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9。建，筑9 1，一般規(guī)定9，1、1，建筑設(shè)計(jì)是為功能服務(wù)的，工藝設(shè)計(jì)決定了總體規(guī)模.功能組成和操作流程、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)滿足功能需要、9，1。2，不同性質(zhì)的物流建筑規(guī)模和操作流程差異很大 所涉及的配套設(shè)施不同 另外,我國(guó)地域遼闊,各地氣象 水文,地質(zhì)和施工條件差異大。也會(huì)對(duì)建筑的設(shè)計(jì)產(chǎn)生影響、9。1。3.物流建筑形式應(yīng)簡(jiǎn)潔，規(guī)整 跨度種類少、高度統(tǒng)一 可使結(jié)構(gòu)構(gòu)件種類減少?？刂萍庸ず桶惭b成本 使結(jié)構(gòu)方案達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理要求,同時(shí)有利于結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化和施工機(jī)械化、9、1。4、物流建筑外觀效果應(yīng)與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。并應(yīng)符合工業(yè)建筑的功能特點(diǎn),室內(nèi)各部位的色彩會(huì)影響作業(yè)人員的心理感受和工作效率、應(yīng)采用明快、協(xié)調(diào)的色彩，9。1、5 采用大面積玻璃反射幕墻時(shí)、太陽(yáng)反射眩光會(huì)影響貨物運(yùn)輸車輛司機(jī)視線.不利行車安全、9。1 7、物流建筑內(nèi)車輛通過的區(qū)域、一般指建筑連廊和內(nèi)站臺(tái),貨車經(jīng)過這類建筑區(qū)域時(shí) 會(huì)產(chǎn)生回響噪聲 因此提出在建筑內(nèi)的相應(yīng)區(qū)域應(yīng)采取降噪措施.9。1.9 精密的自動(dòng)化工藝系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行及物種物品的存儲(chǔ),作業(yè)對(duì)環(huán)境條件有要求、包括一定的溫濕度、環(huán)境的潔凈度等，因此這類物流建筑需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行控制，采取阻止室外灰塵、熱浪、冷風(fēng)侵入建筑室內(nèi)的措施、9，1、11.為防止作業(yè)過程中車輛和其他運(yùn)輸設(shè)備對(duì)建筑及人員的傷害,應(yīng)在本條規(guī)定的部位采取防護(hù)措施 防護(hù)措施包括設(shè)置防撞柱 防撞欄桿。防撞條等。