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8,CNG加氣工藝及設(shè)施8,1 CNG常規(guī)加氣站和加氣母站工藝設(shè)施8、1，1。CNG進(jìn)站管道設(shè)置調(diào)壓裝置以適應(yīng)壓縮機(jī)工況變化需要 滿足壓縮機(jī)的吸入壓力,平穩(wěn)供氣，并防止超壓。保證運(yùn)行安全，8。1，3、在進(jìn)站天然氣的硫化氫含量達(dá)不到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 車用壓縮天然氣.GB,18047的硫含量要求時(shí) 需要進(jìn)行脫硫處理 加氣站脫硫處理量較小.一般采用固體法脫硫、為環(huán)保需要。固體脫硫劑不在站內(nèi)再生。設(shè)置備用塔，可作為在一塔檢修或換脫硫劑時(shí)的備用.脫硫裝置設(shè)置在室外是出于安全需要,設(shè)置硫含量檢測(cè)是工藝操作的要求，8，1。4。CNG加氣站多以輸氣干線內(nèi)天然氣為氣源 其氣質(zhì)可達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).天然氣 GB、17820中的 類氣質(zhì)指標(biāo).但給汽車加注的天然氣須滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 車用壓縮天然氣、GB 18047對(duì)天然氣的水露點(diǎn)的要求、一般情況下來(lái)自輸氣干線內(nèi)天然氣質(zhì)量達(dá)不到 車用壓縮天然氣、GB.18047要求的指標(biāo)，所以還要進(jìn)行脫水.因采用固體吸附劑脫水.可能會(huì)增加氣體中的含塵量對(duì)壓縮機(jī)安全運(yùn)行有影響,可通過(guò)增加過(guò)濾器來(lái)解決。8 1 7.壓縮機(jī)前設(shè)置緩沖罐可保證壓縮機(jī)工作平穩(wěn)、設(shè)置排氣緩沖罐是減少為了排氣脈沖帶來(lái)的振動(dòng)，若振動(dòng)小.不設(shè)置排氣緩沖罐也是可行的 8 1 9，壓縮機(jī)單排布置主要考慮水。電，氣 汽的管路和地溝可在同一方向設(shè)置，工藝布置合理、通道留有足夠的寬度方便安裝。維修，操作和通風(fēng) 8，1.11 當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后。機(jī)內(nèi)氣體需及時(shí)泄壓放掉以待第二次啟動(dòng).由于泄壓的天然氣量大。壓力高 又在室內(nèi),因此需將泄放的天然氣回收再用、8,1.12、壓縮機(jī)排出的冷凝液中含有凝析油等污物、有一定危險(xiǎn) 所以應(yīng)集中處理 達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放,壓縮機(jī)組包括本機(jī)，冷卻器和分離器，8.1,13。我國(guó)CNG汽車規(guī)定統(tǒng)一運(yùn)行壓力為20MPa。CNG站的儲(chǔ)氣瓶壓力為25MPa 以滿足CNG汽車充氣需要 8.1，14.目前CNG加氣站固定儲(chǔ)氣設(shè)施主要用儲(chǔ)氣瓶.組、和儲(chǔ)氣井，儲(chǔ)氣瓶 組，有易于制造,維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)、儲(chǔ)氣井具有占地面積小,運(yùn)行費(fèi)用低，安全可靠，操作維護(hù)簡(jiǎn)便和事故影響范圍小等優(yōu)點(diǎn).因此被廣泛采用。目前已建成并運(yùn)行的儲(chǔ)氣井規(guī)模為，儲(chǔ)氣井井筒直徑177 8mm。244 5mm 最大井深大于300m。儲(chǔ)氣井水容積1m3,10m3、最大工作壓力25MPa，8，1、15,此條刪除，8.1。16、儲(chǔ)氣瓶。組、采用臥式排列便于布置管道及閥件 方便操作保養(yǎng)、當(dāng)瓶?jī)?nèi)有沉積液時(shí)易于外排,8、1。18，在地質(zhì)滑坡帶上建造儲(chǔ)氣井難于保證井筒穩(wěn)固，溶洞地質(zhì)不易鉆井施工和固井,8。1、19 疲勞次數(shù)要求是為了保證儲(chǔ)氣井本體有足夠的使用壽命、為保證儲(chǔ)氣井的安全性能，儲(chǔ)氣井在使用期間還需定期氣密性檢查、排液及定期檢驗(yàn)、8,1。20A,套管柱結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度設(shè)計(jì) SY。T,5724適用于幾十MPa甚至上百M(fèi)Pa的天然氣井和儲(chǔ)氣井、該標(biāo)準(zhǔn)考慮了地層對(duì)儲(chǔ)氣井埋地部分的本體，井筒、的反作用力。符合實(shí)際工況,能更好地指導(dǎo)儲(chǔ)氣井埋地部分的井筒的設(shè)計(jì) 故本次局部修訂引用此標(biāo)準(zhǔn)，8.1、21、本條規(guī)定了加氣機(jī),加氣柱 卸氣柱的選用和設(shè)置要求、1，加氣機(jī)設(shè)在室內(nèi) 泄漏的CNG氣體不易擴(kuò)散,易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故.故此款作為強(qiáng)制性條文規(guī)定、3 4.控制加氣速度的規(guī)定是參照美國(guó)天然氣汽車加氣標(biāo)準(zhǔn)的限速值和目前CNG加氣站操作經(jīng)驗(yàn)制定的、8 1，22、本條的儲(chǔ)氣瓶.組 包括固定儲(chǔ)氣瓶,組。和車載儲(chǔ)氣瓶組，儲(chǔ)氣瓶。組。的管道接口端是儲(chǔ)氣瓶的薄弱點(diǎn)、故采取此項(xiàng)措施加以防范