亚洲综合网站久久久_人妻久久相姦中文字幕_四虎永久在线精品免费看_日韩精品无码一区

熱門資源 更多>
  • 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB 10417-2018
  • 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范[附條文說明] JTG F60-2009
  • 城市軌道交通橋梁工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] CJJ/T 290-2019
  • 地下鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB/T 50299-2018
  • 公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則 JTG/T D31-02-2013
  • 公路路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范[附條文說明] JTG 5150-2020
  • 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第二冊(cè) 機(jī)電工程[附條文說明] JTG 2182-2020
  • 水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)防腐蝕施工規(guī)范[附條文說明] JTS/T 209-2020
  • 公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程[附條文說明] JTJ/T 037.1-2000
  • 公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁制造和安裝施工規(guī)范[附條文說明] JTG/T 3651-2022
14.2 安全技術(shù)措施14,2.1、船舶電氣作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定.1 船舶保護(hù)接地應(yīng)符合下列規(guī)定,1、電氣設(shè)備的金屬外殼均須進(jìn)行保護(hù)接地,2.保護(hù)接地接觸面應(yīng)光潔平貼,直流接觸電阻不應(yīng)大于0,02Ω.3、電纜的所有金屬護(hù)套或金屬覆層應(yīng)做連續(xù)的電氣連接.并可靠接地、4、接地導(dǎo)體應(yīng)采用銅或耐腐蝕的良導(dǎo)體制成,接地導(dǎo)體的截面積須符合船舶建造檢驗(yàn)規(guī)范規(guī)定的要求,2,船舶工作接地應(yīng)符合下列規(guī)定.1,工作接地與保護(hù)接地不應(yīng)共用接地裝置。2,工作接地應(yīng)接到船體永久結(jié)構(gòu)或船體永久連接的基座或支架上 3,接地點(diǎn)位置應(yīng)選擇在便于檢修、維護(hù),不易受到機(jī)械損傷和油水浸漬的地方、且不應(yīng)固定在船殼板上,4,平時(shí)不載流的工作接地線截面積應(yīng)為載流導(dǎo)線截面積的一半,但不應(yīng)小于1,5mm2.其性能與載流導(dǎo)線相同.5 工作接地的專用螺釘直徑不應(yīng)小于6mm。3,船舶屏蔽接地應(yīng)符合下列規(guī)定,1。露天甲板和非金屬上層建筑內(nèi)的電纜。應(yīng)敷設(shè)在金屬管內(nèi)或采用金屬屏蔽電纜,2.凡航行設(shè)備的電纜和進(jìn)入無線電室的所有電纜均應(yīng)連續(xù)屏蔽 與無線電室無關(guān)的電纜不應(yīng)經(jīng)過無線電室 若需經(jīng)過時(shí)。應(yīng)將電纜敷設(shè)在金屬管道內(nèi),該管道進(jìn)、出無線電室均應(yīng)可靠接地.3.無線電室內(nèi)的電氣設(shè)備應(yīng)有屏蔽接地措施、4.所有電氣設(shè)備和濾波器的金屬外殼、電纜的金屬屏蔽護(hù)套及敷設(shè)電纜的金屬管道.均應(yīng)可靠接地,4 船舶主配電板及應(yīng)急配電板的前后通道應(yīng)鋪墊絕緣橡膠墊 并保持完好.5、船舶主配電板及應(yīng)急配電箱均應(yīng)有高壓危險(xiǎn)紅色標(biāo)志牌。其附近應(yīng)擺放適合撲救電氣火災(zāi)的滅火器。6,應(yīng)定期對(duì)船舶電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)量,絕緣值應(yīng)符合規(guī)定值,對(duì)檢修后的電氣設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行絕緣測(cè)量,7 使用小型移動(dòng)工具應(yīng)安裝接地線,并應(yīng)在使用前檢查電源線是否破損。禁止使用電源線有破損或局部裸露的電動(dòng)工具.8.手提式移動(dòng)照明必須使用安全電壓36V以下.不得使用自耦式變壓器。9。電瓶間及一些危險(xiǎn)處所內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品,須采用防爆安全型電氣設(shè)備,并保持良好的通風(fēng),嚴(yán)禁煙火。嚴(yán)禁明火作業(yè),10.船舶電源線的連接 中間不應(yīng)有接頭 如有接頭必須安裝全水密盒并固定,應(yīng)有良好的接地線。金屬接線盒應(yīng)良好接地。11,泥漿泵.水泵等應(yīng)安裝獨(dú)立的分電箱,每臺(tái)泵應(yīng)安裝獨(dú)立的自斷空氣開關(guān),功率應(yīng)相匹配.12,在維護(hù)和檢查有大電容的電氣裝置時(shí).應(yīng)將電容器進(jìn)行充分放電。必要時(shí)可短接后進(jìn)行工作 14 2 2,潛水作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),空氣潛水安全要求,GB 26123和。空氣潛水減壓技術(shù)要求。GB,T,12521的有關(guān)規(guī)定 14。2,3.潛水作業(yè)前應(yīng)對(duì)潛水人員進(jìn)行技術(shù)與安全交底.14 2.4.進(jìn)入受限空間作業(yè)安全應(yīng)符合下列規(guī)定.1。進(jìn)入受限空間作業(yè)前,應(yīng)針對(duì)作業(yè)內(nèi)容對(duì)受限空間進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。制訂相應(yīng)的作業(yè)程序及安全措施,明確作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)人員和外部監(jiān)護(hù)人員的職責(zé) 2 進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證,并應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù),3.