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- 汽車轉(zhuǎn)向系?基本要求 GB 17675-2021
- 1 范圍
- 2 規(guī)范性引用文件
- 3 術(shù)語和定義
- 3.1 基本術(shù)語
- 3.2 功能安全術(shù)語
- 4 技術(shù)要求
- 5 試驗方法
- 6 實施日期
- 附錄A （規(guī)范性附錄） 對裝有輔助轉(zhuǎn)向裝置（ASE）的車輛的補充規(guī)定
- 附錄B （規(guī)范性附錄） 功能安全要求
- 附錄C （規(guī)范性附錄） 對裝有液壓轉(zhuǎn)向傳動裝置的掛車的要求
- 附錄D （規(guī)范性附錄） 汽車列車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電的特別要求
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3、2 功能安全術(shù)語3.2.1，功能安全概念、functional。safety,concept，為實現(xiàn)安全目標(biāo)所需的功能安全要求及相關(guān)信息、注 例如，為確保系統(tǒng)完整性及在故障和非故障模式下安全運行所實施的安全措施 3 2 2、單元.unit.系統(tǒng)組件中可作為單個實體被識別、分析或替換的最小組成部分。3.2 3 電子控制系統(tǒng)、electronic。control、system，通過電子數(shù)據(jù)處理方式協(xié)同實現(xiàn)車輛控制功能的一系列單元的組合，注。該系統(tǒng)通常通過軟件控制、由傳感器，控制器和執(zhí)行器等獨立的功能組件構(gòu)成，并通過傳輸鏈相連接.該系統(tǒng)可包括機械.電子.氣壓、電子、液壓單元，3、2 4、傳輸鏈 transmission links 為了傳輸信號 運行數(shù)據(jù)或能量供給而用于連接內(nèi)部單元的方式 注。通常是電子的、也可以是機械、氣動或者液壓的.3,2。5。安全策略，safety、strategy 確保系統(tǒng)功能在特定環(huán)境 運行條件、如路面狀況，車輛狀態(tài).交通參與者。天氣條件等、下安全運行的策略、3、2。6，安全目標(biāo)、safety。goal，由危害分析和風(fēng)險評估得出的最高層面的安全要求。3,2。7 安全度量、safety，metric.為符合安全目標(biāo)而給定的具體技術(shù)參數(shù)的量化值,安全度量并非ASIL等級,3、2。8，安全措施、safety、measures、活動或技術(shù)解決方案.用以避免或控制系統(tǒng)性失效。探測隨機硬件失效?？刂齐S機硬件失效或減輕它們的有害影響。3 2、9、可控性 controllability,通過所涉及人員的及時反應(yīng),或通過外部措施的支持、避免特定的傷害或損傷的能力