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3、基本規(guī)定3、0。1。預(yù)應(yīng)力混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以100kN單軸,雙輪組荷載作為設(shè)計(jì)軸載。設(shè)計(jì)軸載作用次數(shù)可按下式計(jì)算。式中。Ns.設(shè)計(jì)軸載的作用次數(shù),次 d,n。各級(jí)軸型的軸載級(jí)位數(shù)、Ni 各類軸型i級(jí)軸載的作用次數(shù).次，d Pi 各類軸型第i級(jí)軸載重 kN。聯(lián)軸按每一根軸載單獨(dú)計(jì),Ps.設(shè)計(jì)軸載重、kN，3、0、2。預(yù)應(yīng)力混凝土路面設(shè)計(jì)車道在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)。設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,JTG D40進(jìn)行調(diào)查和分析、交通荷載分級(jí)宜按表3、0、2確定 3 0。3 預(yù)應(yīng)力混凝土路面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和累計(jì)作用次數(shù).應(yīng)符合下列規(guī)定，1。路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和設(shè)計(jì)使用年限、可按表3 0，3，1采用.2,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)預(yù)應(yīng)力混凝土路面設(shè)計(jì)車道臨界荷位處所承受的設(shè)計(jì)軸載累計(jì)作用次數(shù)?？砂聪率接?jì)算確定、式中、Ne、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)設(shè)計(jì)車道所承受的設(shè)計(jì)軸載累計(jì)次數(shù) 軸次.車道、gr一一基準(zhǔn)期內(nèi)貨車交通量的年平均增長率.以百分?jǐn)?shù)計(jì)。t.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期 a，η，臨界荷位處的車輪輪跡橫向分布系數(shù) 其范圍按表3,0 3 2選用 3。0.4 預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程的可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),變異系數(shù)及可靠度系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定、1。預(yù)應(yīng)力混凝土路面的設(shè)計(jì)安全等級(jí) 目標(biāo)可靠度和可靠度指標(biāo)。應(yīng)符合表3.0,4。1的規(guī)定.路面的材料性能和結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的變異水平等級(jí)，宜按表3 0,4.1選用,當(dāng)二級(jí)及以下安全等級(jí)的道路路面結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生很嚴(yán)重后果時(shí).可提高一級(jí)安全等級(jí)、2，道路變異水平等級(jí)和相應(yīng)的變異系數(shù) 應(yīng)按道路等級(jí)。施工技術(shù),施工質(zhì)量控制和管理水平。通過調(diào)研確定.材料性能和結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的變異系數(shù)可按表3，0。4，2確定。3，可靠度系數(shù)γ應(yīng)依據(jù)所選目標(biāo)可靠度及變異水平等級(jí)按表3,0 4,3選用，3。0,5。預(yù)應(yīng)力混凝土路面混凝土強(qiáng)度應(yīng)按28d齡期的混凝土彎拉強(qiáng)度控制,且不得小于表3,0.5的規(guī)定、3.0 6.預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板的最大溫度梯度計(jì)算值，可根據(jù)道路所在地的自然區(qū)劃按表3、0。6確定 3，0、7 預(yù)應(yīng)力混凝土路面的路基.墊層?；鶎?路面橫向坡度,路肩 排水及材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，