應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行無作業(yè)許可證不進(jìn)入、安全措施不落實(shí)不進(jìn)入.監(jiān)護(hù)人不在場(chǎng)不進(jìn)入的 三不進(jìn)入,原則,4。進(jìn)入受限空間前30min應(yīng)對(duì)氣體取樣分析。分析合格后才允許進(jìn)入受限空間內(nèi)作業(yè)、如進(jìn)入受限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng) 至少每2h分析一次 如發(fā)現(xiàn)超標(biāo),應(yīng)立即停止作業(yè),迅速撤出人員、5.應(yīng)采取適當(dāng)?shù)耐L(fēng)措施,保持受限空間內(nèi)空氣良好流通。嚴(yán)禁向內(nèi)充氧氣,進(jìn)入受限空間內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)安排輪換作業(yè)或休息,6,進(jìn)入受限空間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明 應(yīng)使用安全電壓和安全行燈.所用燈具及電動(dòng)工具應(yīng)符合防潮,防爆要求,7,在管節(jié)中應(yīng)配備正壓式空氣呼吸器,應(yīng)急手電等應(yīng)急設(shè)備.8、在受限空間內(nèi)動(dòng)火、必須檢測(cè)氧氣含量和可燃?xì)怏w濃度是否符合要求.并在作業(yè)期間對(duì)氣體情況進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè).發(fā)現(xiàn)異常.立即停止作業(yè).迅速撤出人員、9.進(jìn)入受限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)禁離崗、并與進(jìn)入受限空間內(nèi)作業(yè)人員保持有效的聯(lián)系,出現(xiàn)有人中毒,窒息的緊急情況、搶救人員必須佩戴隔離式防護(hù)器具進(jìn)入受限空間,并至少有一人在外部做聯(lián)絡(luò)工作,禁止不具備條件的盲目施救。避免傷亡擴(kuò)大。10.在受限空間作業(yè)條件發(fā)生變化、并有可能危及作業(yè)人員安全時(shí),必須立即撤出 若需要繼續(xù)作業(yè).必須重新辦理進(jìn)入受限空間內(nèi)作業(yè)審批手續(xù).11、作業(yè)完工后.經(jīng)施工人員、監(jiān)護(hù)人與施工負(fù)責(zé)人共同檢查受限空間內(nèi)部 確認(rèn)受限空間內(nèi)無滯留人員和工具及雜物后,方可封閉離開.14,2.5。通航保障安全應(yīng)符合下列規(guī)定、1。應(yīng)編制海事警戒方案并經(jīng)評(píng)審后與海事、港口,航道等部門統(tǒng)一規(guī)劃禁航施工水域,通航監(jiān)管水域,臨時(shí)候泊錨地等。合理設(shè)置警示。警戒.助.導(dǎo),航設(shè)施、采取進(jìn)出施工區(qū)監(jiān)管水域報(bào)告制度 嚴(yán)禁超范圍施工??鐓^(qū)域。跨航道 航線.航行或錨泊、2。應(yīng)及時(shí)掌握施工區(qū)船舶動(dòng)態(tài)以及氣候,潮汐水文等與航行有關(guān)的信息.3、應(yīng)合理規(guī)劃施工工期。選擇自動(dòng)化 智能化程度高的大型高效船舶參與作業(yè),減少同時(shí)作業(yè)的船舶數(shù)量,4,應(yīng)建立船舶準(zhǔn)入制度 參與作業(yè)的船舶的證照及安全.環(huán)保設(shè)施齊全,狀態(tài)良好。船員證書齊全,適任,施工許可手續(xù)齊備。按海事部門要求安裝船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。AIS.并統(tǒng)一配置導(dǎo)航。通信設(shè)備 5 施工船舶作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定開啟或懸掛號(hào)燈和號(hào)型。6,施工船舶作業(yè)時(shí)、應(yīng)執(zhí)行。中華人民共和國(guó)海上交通安全法.遵守 1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則、及海事部門規(guī)定的其他航行規(guī)則。7.管節(jié)浮運(yùn)沉放必須在海事部門封航通告中規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行 管節(jié)浮運(yùn)過程中應(yīng)設(shè)專人對(duì)浮運(yùn)船隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一指揮、船隊(duì)前方應(yīng)由海事部門安排海巡船清道引航、浮運(yùn)警戒船在船隊(duì)兩側(cè)警戒 測(cè)量船監(jiān)測(cè)流速流向。輔助拖輪.錨艇全程護(hù)航,14 2 6。不良天氣影響情況下的安全應(yīng)符合下列規(guī)定。1,應(yīng)設(shè)置專人每天收集氣象,水文等信息、并通知作業(yè)船舶,對(duì)可能出現(xiàn)的不良天氣提前做好安全防范措施。2.突遇不良天氣影響時(shí).現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè)、陸上人員撤至辦公 生活區(qū).船上人員應(yīng)待在船艙內(nèi).不得上甲板.緊急情況需上甲板時(shí) 必須穿救生衣,采取腰系安全繩等措施,2人以上監(jiān)護(hù)作業(yè)。
批注書簽

批注書簽自動(dòng)云同步,隨時(shí)隨地查閱更便捷!

建標(biāo)庫(kù)的PC電腦版Android版、iPhone版,已全面支持“云批注和云書簽”功能。您可以在下載最新版客戶端后,立即體驗(yàn)。

在各客戶端的資源閱讀界面,選中相應(yīng)的文字內(nèi)容后,自動(dòng)彈出云批注菜單;填寫相應(yīng)的信息保存,自動(dòng)云存儲(chǔ);其它設(shè)備隨時(shí)可查看。

復(fù)制 搜索 分享

"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用,您可以選擇以下方式解決:

1、選擇少量文本,重新進(jìn)行復(fù)制操作

2、開通VIP,享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)

支持平臺(tái)發(fā)展,開通VIP服務(wù)
QQ好友 微信 百度貼吧 新浪微博 QQ空間 更多