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5.4 設(shè)備及設(shè)施5 4，1、隧道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在滿足功能的前提下，尚應(yīng)注意對(duì)周邊環(huán)境的影響,如風(fēng)機(jī)噪聲的影響，污染空氣對(duì)洞口及通風(fēng)塔周邊空氣質(zhì)量的影響，通風(fēng)塔對(duì)景觀的影響等、系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)考慮節(jié)能運(yùn)營(yíng)的要求、5.4、2 隧道的避難設(shè)施內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng).以滿足防煙的要求 余壓值為30Pa、50Pa、避難設(shè)施指專用避難通道及其前室 獨(dú)立的避難所,火災(zāi)時(shí)不能撤離的附屬用房、5、4，3,隧道周邊無市政給水管網(wǎng)、需采用其他水源時(shí)、如溪水、河水,地下水等水源，要保證供水可靠.水質(zhì)要滿足各系統(tǒng)的水質(zhì)要求、5.4，4、隧道內(nèi)排水主要為排除滲水 雨水 隧道清洗水、消防廢水等。水質(zhì)各不相同，排水應(yīng)分類集中,采用高水高排，低水低排互不連通的系統(tǒng)就近排放，并應(yīng)采取防止事故時(shí)可燃液體或有害液體沿隧道漫流的措施，對(duì)于不能重力流排出的部分，應(yīng)設(shè)置提升泵站排出.排水納入城市水體或城市排水管網(wǎng)的各類廢水水質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)嘏潘畼?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，5.4，5,隧道內(nèi)火災(zāi)主要由汽車交通事故,汽車燃燒引起、火災(zāi)類型有A。B，C類和金屬火災(zāi)、以B類火災(zāi)為主。隧道消防系統(tǒng)根據(jù)火災(zāi)特點(diǎn)進(jìn)行消防設(shè)計(jì)、市政供水設(shè)施，天然水源不能滿足隧道消防供水要求的、應(yīng)設(shè)置消防水池、消防水池應(yīng)設(shè)置在隧道外,5、4 6,由于人眼視覺細(xì)胞的暗適應(yīng)和明適應(yīng)需要一定的轉(zhuǎn)換時(shí)間 駕駛員進(jìn)入隧道直至離開隧道,會(huì)遇到很多視覺問題,為解決這些視覺問題。隧道日間照明和夜間照明應(yīng)能提供適宜的能見度等級(jí),通過設(shè)置必要的洞口內(nèi)外光照過渡設(shè)施,減少隧道洞口內(nèi)外亮度差對(duì)駕乘安全和行車舒適的影響.5,4.7。隧道電力負(fù)荷應(yīng)根據(jù)供電可靠性和中斷供電對(duì)交通安全和緊急疏散造成的損失或影響程度確定負(fù)荷等級(jí) 應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x擇符合實(shí)際水平的供電方式.提高投資的經(jīng)濟(jì)效益。保護(hù)人員生命安全。5,4.8。隧道綜合監(jiān)控系統(tǒng)是隧道安全運(yùn)營(yíng)的重要保障。同時(shí)也是在隧道發(fā)生交通事故或火災(zāi)等緊急事件時(shí)提高救助效率的重要手段，綜合監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)為今后交通運(yùn)行狀況變化及未來設(shè)備技術(shù)升級(jí)完善留有空間