3,2.原油管道輸送工藝3、2。1.原油一般物理性質(zhì)測定項(xiàng)目應(yīng)符合本規(guī)范附錄B的規(guī)定 原油流變性測定項(xiàng)目應(yīng)符合本規(guī)范附錄C的規(guī)定.3,2,2,輸送方式應(yīng)根據(jù)輸送原油的物理性質(zhì)及其流變性,通過優(yōu)化確定。原油輸送方式應(yīng)符合下列規(guī)定,1。輸送原油的凝點(diǎn)高于管道管頂埋深處地溫時(shí),宜采用加熱或?qū)υ瓦M(jìn)行改性處理后輸送 并應(yīng)符合下列規(guī)定。1、采用加熱輸送時(shí)。管道沿線各點(diǎn)原油的輸送溫度宜高于原油凝點(diǎn)3,5,2,采用改性處理輸送時(shí),應(yīng)對改性后原油進(jìn)行管道輸送剪切失效和時(shí)效性模擬實(shí)驗(yàn)分析、2 輸送高黏低凝原油時(shí),可采取加熱降黏或加劑降黏措施,并應(yīng)進(jìn)行加劑剪切失效實(shí)驗(yàn)分析.3 2.3,加熱輸送的原油管道應(yīng)符合下列規(guī)定.1,加熱溫度應(yīng)從安全輸送和節(jié)約能源的角度優(yōu)選確定 2,采用不保溫或保溫輸送方案時(shí)。應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、宜選擇加保溫層方案。并確定保溫層結(jié)構(gòu)和厚度 3、加熱站和泵站的設(shè)置應(yīng)綜合管道的熱力條件和水力條件優(yōu)化確定,3.2。4,管道順序輸送多種原油時(shí).應(yīng)符合本規(guī)范第3、3節(jié),第6.4節(jié)中有關(guān)成品油順序輸送工藝的相關(guān)規(guī)定.并應(yīng)根據(jù)不同原油的物理性質(zhì)及其流變性確定輸送方案,3。2、5,原油管道根據(jù)輸送原油的物性及輸送要求 可設(shè)反輸工藝。3,2,6,管道內(nèi)輸送原油為牛頓流體時(shí)。其沿程摩阻損失應(yīng)按下列公式計(jì)算,式中、h 計(jì)算管段的沿程摩阻損失,m.λ 水力摩阻系數(shù).應(yīng)按本規(guī)范附錄D計(jì)算 l.計(jì)算管段的長度,m、d,管道內(nèi)直徑 m V.流體在管道內(nèi)的平均流速 m、s、g,重力加速度,9。81m s2,qV,流體平均溫度下的體積流量 m3。s,3,2,7.輸油平均溫度應(yīng)按下式計(jì)算.式中、tav、計(jì)算管段的輸油平均溫度,常溫輸送的輸油管道、計(jì)算管段的輸油平均溫度取管中心埋深處的地溫,t1,計(jì)算管段的起點(diǎn)油溫。t2、計(jì)算管段的終點(diǎn)油溫,3 2 8 當(dāng)管道內(nèi)輸送原油為冪律流體時(shí).其沿程摩阻損失應(yīng)按本規(guī)范附錄E的規(guī)定計(jì)算、3 2,9、加熱輸送的輸油管道的沿線溫降應(yīng)按下列公式計(jì)算 式中,t1.計(jì)算管段的起點(diǎn)油溫、t2,計(jì)算管段的終點(diǎn)油溫 t0,埋地管道中心處最冷月份平均地溫,l。計(jì)算管段長度 m.i,流量為qm時(shí)的水力坡降.m.m,可近似取計(jì)算管段的平均水力坡降 g,重力加速度 9,81m s2,C,輸油平均溫度下原油的比熱容,J.kg,K 總傳熱系數(shù)。W,m2,D 管道外直徑。m,qm 油品質(zhì)量流量.kg,s,