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- 預(yù)應(yīng)力混凝土路面工程技術(shù)規(guī)范 GB 50422-2017
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 2.1 術(shù) 語(yǔ)
- 2.2 符 號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 5 材 料
- 6 施工要求
- 7 質(zhì)量驗(yàn)收
- 附錄A 預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板應(yīng)力分析及計(jì)算流程
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
- 自2022年1月1日起廢止的條文
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2.術(shù)語(yǔ)和符號(hào)2、1、術(shù)，語(yǔ)2,1,1，預(yù)應(yīng)力混凝土路面、prestressed、concrete，pavement、預(yù)先在路面工作截面上施加壓力、以提高受力性能的水泥混凝土路面,2 1、2。臨界荷位,critical load.position、預(yù)應(yīng)力混凝土路面在荷載和溫度綜合作用下產(chǎn)生最大疲勞損壞的位置。2。1 3，滑動(dòng)層。sliding.layer 在基層頂面設(shè)置的低摩阻系數(shù)的結(jié)構(gòu)層,2,1、4、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，unbonded。prestressing.steel。strand.釆用專(zhuān)用防腐潤(rùn)滑油脂塑料涂包的預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn).其與被施加預(yù)應(yīng)力的混凝土之間可保持相對(duì)滑動(dòng) 2 1、5,板底摩阻應(yīng)力.slab、bottom、friction,stress,由預(yù)應(yīng)力混凝土路面面板與基層之間的相對(duì)滑動(dòng)或滑動(dòng)趨勢(shì)而引起的路面面板中的應(yīng)力,2。1。6 后澆帶,post,cast、strip、設(shè)置在錨頭位置的結(jié)構(gòu).起封錨和安裝固定伸縮縫的作用。