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5,站內(nèi)平面布置5.0.1。本條規(guī)定是為了保證在發(fā)生事故時(shí)汽車(chē)槽車(chē)能迅速駛離 在運(yùn)營(yíng)管理中還需注意避免加油,加氣車(chē)輛堵塞汽車(chē)槽車(chē)駛離車(chē)道,以防止事故時(shí)阻礙汽車(chē)槽車(chē)迅速駛離 5、0，2 本條規(guī)定了站區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和道路的布置要求，1.根據(jù)加油,加氣業(yè)務(wù)操作方便和安全管理方面的要求,并通過(guò)對(duì)全國(guó)部分加油加氣站的調(diào)查,CNG加氣母站內(nèi)單車(chē)道或單車(chē)位寬度需不小于4，5m，雙車(chē)道或雙車(chē)位寬度需不小于9m.其他車(chē)輛單車(chē)道寬度需不小于4m.雙車(chē)道寬度需不小于6m 2,站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑按主流車(chē)型確定,不小于9m是合適的,3，汽車(chē)槽車(chē)卸車(chē)停車(chē)位按平坡設(shè)計(jì)，主要考慮盡量避免溜車(chē),4.站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)和道路路面采用瀝青路面,容易受到泄露油品的侵蝕 瀝青層易于破壞，此外.發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)瀝青將發(fā)生熔融而影響車(chē)輛轍離和消防工作正常進(jìn)行，故規(guī)定不應(yīng)采用瀝青路面，5，0.5,本條為強(qiáng)制性條文、加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)大部分是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，需要對(duì)明火或散發(fā)火花地點(diǎn)嚴(yán)加防范,5.0、7,國(guó)家政策在推廣電動(dòng)汽車(chē)，根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn) 利用加油站網(wǎng)點(diǎn)建電動(dòng)汽車(chē)充電或更換電池設(shè)施是一種簡(jiǎn)便易行的形式,電動(dòng)汽車(chē)充電或電池更換設(shè)備一般沒(méi)有防爆性能 所以要求,電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi) 5,0.8.加油加氣站的變配電設(shè)備一般不防爆、所以要求其布置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外 并保持不小于3m的附加安全距離。對(duì)變配電間來(lái)說(shuō)需要防范的是油氣進(jìn)入室內(nèi) 所以規(guī)定起算點(diǎn)為門(mén)窗等洞口.5，0 10，本條為強(qiáng)制性條文,根據(jù)商務(wù)部有關(guān)文件的精神，加油加氣站內(nèi)可以經(jīng)營(yíng)食品、餐飲、汽車(chē)洗車(chē)及保養(yǎng) 小商品等。對(duì)獨(dú)立設(shè)置的經(jīng)營(yíng)性餐飲 汽車(chē)服務(wù)等設(shè)施要求按站外建筑物對(duì)待,可以滿(mǎn)足加油加氣作業(yè)區(qū)的安全需求.獨(dú)立設(shè)置的經(jīng)營(yíng)性餐飲.汽車(chē)服務(wù)等設(shè)施 系指在站房、包括便利店 之外設(shè)置的餐飲服務(wù).汽車(chē)洗車(chē)及保養(yǎng)等建筑物或房間,對(duì)加油站內(nèi)設(shè)置的燃煤設(shè)備不得按設(shè)置有油氣回收系統(tǒng)折減距離。的規(guī)定 僅適用于在加油站內(nèi)設(shè)置有燃煤設(shè)備的情況.5,0，11.本條為強(qiáng)制性條文 站區(qū)圍墻和可用地界線之外是加油加氣站不可控區(qū)域、而在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)一旦出現(xiàn)明火或火花 則易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故。為保證加油加氣站安全 要求 爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界線，是必要的,5，0 12、加油加氣站的工藝設(shè)備與站外建 構(gòu),筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于表4 0,4 表4。0.9中的防火距離的1.5倍時(shí),相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于2、2m的非燃燒實(shí)體圍墻，可隔絕一般火種及禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。