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9。2、滅火設(shè)備的選擇9。2。1 根據(jù)歐美等國及國內(nèi)已建飛機(jī)庫所設(shè)滅火系統(tǒng)狀況 參考美國，飛機(jī)庫防火標(biāo)準(zhǔn),NFPA,409,2004年版，結(jié)合我國國情對。類飛機(jī)庫的滅火系統(tǒng)給出兩種選擇，以便設(shè)計時可根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較后確定,1、類飛機(jī)庫采用泡沫,水雨淋滅火系統(tǒng).將飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)的滅火系統(tǒng)分成若干個分區(qū)，每個分區(qū)設(shè)置一個由雨淋閥組控制的滅火系統(tǒng)。通過火災(zāi)自動報警系統(tǒng)控制雨淋閥動作。使安裝在屋面板下的開式噴頭噴出泡沫滅火。該系統(tǒng)既可滅飛機(jī)庫地面油火。冷卻屋頂承重鋼構(gòu)件,又可保護(hù)工作人員疏散和消防救援人員的安全、作為輔助功能的翼下泡沫滅火系統(tǒng)和泡沫槍用于撲滅機(jī)翼下和機(jī)身內(nèi)的火。共同組成完整的滅火系統(tǒng)，飛機(jī)機(jī)翼面積大于280m2是等效采用了美國,飛機(jī)庫防火標(biāo)準(zhǔn),NFPA。409.2004年版。的數(shù)據(jù)，翼下泡沫滅火系統(tǒng)和泡沫槍還可以滅初期火災(zāi).常見飛機(jī)機(jī)翼面積見表2.2.在飛機(jī)庫屋架內(nèi)設(shè)閉式自動噴水滅火系統(tǒng)用于滅火 降溫以保護(hù)屋架 飛機(jī)庫內(nèi)較低位置設(shè)置的遠(yuǎn)控消防泡沫炮等低倍數(shù)泡沫自動滅火系統(tǒng)和泡沫槍用于撲滅飛機(jī)庫地面油火,當(dāng)屋架內(nèi)金屬承重構(gòu)件采取外包防火隔熱板或噴涂防火隔熱涂料等措施使其達(dá)到規(guī)定的耐火極限后?？刹辉O(shè)屋架內(nèi)自動噴水滅火系統(tǒng).9.2 2 本條為.類飛機(jī)庫的滅火系統(tǒng)提供了兩種選擇 設(shè)計時可以進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定，美國、飛機(jī)庫防火標(biāo)準(zhǔn) NFPA，409,2004年版，第7.1 1條,類飛機(jī)庫采用的是低倍數(shù)或高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)與自動噴水滅火系統(tǒng)聯(lián)用.考慮到我國用防火隔熱涂料保護(hù)屋頂承重構(gòu)件的技術(shù)措施已使用多年,也得到消防部門的認(rèn)可.故本條不要求一定設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng).但可在防火隔熱涂料和自動噴水二者中選其一 9，2 3，類飛機(jī)庫面積小、一般停放小型飛機(jī).火災(zāi)損失相對比較小 故采用泡沫槍為主要滅火設(shè)施,但應(yīng)注意在.類飛機(jī)庫內(nèi)不應(yīng)從事輸油 焊接.切割和噴漆等作業(yè) 否則宜按。類飛機(jī)庫選擇滅火系統(tǒng)，類飛機(jī)庫內(nèi)如停放和維修特殊用途和價值昂貴的飛機(jī)。也可按、類飛機(jī)庫選用滅火系統(tǒng)、9。2。4，在飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)已經(jīng)設(shè)置了泡沫槍、故相應(yīng)減少消火栓的同時使用數(shù)量、但消防水帶的長度應(yīng)加長以適應(yīng)飛機(jī)停放和維修區(qū)面積較大的特點(diǎn).9,2.5。由于飛機(jī)庫飛機(jī)停放和維修區(qū)面積很大,對建筑滅火器配置做具體規(guī)定比較困難.可根據(jù)各航空公司飛機(jī)維修規(guī)程對滅火器配置的要求并參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范.GB,50140的有關(guān)規(guī)定配置滅火器.計算滅火器數(shù)量時。其計算單元面積可采用飛機(jī)維修或停放工位面積。計算單元的滅火器級別計算按B類火災(zāi)。嚴(yán)重危險等級、修正系數(shù)采用0.15,0。2，滅火器可按飛機(jī)維修和停放具體情況臨時布置在飛機(jī)附近、