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4 線 路4。1、線路選擇4、1、1,本條規(guī)定了選擇輸油管道線路時(shí)需收集的資料和應(yīng)考慮的因素.使選定的線路與地方城鎮(zhèn).交通、水利，礦產(chǎn)資源以及環(huán)境敏感區(qū)等方面的建設(shè)相協(xié)調(diào),避免沖突。同時(shí)又要充分考慮沿線地形，地貌等自然條件。使管道既施工便利，運(yùn)行安全 又經(jīng)濟(jì)合理 4.1 2.本條強(qiáng)調(diào)選擇輸油管道線路時(shí)應(yīng)同時(shí)考慮輸油站。穿跨越工程位置間的關(guān)系.并規(guī)定了應(yīng)遵循的原則。輸油管道穿跨越河流的地點(diǎn)、主要取決于河流形態(tài),地形,地質(zhì)和水文條件,這些自然條件對(duì)工程難易,工期長(zhǎng)短，工程量和投資大小以及投產(chǎn)后是否能安全運(yùn)行有密切關(guān)系,對(duì)于大、中型穿跨越工程.投資和工程量都比較大，施工較難、一旦發(fā)生事故。往往不易修復(fù),因此 在服從線路宏觀走向的前提下，一般是先選定合適的穿跨越位置.兩端的線路連接段再根據(jù)確定的穿跨越位置進(jìn)行局部調(diào)整、對(duì)于小型穿跨越工程.由于投資小,工程簡(jiǎn)單、穿跨越地點(diǎn)應(yīng)服從線路走向.4。1.3,本條為強(qiáng)制性條文.必須嚴(yán)格執(zhí)行。本條強(qiáng)調(diào)了輸油管道路由選擇時(shí)應(yīng)充分考慮國(guó)家相關(guān)法律，法規(guī)的要求.如國(guó)家現(xiàn)行的環(huán)境保護(hù)法。軍事設(shè)施保護(hù)法.水法 文物保護(hù)法和自然保護(hù)區(qū)條例等的相關(guān)規(guī)定.管道路由選擇時(shí)必須嚴(yán)格遵循，對(duì)于法律,法規(guī)禁止通過(guò)的必須進(jìn)行繞避 如飲用水源一級(jí)保護(hù)區(qū).軍事禁區(qū)、自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)等,對(duì)于法律，法規(guī)沒(méi)有明確禁止通過(guò)的一些敏感區(qū),如文物保護(hù)區(qū).風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)的試驗(yàn)區(qū)以及軍事管理區(qū)等，管道繞行難度不大時(shí)、從保護(hù)文物.減少對(duì)環(huán)境影響和相互干擾的角度出發(fā),也應(yīng)當(dāng)予以避讓，如果避讓困難必須通過(guò)時(shí),應(yīng)選擇保護(hù)等級(jí)較低或影響較小的區(qū)域通過(guò)，采取保護(hù)措施并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn) 為了避免相互影響。輸油管道應(yīng)盡量避開(kāi)飛機(jī)廠 火車站,海、河、港碼頭等交通樞紐，如由于地形或其他原因的限制.管道不能避開(kāi)上述地區(qū)時(shí) 必須獲得相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn).并應(yīng)采取有效措施保護(hù)管道安全 對(duì)于上述敏感區(qū)域 管道必須通過(guò)時(shí)，為保證管道的本質(zhì)安全和減小對(duì)敏感區(qū)的影響，可從設(shè)計(jì)方面采取增加壁厚,進(jìn)行雙百檢測(cè).縮小施工作業(yè)帶寬度,適當(dāng)增加管道埋深和加密管道地面標(biāo)識(shí)等措施、必要時(shí)結(jié)合沿線線路截?cái)嚅y的設(shè)置情況 在通過(guò)敏感區(qū)兩側(cè)設(shè)置截?cái)嚅y 4 1 4.滑坡。崩塌 沉陷,泥石流等不良工程地質(zhì)區(qū) 礦產(chǎn)資源區(qū)和全新世活動(dòng)斷層 管道通過(guò)存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)、為保證管道安全.選線時(shí)以避開(kāi)為宜.如受地形限制難以避開(kāi)或采取避開(kāi)方案經(jīng)濟(jì)非常不合理時(shí) 宜經(jīng)設(shè)計(jì)論證，在采取工程技術(shù)措施保證管道安全的前提下。可選擇合適位置并盡量縮小通過(guò)范圍，以減少工程投資和對(duì)管道安全的威脅，4 1.5.目前國(guó)內(nèi)管道正處于建設(shè)高峰，未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)國(guó)內(nèi)還將有大量管道要進(jìn)行建設(shè)，從減少對(duì)地方規(guī)劃,土地資源利用影響和便于管道運(yùn)行維護(hù)方面考慮、規(guī)定了新建管道與已建管道路由走向大致相同情況下的敷設(shè)原則.4.1,6。本條是關(guān)于輸油管道同地上建。構(gòu)。筑物的間距的規(guī)定。1，本款為強(qiáng)制性條文。