壓艙水箱 管路系統(tǒng)。垂直千斤頂 油壓系統(tǒng) 通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，測量定位系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)等、管節(jié)外部的各項(xiàng)設(shè)施包括止水帶、管面舾裝件等、沉放對接10。1.16。管節(jié)對接過程包括以下步驟。1,當(dāng)管節(jié)前端與暗埋段。或已沉管節(jié)、距離5m.軸線位置正對時(shí).則停止調(diào)整并把纜繩收緊 隨后向管內(nèi)壓載水箱注水.當(dāng)注水重量大于管節(jié)浮力時(shí)管節(jié)會(huì)慢慢下沉，測量員對管節(jié)進(jìn)行觀測。并報(bào)告給指揮員指揮吊纜將管節(jié)緩慢放沉。其后將管節(jié)的縱向調(diào)至設(shè)計(jì)坡度,同時(shí)調(diào)整管節(jié)軸線,管節(jié)慢慢往前移、2，當(dāng)管節(jié)前端距已沉管節(jié)、或暗埋段 2m，沉管底部與已沉管節(jié)、或暗埋段，頂面高度為1m時(shí)、潛水員下水檢查兩管節(jié)間距和高度是否與測量員所測數(shù)據(jù)吻合,如果不吻合.則測量員應(yīng)對有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算復(fù)核.檢查儀器數(shù)據(jù)輸入或操作過程是否有誤，潛水員繼續(xù)量度相關(guān)尺寸。直至測量結(jié)果與潛水員量度尺寸吻合為止。之后重復(fù)上一個(gè)動(dòng)作。管節(jié)繼續(xù)下沉和前移并調(diào)整軸線、3，當(dāng)管節(jié)前端與已沉管節(jié),或暗埋段.之間還有1、5m,沉管底離基槽面高度還有1m時(shí)。潛水員檢查接頭情況。并清除接頭垃圾雜物.清除完畢后.總指揮根據(jù)測量員所測數(shù)據(jù)繼續(xù)指揮管節(jié)慢慢前移,測量員不斷對管節(jié)的里程 軸線 標(biāo)高進(jìn)行觀測，4 當(dāng)管節(jié)GINA止水帶與已沉管節(jié).或暗埋段.距離400mm,高度300mm時(shí)、潛水員應(yīng)檢查管端之間距離,高度及兩側(cè)以及管尾垂直千斤頂與墊塊位置 高度,檢查無問題之后、指揮員指揮吊船吊纜同時(shí)下降，使管頭鼻托接觸和管尾垂直千斤頂擱在支承墊塊上，隨即安裝兩個(gè)拉合千斤頂。檢查GINA止水帶.測量員。潛水員密切監(jiān)測管節(jié)變化，拉合千斤頂開始達(dá)到初步止水、隨即結(jié)合腔排水進(jìn)行水力壓接。直至壓接完成，10，1.17、能見度是一項(xiàng)綜合指標(biāo),由大氣濕度。云高、溫度，灰沙塵,霧氣決定.它對觀察測量精度有較大影響。會(huì)影響水面施工的安全。沉放時(shí)間宜安排在流速較小的時(shí)間段內(nèi)，使管節(jié)不至于在水流作用下發(fā)生難以控制的情況和接頭及GINA止水帶損壞，10 1，21，管節(jié)內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)施包括水泵,閘閥,壓艙水箱 管路系統(tǒng)。垂直千斤頂.油壓系統(tǒng),通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。測量定位系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng).通風(fēng)系統(tǒng)以及臨電等.10,1.22.各階段壓載水量 需根據(jù)起浮后的實(shí)際情況以及實(shí)際的水重計(jì)算確定、