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- 飛機庫設(shè)計防火規(guī)范 GB 50284-2008
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 防火分區(qū)和耐火等級
- 4 總平面布局和平面布置
- 5 建筑構(gòu)造
- 6 安全疏散
- 7 采暖和通風(fēng)
- 8 電 氣
- 8.1 供 配 電
- 8.2 電氣照明
- 8.3 防雷和接地
- 8.4 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與控制
- 9 消防給水和滅火設(shè)施
- 附錄A 飛機庫內(nèi)爆炸危險區(qū)域的劃分
- 本規(guī)范用詞說明
- 條文說明
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8 電、氣8,1。供 配.電8、1 1,飛機庫消防用電設(shè)備的供電電源應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范,GB 50052的規(guī)定、類飛機庫的消防電源負荷等級應(yīng)為一級 類飛機庫消防電源等級不應(yīng)低于二級、8,1.2、當飛機庫設(shè)有變電所時、消防用電的正常電源宜單獨引自變電所 當飛機庫遠離變電所或難以取得單獨的電源線路時,應(yīng)接自飛機庫低壓電源總開關(guān)的電源側(cè)、8 1 3、消防用電設(shè)備的雙路電源線路應(yīng)分開敷設(shè)，8,1,4，采用TT接地系統(tǒng)，TN接地系統(tǒng)裝設(shè)剩余電流保護器時 或上一級裝設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)時，低壓雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)能同時斷開相線相中性線、8、1,5.飛機庫低壓線路應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置接地故障保護。1、變電所低壓出線處?；虻诙壍蛪号潆娤鋬?nèi)應(yīng)設(shè)置能延時發(fā)出信號的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) 其報警信號應(yīng)引至消防控制室 對不設(shè)消防控制室的,類飛機庫,應(yīng)引至值班室、2.插座回路上應(yīng)設(shè)置額定動作電流不大于30mA 瞬時切斷電路的漏電保護器、8、1.6 當電線 電纜成束集中敷設(shè)時 應(yīng)采用阻燃型銅芯電線 電纜.8.1。7 飛機停放和維修區(qū)內(nèi)電源插座距離地面的安裝高度不應(yīng)小于1,0m，8.1，8.飛機庫內(nèi)爆炸危險區(qū)域的劃分應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定.在爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備和電氣線路的選用、安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準、爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范.GB。50058的有關(guān)規(guī)定,8、1,9 消防配電設(shè)備應(yīng)有明顯標志