必須嚴(yán)格執(zhí)行，中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法。第三十條規(guī)定.在管道線路中心線兩側(cè)各五米地域范圍內(nèi),禁止下列危害管道安全的行為.1、種植喬木,灌木.藤類、蘆葦.竹子或者其他根系深達(dá)管道埋設(shè)部位可能損壞管道防腐層的深根植物、2，取土 采石,用火.堆放重物。排放腐蝕性物質(zhì),使用機(jī)械工具進(jìn)行挖掘施工.3、挖塘.修渠。修曬場(chǎng).修建水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng).建溫室 建家畜棚圈,建房以及修建其他建筑物,構(gòu)筑物.依據(jù) 中華人民共和國(guó)石油天然氣管道保護(hù)法 的規(guī)定.結(jié)合國(guó)內(nèi)人口密集.土地資源緊缺的現(xiàn)狀.從便于管道的建設(shè)施工和以后的運(yùn)行維護(hù)考慮。規(guī)定輸送原油。成品油的管道與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)或重要公共建筑的距離不應(yīng)小于5m，3。4.對(duì)于管道同公路，鐵路并行敷設(shè)時(shí)的間距要求 1978年和1987年原石油工業(yè)部分別與交通部,鐵道部制定的兩部規(guī)定中均有相關(guān)規(guī)定，但這些規(guī)定制定時(shí)間較早,難以適應(yīng)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀.執(zhí)行起來(lái)難度較大 目前國(guó)家能源局正協(xié)調(diào)石油和公路。鐵路管理部門(mén)對(duì)油氣管道與鐵路，公路的相互關(guān)系進(jìn)行修訂.按照.公路安全保護(hù)條例，和 鐵路安全管理?xiàng)l例,規(guī)定、禁止任何單位和個(gè)人非法利用公路.鐵路用地及其永久設(shè)施、按不同的公路類型,公路安全保護(hù)條例、中規(guī)定公路建筑控制范圍從公路用地外緣向外不少于5m到30m不等、根據(jù)鐵路所經(jīng)的地區(qū)不同、鐵路安全管理護(hù)條例 規(guī)定鐵路的保護(hù)范圍為鐵路兩側(cè)8m到20m不等，兩部條例對(duì)公路。鐵路建筑控制范圍或保護(hù)范圍內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)均提出了限定要求。結(jié)合以上要求和根據(jù)以往的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn).本規(guī)范規(guī)定了輸油管道與公路。鐵路并行時(shí)的基本間距要求 需要提醒的是。當(dāng)管道受條件限制需埋設(shè)在公路建筑控制區(qū)或鐵路保護(hù)區(qū)范圍之內(nèi)時(shí)。需與公路和鐵路管理部門(mén)進(jìn)行協(xié)商.并采取相應(yīng)安全技術(shù)措施.6，液化石油氣管道破裂泄漏后、液化石油氣由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)、氣態(tài)的液化石油氣比重大于空氣、容易在低洼處聚集.具有較大的危險(xiǎn)性。液化石油氣管道與公路,鐵路,公共建筑物的距離.除參照以上法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定外.其他根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范，GB,50028的相關(guān)條款確定，4,1，8 4,1，9。輸油管道與已建管道并行敷設(shè)時(shí)、間距的確定應(yīng)從減少土地利用.便于施工和不影響管道維護(hù)、同時(shí)管道失效后又能夠避免相互影響等多方面考慮.如受地形限制，無(wú)法保證有一個(gè)便于管道施工的合理間距時(shí) 間距的確定應(yīng)重點(diǎn)考慮管道失效后不產(chǎn)生相互影響,管道的失效影響主要是指輸氣管道破裂并燃燒后對(duì)輸油管道的影響，一般要求原油管道能夠承受天然氣管道破裂帶來(lái)的沖擊荷載。并使原油管道位于彈坑之外,并行間距與管道的直徑 設(shè)計(jì)內(nèi)壓力,壁厚和土壤性質(zhì)及管道埋深等因素有關(guān) 通過(guò)對(duì)新近建設(shè)的西二線 蘭成原油管道,中貴輸氣管道以及中緬油氣管道等幾條大口徑,高壓力并行管道計(jì)算，所需的間距均沒(méi)有超過(guò)6m,綜合上述因素考慮 提出輸油管道與已建管道并行敷設(shè)時(shí)，土方地區(qū)管道間距不宜小于6m 石方地區(qū)、考慮道石方段管溝爆破開(kāi)挖對(duì)已建管道的不利影響,要求盡量保持不小于20m間距,在地形狹窄地段,管道只能同溝敷設(shè)時(shí),管道間距的確定應(yīng)從保證管道焊接操作,防止管道破裂后的直接撞擊 能夠滿足管道開(kāi)挖維修和管道之間的熱力影響等方面綜合考慮.最小間距不應(yīng)小于0、5m主要是基于滿足焊接施工和日常運(yùn)行維護(hù)所提出的要求 4。1、10，管道與通信光纜的凈距規(guī)定 主要是根據(jù)施工及維修的需要