以保障站內(nèi)安全。加油加氣站的工藝設(shè)施與站外建 構(gòu).筑物之間的距離大于表4,0 4,表4,0 9中的防火距離的1。5倍，且大于25m時(shí)、安全性要好得多,相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻、主要是禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 隔離墻為非實(shí)體圍墻即可.加油加氣站面向進(jìn),出口的一側(cè)，可建非實(shí)體圍墻，主要是為了進(jìn) 出站內(nèi)的車(chē)輛視野開(kāi)闊,行車(chē)安全.方便操作人員對(duì)加油,加氣車(chē)輛進(jìn)行管理 同時(shí) 在城市建站還能滿(mǎn)足城市景觀美化的要求.5 0，13.本條為強(qiáng)制性條文,根據(jù)加油加氣站內(nèi)各設(shè)施的特點(diǎn)和附錄C所劃分的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域規(guī)定了各設(shè)施間的防火距離.分述如下。1、加油站油品儲(chǔ)罐與站內(nèi)建，構(gòu)，筑物之間的防火距離、加油站使用埋地臥式油罐的安全性好，油罐著火幾率小。從調(diào)查情況分析 過(guò)去曾發(fā)生的幾次加油站油罐人孔處著火事故多為因敞口卸油產(chǎn)生靜電而發(fā)生的.只要嚴(yán)格按本規(guī)范的規(guī)定采用密閉卸油方式卸油,油罐發(fā)生火災(zāi)的可能性很小，由于油罐埋地敷設(shè),即使油罐著火，也不會(huì)發(fā)生油品流淌到地面形成流淌火災(zāi)，火災(zāi)規(guī)模會(huì)很有限。所以 加油站臥式油罐與站內(nèi)建，構(gòu) 筑物的距離可以適當(dāng)小些、2.加油機(jī)與站房。油品儲(chǔ)罐之間的防火距離.本表規(guī)定站房與加油機(jī)之間的距離為5m 既把站房設(shè)在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域之外。又考慮二者之間可停一輛汽車(chē)加油、如此規(guī)定較合理,加油機(jī)與埋地油罐屬同一類(lèi)火災(zāi)等級(jí)設(shè)施 故其距離不限.3，燃煤鍋爐房與油品儲(chǔ)罐,加油機(jī).密閉卸油點(diǎn)之間的防火距離，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB,50074規(guī)定 石油庫(kù)內(nèi)容量小于等于50m3的臥式油罐與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的距離為18.5m，依據(jù)這一規(guī)定,本表規(guī)定站內(nèi)燃煤鍋爐房與埋地油罐距離為18,5m是可靠的、與油罐相比，加油機(jī) 密閉卸油點(diǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性較小、其爆炸危險(xiǎn)區(qū)域也較小、因此規(guī)定此兩處與站內(nèi)鍋爐房距離為15m是合理的，4、燃?xì)?，油、熱水爐間與其他設(shè)施之間的防火距離、采用燃?xì)?油，熱水爐供暖爐子燃料來(lái)源容易解決 環(huán)保性好.其煙囪發(fā)生火花飛濺的幾率極低。安全性能是可靠的、故本表規(guī)定燃?xì)?油。熱水爐間與其他設(shè)施的間距小于鍋爐房與其他設(shè)施的間距是合理的.5、LPG儲(chǔ)罐與站內(nèi)其他設(shè)施之間的防火距離，1、關(guān)于合建站內(nèi)油品儲(chǔ)罐與LPG儲(chǔ)罐的防火間距，澳大利亞規(guī)范規(guī)定兩類(lèi)儲(chǔ)罐之間的防火間距為3m，荷蘭規(guī)范規(guī)定兩類(lèi)儲(chǔ)罐之間的防火間距為1m，在加油加氣合建站內(nèi)應(yīng)重點(diǎn)防止LPG氣體積聚在汽,柴油儲(chǔ)罐及其操作井內(nèi)。為此.LPG儲(chǔ)罐與汽，柴油儲(chǔ)罐的距離要較油罐與油罐之間。氣罐與氣罐之間的距離適當(dāng)增加。2 LPG儲(chǔ)罐與卸車(chē)點(diǎn) 加氣機(jī)的距離、由于采用了緊急切斷閥和拉斷閥等安全裝置、且在卸車(chē)、加氣過(guò)程中皆有操作人員.一旦發(fā)生事故能及時(shí)處理,與現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范。GB。50028.2006相比 適當(dāng)減少了防火間距、與荷蘭規(guī)范要求的5m相比.又適當(dāng)增加了間距。