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6。2，加油機(jī)6，2 1,本條為強(qiáng)制性條文.加油機(jī)設(shè)在室內(nèi) 容易在室內(nèi)形成爆炸混合氣體積聚，再加上國(guó)內(nèi)外目前生產(chǎn)的加油機(jī)頂部的電子顯示和程控系統(tǒng)多為非防爆產(chǎn)品，如果將加油機(jī)設(shè)在室內(nèi)。則易引發(fā)爆炸和火災(zāi)事故。故作此條規(guī)定 6 2。2 自封式加油槍是指帶防溢功能的加油槍 各國(guó)已普遍采用.這種槍的最大好處是能夠在油箱加滿油時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉加油槍,避免了因加油操作疏忽造成的油品從油箱口溢出而導(dǎo)致的能源浪費(fèi)及可能引發(fā)的火災(zāi)和污染環(huán)境等。但這種槍的加油流量不能太快，否則會(huì)使油箱內(nèi)受到加油流速過(guò)快的沖擊引起油品翻花,產(chǎn)生很多的油沫子,使油箱未加滿、加油槍就自動(dòng)關(guān)閉,此外還有可能發(fā)生靜電火災(zāi)問(wèn)題，因此，國(guó)內(nèi)外目前應(yīng)用的汽油加油槍的流量基本都控制在50L、min以下。而且生產(chǎn)的油氣回收泵流量也都是與其相匹配的、超出此流量會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。柴油相對(duì)于汽油發(fā)生的火災(zāi)幾率較小,而且加注柴油的多數(shù)都是大型車輛,油箱也大，故本條對(duì)加注柴油的流量未作規(guī)定,6。2 3，拉斷閥一般裝在加油軟管上或油槍與軟管的連接處.是預(yù)防向車輛加完油后.忘記將加油槍從油箱口移開(kāi)就開(kāi)車。而導(dǎo)致加油軟管被拉斷或加油機(jī)被拉倒，出現(xiàn)泄漏事故的保護(hù)器件 拉斷閥的分離拉力過(guò)小會(huì)因加油水擊現(xiàn)象等不該拉脫時(shí)而被拉脫。拉力過(guò)大起不到保護(hù)加油機(jī)。膠管及連接接頭的作用，依據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，燃油加油站防爆安全技術(shù).第2部分.加油機(jī)用安全拉斷閥結(jié)構(gòu)和性能的安全要求 GB.22380,2。2010的規(guī)定.安全拉斷閥的分離拉力應(yīng)為800N、1500N。6。2、4、剪切閥是加油機(jī)以正壓、如潛油泵。供油的可靠油路保護(hù)裝置。安裝在加油機(jī)底部與供油立管的連接處。此閥作用有二、一是加油機(jī)被意外撞擊時(shí),剪切閥的剪切環(huán)處會(huì)首先發(fā)生斷裂,閥芯自動(dòng)關(guān)閉、防止液體連續(xù)泄漏而導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故或污染環(huán)境，二是加油機(jī)一旦遇到著火事故時(shí),剪切閥附近達(dá)到一定溫度時(shí)、閥芯也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉 切斷油路。避免引起嚴(yán)重的火災(zāi)事故 有關(guān)剪切閥的具體性能要求，詳見(jiàn)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 燃油加油站防爆安全技術(shù),第3部分,剪切閥結(jié)構(gòu)和性能的安全要求 GB.22380、3 6、2,5。此條規(guī)定的主要目的是防止誤加油品,