3.LPG儲(chǔ)罐與站房的防火間距與現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范，CJJ，84,2000基本一致，比荷蘭規(guī)范要求的距離略有增加、4，液化石油氣儲(chǔ)罐與消防泵房及消防水池取水口的距離主要是參照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 GB,50028，2006確定的，5.1臺(tái)小于或等于10m3的地上LPG儲(chǔ)罐整體裝配式加氣站。具有投資省,占地小,使用方便等特點(diǎn)，目前在日本使用較多.由于采用整體裝配.系統(tǒng)簡(jiǎn)單.事故危險(xiǎn)性小,為便于采用、本表規(guī)定其相關(guān)防火間距離可按本表中三級(jí)站的地上儲(chǔ)罐減少20.6,LPG卸車(chē)點(diǎn) 車(chē)載卸車(chē)泵.與站內(nèi)道路之間的防火距離。規(guī)定兩者之間的防火距離不小于2m，主要是考慮減少站內(nèi)行駛車(chē)輛對(duì)卸車(chē)點(diǎn) 車(chē)載卸車(chē)泵 的干擾.7 CNG加氣站內(nèi)儲(chǔ)氣設(shè)施與站內(nèi)其他設(shè)施之間的防火距離。在參考美國(guó).新西蘭規(guī)范的基礎(chǔ)上 根據(jù)我國(guó)使用的天然氣質(zhì)量,分析站內(nèi)各部位可能會(huì)發(fā)生的事故及其對(duì)周?chē)挠绊懗潭群?適當(dāng)加大防火距離。8、CNG加氣站,加油加氣.CNG。合建站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離、CNG加氣站內(nèi)儲(chǔ)氣設(shè)施與站內(nèi)其他設(shè)施之間的防火距離、是在參考美國(guó),新西蘭規(guī)范的基礎(chǔ)上、根據(jù)我國(guó)使用的天然氣質(zhì)量 分析站內(nèi)各部位可能會(huì)發(fā)生的事故及其對(duì)周?chē)挠绊懗潭?結(jié)合我國(guó)CNG加氣站的建設(shè)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定的。9，LNG加氣站，加油加氣,LNG 合建站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離、LNG加氣站內(nèi)儲(chǔ)氣設(shè)施與站內(nèi)其他設(shè)施之間的防火距離，是在依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范 GB。50028。2006、液化天然氣.LNG 生產(chǎn).儲(chǔ)存和裝運(yùn),GB，T.20368,2006的基礎(chǔ)上,分析站內(nèi)各部位可能會(huì)發(fā)生的事故及其對(duì)周?chē)挠绊懗潭龋Y(jié)合我國(guó)已經(jīng)建成LNG加氣站的實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定的 表5,0。13、2中，對(duì)LNG設(shè)備之間沒(méi)有間距要求或規(guī)定的間距較小 是為了方便建造集約化的橇裝設(shè)備 橇裝設(shè)備在制造廠整體建造 相對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分散施工安裝更能保證質(zhì)量 10 表5,0、13。1注4的。當(dāng)卸油采用油氣回收系統(tǒng)時(shí)，汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻的距離不應(yīng)小于2m，意思是，汽油通氣管管口與站區(qū)圍墻的距離可以減少至2m 11.表5。0。13。1注7的、容量小于或等于10m3的地上LPG儲(chǔ)罐的整體裝配式加氣站 其儲(chǔ)罐與站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距 不應(yīng)低于本表三級(jí)站的地上儲(chǔ)罐防火間距的80.意思是、容量小于或等于10m3的地上LPG儲(chǔ)罐的整體裝配式加氣站.其儲(chǔ)罐與站內(nèi)其他設(shè)施的防火間距、可以按表中三級(jí)站的地上儲(chǔ)罐減少20。5.0.14 本規(guī)范表5.0。13，1和表5,0，13.2中、CNG儲(chǔ)氣設(shè)施，油品卸車(chē)點(diǎn)、LPG泵,房，LPG壓縮機(jī),間,天然氣壓縮機(jī)。間.天然氣調(diào)壓器。間.天然氣脫硫和脫水設(shè)備 加油機(jī).LPG加氣機(jī).CNG加卸氣設(shè)施 LNG卸車(chē)點(diǎn),LNG潛液泵罐、LNG柱塞泵，地下泵室入口。LNG加氣機(jī) LNG氣化器與站區(qū)圍墻的最小防火間距小于附錄C規(guī)定的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的 需要采取措施。如有的設(shè)備可以布置在室內(nèi)，設(shè)備間靠近圍墻的墻采用無(wú)門(mén)窗洞口的實(shí)體墻。加高圍墻至不小于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的高度.保證爆炸危險(xiǎn)區(qū)域不超出圍墻，